關(guān)于物流:東南亞電商市場(chǎng)始終的難題-ESG跨境

關(guān)于物流:東南亞電商市場(chǎng)始終的難題

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35%的花費(fèi)者將物流視為電子商務(wù)中的更大問(wèn)題。超過(guò)90%的客戶(hù)投訴和回應(yīng)與延遲發(fā)貨或缺少交流的運(yùn)輸狀況有關(guān)。ParcelPerform和iPriceGroup的一項(xiàng)新調(diào)查顯示了這一點(diǎn),這項(xiàng)調(diào)查是在馬來(lái)西亞、新加...

35%的消費(fèi)者將物流視為電子商務(wù)中的更大問(wèn)題。

超過(guò)90%的客戶(hù)投訴和回應(yīng)與延遲發(fā)貨或缺少交流的運(yùn)輸狀況有關(guān)。

ParcelPerform和iPriceGroup的一項(xiàng)新調(diào)查顯示了這一點(diǎn),這項(xiàng)調(diào)查是在馬來(lái)西亞、新加坡、印度尼西亞、越南和泰國(guó)的80,000多名消費(fèi)者中進(jìn)行的。調(diào)查顯示,相比之下,新加坡、泰國(guó)和越南的消費(fèi)者更滿意他們的運(yùn)輸物流。

在每個(gè)包裹遞送流程中,消費(fèi)者和包裹遞送公司之間的聯(lián)系次數(shù)平均為4.6倍,這個(gè)流程是購(gòu)置后加強(qiáng)難忘購(gòu)物體驗(yàn)的好機(jī)會(huì)。通過(guò)加強(qiáng)購(gòu)置后的購(gòu)物體驗(yàn),這是將在線購(gòu)物消費(fèi)者信念進(jìn)一步40%的一種方法。

研討主要發(fā)覺(jué):

更快的包裹交付,消費(fèi)者滿意度更高。

隨著運(yùn)輸時(shí)間的增長(zhǎng),每個(gè)時(shí)代的客戶(hù)滿意度(4~5滿意度)下降10~15%。包裹運(yùn)輸時(shí)間與客戶(hù)滿意度之間的關(guān)系表明,迅速、及時(shí)和響應(yīng)快速的服務(wù)對(duì)于電子商務(wù)仍然很關(guān)鍵。

30~40%的消費(fèi)者對(duì)送貨服務(wù)不滿意(滿意度1~2),運(yùn)輸質(zhì)量極大地影響了消費(fèi)者的滿意度和收益。由于消費(fèi)者滿意度是忠實(shí)度的重要,因此優(yōu)化運(yùn)輸體驗(yàn)對(duì)于增長(zhǎng)客源獲得的收益至關(guān)關(guān)鍵。

與客戶(hù)積極交流并滿足預(yù)期交貨時(shí)間將進(jìn)一步客戶(hù)滿意度

客戶(hù)對(duì)運(yùn)輸?shù)钠谕梢酝ㄟ^(guò)更自動(dòng)的通訊和交付狀況更新來(lái)管理,大多數(shù)排名1/5與運(yùn)輸期間缺少交流有關(guān)。消費(fèi)者希望定期發(fā)貨通知,交貨狀況更新以及必需滿足的預(yù)計(jì)交貨日期。采用辦法管理購(gòu)置后的交流流程是運(yùn)營(yíng)商改良運(yùn)輸體驗(yàn)和幫助賣(mài)家進(jìn)一步客戶(hù)滿意度的機(jī)遇。

37.22%的消費(fèi)者投訴是因?yàn)檠舆t交貨;32.59%是因?yàn)檫\(yùn)輸時(shí)間不符合預(yù)期;還有16.11%是因?yàn)椴粷M意售后服務(wù)。

超過(guò)90%的投訴和客戶(hù)的負(fù)面回應(yīng)與運(yùn)輸時(shí)間和延遲交貨有關(guān)

在包裹遞送狀況方面缺少交流,在東南亞,消費(fèi)者的好評(píng)通常較短,消費(fèi)者們通常愛(ài)好應(yīng)用表情符號(hào)進(jìn)行好評(píng)。相反,差評(píng)會(huì)更詳細(xì)、更全面和更情感化。

以下是五個(gè)東南亞 的有趣發(fā)覺(jué):

新加坡

新加坡人對(duì)電商包裹派送很滿意,超過(guò)75%的消費(fèi)者對(duì)包裹派送百分之百滿意。

影響顧客滿意度的重要是交付速度,如運(yùn)輸時(shí)間在0-3天之間,75%的顧客滿意度為百分之百;運(yùn)輸時(shí)間在3-6天內(nèi),消費(fèi)者滿意度為百分之百的比例降低到60%;如運(yùn)輸時(shí)間延伸到6-9天,則比例大幅降低到34%。

越南

隨著越南電商產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,越南消費(fèi)者對(duì)于包裹派送滿意度居?xùn)|南亞地域榜首,表明越南電商行業(yè)前景樂(lè)觀。

馬來(lái)西亞

43%的馬來(lái)西亞消費(fèi)者對(duì)他們的電商包裹派送體驗(yàn)不滿意。

在東南亞地域,馬來(lái)西亞的派送時(shí)間更長(zhǎng),平均時(shí)長(zhǎng)為5.8天,而東南亞地域平均時(shí)長(zhǎng)為3.3天。

泰國(guó)

在泰國(guó),不同派送時(shí)長(zhǎng)的顧客滿意度與派送時(shí)長(zhǎng)為0-3天的顧客滿意度大致堅(jiān)持一致,后者僅高一點(diǎn)。

與派送速度相比,泰國(guó)電商消費(fèi)者更關(guān)懷包裹派送狀況是否不斷更新。

印度尼西亞

印度尼西亞的電商在過(guò)去五年中增加強(qiáng)勁,增加率達(dá)10.3%,但在包裹派送方面仍存在挑戰(zhàn),36%的消費(fèi)者對(duì)電商包裹派送體驗(yàn)表現(xiàn)不滿。

綜上來(lái)看,物流的確是東南亞電商市場(chǎng)更大的痛點(diǎn),快捷的物流能力給消費(fèi)者帶來(lái)良好的購(gòu)物體驗(yàn)??缇畴娚藤u(mài)家可通過(guò)解決此痛點(diǎn)來(lái)進(jìn)一步物流數(shù)據(jù),從而進(jìn)一步客戶(hù)滿意度。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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