面對客戶流失物流服務商的問題出在哪?-ESG跨境

面對客戶流失物流服務商的問題出在哪?

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跨境賣家眾多,轉眼圣誕節(jié)、元旦就要來了,這是賣家的狂歡季,也是物流服務商年底的爆單季。然而這么多年,不少物流服務商能顯著感到到,賣家的埋怨多了,平臺的要求多了,競爭對手也瞬...

跨境賣家眾多,轉眼圣誕節(jié)、元旦就要來了,這是賣家的狂歡季,也是物流服務商年底的爆單季。

然而這么多年,不少物流服務商能顯著感到到,賣家的埋怨多了,平臺的要求多了,競爭對手也瞬間多了......很顯然,市場在變,如果你一成不變,接下來的旺季,可能就是寒冬。

一、如何渡過賣家的淘汰潮

很多賣家都還記得往年旺季“小包60天不到,空運比海運還慢”的痛,馬上就到金秋9月了,很多賣家都在預備考察淘汰、重新挑選服務商。

除了想解決時效痛點,賣家也會廢棄吃雞,都在掂量自己的物流服務商,支不支撐虛擬海外倉,COD貨到付款,海運快船......如果你不變,被淘汰的可能就是你!

二、如何渡過平臺這道坎

平臺一直以來都是跨境電商的中心,平臺政策一直在變,亞馬遜一會要求應用后臺物流商,一會要求準則的標簽、包裝,Wish一會要求及時上傳物流單號,一會要求規(guī)定時間妥投,eBay一會要求應用指定物流,一會要求跟蹤號必需有效......如果你跟不上平臺的步伐,被擯棄的可能就是你!

三、如何應對跨界沖擊影響

從行業(yè)上看,除了貨代同行,不少平臺、海外倉、賣家都想分一杯羹,每年都有不少開端轉型做物流,而且他們可能比你還要懂賣家。如果你不變,被替代的可能就是你!

四、如何自我突破、創(chuàng)新求變

如此眾敵環(huán)視,華東的物流服務商們,你還在以不變應萬變嗎?是時候廢棄安適,自我突破,創(chuàng)新求變了!


特別聲明:以上文章內容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內與ESG跨境電商聯(lián)系。

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