國際貨物買賣合同中的異議與索賠條款,通常包含下列主要內(nèi)容: (一)索賠的證據(jù) 在異議與索賠條款中,一般都規(guī)定:貨到目標(biāo)地卸貨后,若發(fā)覺交貨品質(zhì)、數(shù)目或重量與合同規(guī)定不符,除由保險公司...
國際貨物買賣合同中的異議與索賠條款,通常包含下列主要內(nèi)容:
(一)索賠的證據(jù)
在異議與索賠條款中,一般都規(guī)定:貨到目標(biāo)地卸貨后,若發(fā)覺交貨品質(zhì)、數(shù)目或重量與合同規(guī)定不符,除由保險公司或承運人負責(zé)者外,買方應(yīng)憑雙方商定的某商檢機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議與索賠。但貨物在運輸途中產(chǎn)生品質(zhì)和重量上的自然變更,則不在索賠之列。
(二)索賠期限
在異議與索賠條款中,一般都規(guī)定守約方向違約方索賠的時限,如超過商定時限索賠,違約方可不予受理。在商定索賠時限時,對該時限的起算時間,也應(yīng)一并作出具體規(guī)定,常見常用的起算辦法有下列幾種:
(1)貨到目標(biāo)地后xx天起算;
(2)貨到目標(biāo)地卸離運輸工具后xx天起算;
(3)貨到買方營業(yè)地方或用戶所在地后xx天起算;
(4)貨到檢驗后xx天起算。
此外,凡有質(zhì)量保證期的商品,合同中應(yīng)加訂質(zhì)量保證期限,若在質(zhì)量保證期內(nèi)涌現(xiàn)質(zhì)量問題,買方有權(quán)憑相關(guān)證明向賣方提出索賠。
(三)索賠金額
由于索賠金額事先難以預(yù)計,故訂約時一般不作具體規(guī)定,待涌現(xiàn)違約事件后,再由有關(guān)方面酌情明確。一般地說,一方違約給對方造成損失的,索賠金額應(yīng)相當(dāng)于因違約所造成的損失,其中包含合同實行后可以獲得的利益,但不得超過違約方訂立合同時能預(yù)感到或應(yīng)該預(yù)感到的因違約可能造成的損失。
與此相反,若買賣合同中商定了傷害賠償?shù)慕痤~或傷害賠償額的盤算辦法,則按商定的賠償金額或依據(jù)商定的傷害賠償額的盤算辦法盤算出的賠償金額提出索賠。
(四)索賠辦法
在有的異議與索賠條款中,對守約方如何索賠和違約方如何理賠都差異作了具體規(guī)定。例如,有的進口合同規(guī)定:“貨到目標(biāo)港后,買方如發(fā)覺品質(zhì)及/或數(shù)目/重量與合同規(guī)定不符,除屬于保險公司及/或船公司的義務(wù)外,買方可以憑雙方贊成的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證書向賣方提出異議。品質(zhì)異議,須于貨到目標(biāo)港之日起30天內(nèi)提出;數(shù)目/重量異議,須于貨到目標(biāo)港之日起15天內(nèi)提出。賣方收到異議后,20天內(nèi)回答。”凡有此類規(guī)定的,應(yīng)按商定方法處置。如合同未作具體規(guī)定,則應(yīng)本著實事求是和公正合理的原則,在弄清事實與分清義務(wù)的基本上,差別不同情形,有理有據(jù)地對違約事件進行恰當(dāng)處置。
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