?“一帶一路”的合作要點有那些上-ESG跨境

沿線各國資源天賦各異，經(jīng)濟互補性較強，彼此合作潛力和空間很大。以政策交流、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為主要內(nèi)容，要點在以下方面增強合作。

1．政策交流

增強政策交流是“一帶一路”建設(shè)的關(guān)鍵保障。增強 間合作，積極構(gòu)建多層次 間宏觀政策交流溝通機制，深化利益融會，增進 互信，達(dá)成合作新共鳴。沿線各國可以就經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和對策進行充足溝通對接，共同制訂推動區(qū)域合作的計劃和辦法，協(xié)商解決合作中的問題，共同為務(wù)實合作及大型項目實行提供政策支撐。

2．設(shè)施聯(lián)通

基本設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先范疇。在尊敬相關(guān) 主權(quán)和安全關(guān)心的基本上，沿線 宜增強基本設(shè)施建設(shè)計劃、技術(shù)準(zhǔn)則系統(tǒng)的對接，共同推動國際骨干通道建設(shè)，逐步形成銜接亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間的基本設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。強化基本設(shè)施綠色低碳化建設(shè)和運營管理，在建設(shè)中充足思考?xì)庀笞兏绊憽?/p>

抓住交通基本設(shè)施的重要通道、重要節(jié)點和要點工程，優(yōu)先買通缺失路段，暢通瓶頸路段，配套完美途徑安全防護設(shè)施和交通管理設(shè)施裝備，提高途徑通達(dá)程度。

推動樹立統(tǒng)一的全程運輸調(diào)和機制，增進國際通關(guān)、換裝、多式聯(lián)運有機連接，逐步形成兼容規(guī)范的運輸規(guī)則，實現(xiàn)國際運輸方便化。推進口岸基本設(shè)施建設(shè)，暢通陸水聯(lián)運通道，推動港口合作建設(shè)，增長海上航線和班次，增強海上物流信息化合作。拓展樹立民航全面合作的平臺和機制,加快提高航空基本設(shè)施程度。

增強能源基本設(shè)施互聯(lián)互通合作，共同維護輸油、輸氣管道等運輸通道安全，推動跨境電力與輸電通道建設(shè)，積極開展區(qū)域電網(wǎng)升級改革合作。

共同推動跨境光纜等通訊干線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，進一步國際通訊互聯(lián)互通程度，暢通訊息絲綢之路。加快推動雙邊跨境光纜等建設(shè)，計劃建設(shè)洲際海底光纜項目，完美空中（衛(wèi)星）信息通道，擴展信息溝通與合作。

3．資金融通

資金融通是“一帶一路”建設(shè)的關(guān)鍵支持。深化金融會作，推動亞洲貨幣穩(wěn)固系統(tǒng)、投融資系統(tǒng)和信譽系統(tǒng)建設(shè)。擴展沿線 雙邊本幣互換、結(jié)算的規(guī)模和范圍。推進亞洲債券市場的開放和發(fā)展。

共同推動亞洲基本設(shè)施投資銀行、金磚 開發(fā)銀行籌建，有關(guān)各方就樹立上海合作組織融資機構(gòu)開展商量。加快絲路基金組建運營。深化中國-東盟銀行結(jié)合體、上合組織銀行結(jié)合體務(wù)實合作，以銀團貸款、銀行授信等方法開展多邊金融會作。

支撐沿線 和信譽等級較高的企業(yè)以及金融機構(gòu)在中國境內(nèi)發(fā)行人民幣債券。符合條件的中國境內(nèi)金融機構(gòu)和企業(yè)可以在境外發(fā)行人民幣債券和外幣債券，勉勵在沿線 應(yīng)用所籌資金。

增強金融監(jiān)管合作，推進簽訂雙邊監(jiān)管合作原諒備忘錄，逐步在區(qū)域內(nèi)樹立高效監(jiān)管調(diào)和機制。完美風(fēng)險應(yīng)對和危害處理制度支配，構(gòu)建區(qū)域性金融風(fēng)險預(yù)警體系，形成應(yīng)對跨境風(fēng)險和危害處理的溝通合作機制。

增強征信管理部門、征信機構(gòu)和評級機構(gòu)之間的跨境溝通與合作。充足施展絲路基金以及各國主權(quán)基金作用，引誘商業(yè)性股權(quán)投資基金和社會資金共同參與“一帶一路”要點項目建設(shè)。

以上就是“一帶一路”建設(shè)要點的一部分，小編將持續(xù)帶來更多出色內(nèi)容。

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。