海外倉已經(jīng)成為供給鏈中非常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)-ESG跨境

在各位跨境電商賣家眼中，時(shí)至今日，海外倉已經(jīng)成為供給鏈中非常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。

去年一年，中國電商在美出售額已經(jīng)到達(dá)800億美元！廣大的貿(mào)易額讓 都坐不住了！2018年，美國正式宣布退出萬國郵政。如果一旦美國退出成功，將會(huì)在今年4月產(chǎn)生影響。

正如大家所了解的，在不思考配送時(shí)間與成本的前提下，應(yīng)用中國郵政發(fā)生的費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他跨境物流公司。這是因?yàn)橛捎卩]政體系的承運(yùn)有萬國郵政“終端費(fèi)制度”，所以它所支付的美國境內(nèi)的運(yùn)輸成本是處于一個(gè)相對(duì)較低的準(zhǔn)則，享受各國之間優(yōu)惠政策支撐。

近幾年發(fā)展中 的跨境電商發(fā)展迅猛，其中一個(gè)更大的優(yōu)點(diǎn)就是物流成本很低。如果美國真的退出了萬國郵政聯(lián)盟，那么從中國寄往美國的快遞運(yùn)費(fèi)就會(huì)上漲。面臨這樣的局勢(shì)，中國賣家們是否只有眼睜睜地看著自己的利潤(rùn)縮水卻無能為力，當(dāng)然不是。你們忘了還有海外倉了嗎？

2022年海外倉必定是跨境賣家首選的物流方法，因?yàn)閷?duì)于跨境賣家而言，海外倉的各種優(yōu)勢(shì)和方便是顯而易見的。

1、下降物流成本

例如中小件產(chǎn)品，當(dāng)賣家的備貨數(shù)目和售出庫存配合良好的時(shí)候，產(chǎn)品運(yùn)至目標(biāo)國海外倉的頭程物流均攤成本和倉儲(chǔ)成本會(huì)大大下降。

2、增長(zhǎng)產(chǎn)品曝光率

如果賣家應(yīng)用海外倉，那么當(dāng)?shù)乜蛻粼谶x擇商品的時(shí)候，一般會(huì)選擇優(yōu)先當(dāng)?shù)匕l(fā)貨，這樣可以大大縮短收貨時(shí)間。應(yīng)用海外倉可以變身為海外賣家，另辟蹊徑增長(zhǎng)產(chǎn)品曝光率，增長(zhǎng)銷量。

3、進(jìn)一步派送時(shí)效

賣家在海外倉提前備貨，海外倉一件代發(fā)，省卻了從中國郵寄到國外的顧客期待時(shí)間，加快了物流時(shí)效性。

4、提高買家購物體驗(yàn)

海外直郵退換貨難一直以來是賣家更頭痛的事，應(yīng)用海外倉可以有效解決這個(gè)問題。關(guān)于需要退換貨的產(chǎn)品，如果沒有質(zhì)量問題，還可以再次上架，有效減少了賣家的損失。不但進(jìn)一步了售后服務(wù)，還進(jìn)一步了客戶的滿意度，對(duì)于造就回頭客大有作用。

5、有效避免排倉爆倉

在旺季的時(shí)候賣家很容易涌現(xiàn)斷貨，作為中轉(zhuǎn)站，可以直接從海外倉調(diào)撥到FBA倉，節(jié)儉從國內(nèi)發(fā)貨的時(shí)間，及時(shí)彌補(bǔ)庫存。賣家在淡季備貨，旺季出售，有效避免排倉爆倉。

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