1.CFR的含義 通常來(lái)講,在到達(dá)裝運(yùn)港或預(yù)備運(yùn)送時(shí)還需要及時(shí)通知對(duì)方,做好交接預(yù)備。 2.交貨前的義務(wù)認(rèn)定 與FOB術(shù)語(yǔ)的應(yīng)用情形一樣,依據(jù)《2000年通則》的規(guī)定,在CFR貿(mào)易條件中,出口方應(yīng)當(dāng)對(duì)...
1.CFR的含義
通常來(lái)講,在到達(dá)裝運(yùn)港或預(yù)備運(yùn)送時(shí)還需要及時(shí)通知對(duì)方,做好交接預(yù)備。
2.交貨前的義務(wù)認(rèn)定
與FOB術(shù)語(yǔ)的應(yīng)用情形一樣,依據(jù)《2000年通則》的規(guī)定,在CFR貿(mào)易條件中,出口方應(yīng)當(dāng)對(duì)貨物在達(dá)到交貨地點(diǎn)之前造成的損失負(fù)全體義務(wù)。正如上述事例中的某紡織廠,貨物在運(yùn)往港口的途中掉入河中,也就是說(shuō),風(fēng)險(xiǎn)在貨物到達(dá)裝運(yùn)港超出船舷時(shí)起之前,并沒(méi)有產(chǎn)生轉(zhuǎn)移。因此,造成的一切損失應(yīng)由這家紡織廠賠償,盡管造成貨物損失的是生產(chǎn)廠家,但在賣(mài)方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)義務(wù)期間所產(chǎn)生的貨損應(yīng)由賣(mài)方對(duì)外負(fù)責(zé),再由賣(mài)方向有關(guān)義務(wù)方追償。
在當(dāng)前的通則中,CFR價(jià)=FOB價(jià)+運(yùn)費(fèi),CFR價(jià)=CIF價(jià)×[1-(1+投保加成)]×保險(xiǎn)費(fèi)率。
在CFR條款中,通常會(huì)對(duì)出口方造成一些不必要的損失,有些是客觀條件造成的,有些則是主觀原因造成的。為了避免產(chǎn)生本案中相似的情形,通常來(lái)講,如果貨物距離運(yùn)送港口較遠(yuǎn),則不合適應(yīng)用CFR條件,因?yàn)槿粢回浘捅匦璋沿浳镞\(yùn)到沿海港口裝船,貨物從工廠到裝船前全部期間產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的可能性是非常大的。這樣的合同條款顯然對(duì)出口方是不利的,因此,這種條款一般只合適于貨物距裝運(yùn)港較近,處理時(shí)風(fēng)險(xiǎn)較容易的交易。
另外,在貨物起運(yùn)之后,必定要及時(shí)通知買(mǎi)方,這是出口方的基本責(zé)任。否則,一旦造成損失出口方仍需要負(fù)連帶義務(wù)。
綜上所述,在CFR條款交易中,作為出口方應(yīng)在貨物的運(yùn)送流程中的責(zé)任非常多。換句話說(shuō),只要盡到了自己的義務(wù),就能將交易風(fēng)險(xiǎn)安全轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。
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