更新東南亞物流差評(píng)度調(diào)研！快來看看你中招了嗎？-ESG跨境

盡管印度尼西亞的電子商務(wù)增加在過去五年中十分強(qiáng)勁，到達(dá)10.3%，但運(yùn)輸物流仍然是更大的挑戰(zhàn)，36%的消費(fèi)者對(duì)其運(yùn)輸物流經(jīng)驗(yàn)表現(xiàn)不滿。

數(shù)據(jù)調(diào)查了東南亞諸多 ，例如馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、越南、泰國等國包括了80，000多名消費(fèi)者進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)研。

調(diào)查顯示，35%的消費(fèi)者連續(xù)將物流視為電子商務(wù)的更大問題。超過90%的客戶投訴和負(fù)面反響與發(fā)貨延遲和運(yùn)輸狀態(tài)聯(lián)系不足有關(guān)。

相比之下，新加坡、泰國、越南消費(fèi)者對(duì)運(yùn)輸物流覺得滿意。

在每個(gè)包裝交付流程中，消費(fèi)者和包裝交付公司之間的平均聯(lián)系次數(shù)是4.6次，這是一個(gè)可以進(jìn)一步購物滿意度的更佳機(jī)會(huì)。通過這個(gè)時(shí)間段可以增強(qiáng)購置后的購物體驗(yàn)，進(jìn)一步網(wǎng)上購物消費(fèi)者信念。

1.更快的交貨使客戶滿意

隨著運(yùn)輸時(shí)間的增長，每個(gè)時(shí)代的顧客滿意度(4~5滿意度)降低了10~15%。包裹運(yùn)輸時(shí)間與客戶滿意度之間的關(guān)系表明，迅速、及時(shí)和響應(yīng)敏捷的服務(wù)對(duì)電子商務(wù)至關(guān)關(guān)鍵。

2、東南亞34%的消費(fèi)者不滿意現(xiàn)在的運(yùn)輸服務(wù)

30~40%的消費(fèi)者對(duì)運(yùn)輸服務(wù)不滿意(滿意度1~2)，運(yùn)輸質(zhì)量對(duì)消費(fèi)者的滿意度和收益有很大影響。因?yàn)橄M(fèi)者滿意度是忠實(shí)的重要，優(yōu)化運(yùn)輸體驗(yàn)對(duì)于增長客戶獲得的收益至關(guān)關(guān)鍵。

3、積極聯(lián)系客戶，滿足預(yù)期交貨期進(jìn)一步客戶滿意度

客戶對(duì)運(yùn)輸?shù)钠谕梢酝ㄟ^更加積極的通訊和運(yùn)輸狀態(tài)的更新來管理，大多數(shù)排行榜靠后的賣家都與運(yùn)輸中的溝通不足有關(guān)。消費(fèi)者希望定期收 運(yùn)定位通知、交貨狀況的更新以及必需滿足的預(yù)定交貨日期。采用辦法管理購置后的交流流程是運(yùn)營商改良運(yùn)輸體驗(yàn)和幫助賣家進(jìn)一步客戶滿意度的機(jī)遇。

37.22%的消費(fèi)者投訴是因?yàn)榻回浹舆t，32.59%的人因?yàn)檫\(yùn)輸時(shí)間不符合預(yù)期，16.11%的人對(duì)售后服務(wù)不滿意。

4、電商通過預(yù)定日期標(biāo)志包裹，可以改良其物流數(shù)據(jù)

提高分析表明，擁有大批“交貨日期”數(shù)據(jù)的電商不是本土電商，而是東南亞國內(nèi)電商利用此機(jī)遇估算交貨日期，可以進(jìn)一步物流數(shù)據(jù)，進(jìn)一步顧客滿意度。

5、超過90%的投訴和客戶的負(fù)面回應(yīng)與運(yùn)輸時(shí)間和延遲交貨有關(guān)

包裹的投遞狀況方面溝通不足，在東南亞消費(fèi)者的評(píng)價(jià)通常很短，消費(fèi)者們愛好用表情符號(hào)來評(píng)價(jià)。相反，差評(píng)反倒更詳細(xì)，更全面，更情感化。

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