隨著全球經(jīng)濟化的發(fā)展,跨境電商交易也愈發(fā)地如火如荼,但在跨境電商業(yè)務(wù)井噴的背后,物流成本是跨境電商及出口外貿(mào)無法疏忽的一個關(guān)鍵痛點。常常聽到有人說,跨境電商利潤高,10元拿貨...
隨著全球經(jīng)濟化的發(fā)展,跨境電商交易也愈發(fā)地如火如荼,但在跨境電商業(yè)務(wù)井噴的背后,物流成本是跨境電商及出口外貿(mào)無法疏忽的一個關(guān)鍵痛點。
常常聽到有人說,跨境電商利潤高,10元拿貨賣10美元,但在跨境電商運營中,成本與利潤的核算往往會是這樣一個組成局勢:產(chǎn)品成本、平臺傭金、運費以及利潤各占約1/4,有時運費甚至還會高出產(chǎn)品售價。在這樣的成本組成狀態(tài)下,產(chǎn)品成本及傭金往往是固定,更大的可變量就是運費和利潤了,運費成本下降一點,利潤就會多一點,因此,賣家們對于運費的變更也就非常敏感了。
在國際物流運費蹭蹭上漲的局勢下,跨境電商賣家如何節(jié)儉運費呢?大到運輸線路、運輸方法、貨運公司的選擇,運費的盤算,小產(chǎn)品的裝袋、打包,每一個節(jié)點都是賣家節(jié)儉運費成本的重要所在。物流專家給出以下節(jié)儉的技巧:
一、合適的運輸路線
運輸路線為什么關(guān)鍵?因為運輸路線跟距離親密相關(guān)。路線不一樣,距離不一樣,價錢當然不一樣了。所謂“條條大路通羅馬”,一般情形下,通常有多個路線可以選擇。如果不趕時效,可以選擇海運、鐵運中的中轉(zhuǎn)線路,空運也是同理,一般來說,中轉(zhuǎn)航班的價錢,比直飛航班廉價,甚至廉價很多。比如,不趕時間的提前備貨海外倉,F(xiàn)BA等,就可以選擇時效慢,價錢廉價的運輸路線。
二、合理的運輸方法
就是我們常說的海運、鐵運、空運、陸運等??者\費率更高,因為空運時效性和安全性都很高,合適時效快的要求。而海運和鐵運的運量大,無顯著尺碼限制,但是時效比空運慢很多。運輸方法的選擇也是依據(jù)自身要求而定,賣家應(yīng)該提前計劃好合適要求的運輸方法。
三、更佳的物流渠道
同一個渠道,到不同的 ,不同的重量段,不同的發(fā)貨數(shù)目,其優(yōu)點有所不同。比如,發(fā)貨到歐洲,泰嘉物流的中歐包稅包裹專線,可承運0-30kg的貨物,貨物重量越重,每kg的基本運費越廉價,其價錢廉價、時效快、高效清關(guān)、雙清包稅,還有專門的電池渠道的特征成為發(fā)貨到歐洲賣家的更佳選擇。
若是發(fā)帶電產(chǎn)品到歐洲,泰嘉物流的荷蘭小包電池渠道、土耳其小包電池渠道就成為賣家的更佳選擇。荷蘭小包是官方認可的電池渠道,可走純電池、液體、仿牌等其他渠道不能寄運的貨物;土耳其小包則有顯著的價錢優(yōu)點。
若是發(fā)大體積貨物到歐洲,選擇快遞渠道肯定是得當?shù)?,快遞渠道計拋算體積重,而泰嘉物流的歐洲D(zhuǎn)DP專線,超大體積不計拋,雙清包稅、價錢廉價、時效快、末端UPS快遞派送,是發(fā)大體積貨物到歐洲,歐洲FBA的更佳渠道。
四、經(jīng)常比較各渠道的價錢,把握住物流商的折扣
不同地區(qū)、不同平臺、不同體量甚至不同品類的賣家而言,每個月各自支出的運費成本有所分別。一方面,賣家可通過追求低收費的物流商進行合作;另一方面,基于自身的銷量和訂單,與長期合作的物流商簽署運費折扣。
再者就是把握住物流上的折扣活動,例如,泰嘉物流的很多渠道的運費都是隨著寄運貨物數(shù)目越多,運費越廉價。例如荷蘭小包,同時發(fā)件數(shù)目11-20件,每kg的運費比0-10件廉價2元;21件以上比0-10件廉價5元。把握住物流商的折扣活動,能節(jié)儉可觀的物流成本。
五、實力強的貨運代理合作伙伴
實力強的貨運代理,與渠道商、航空公司樹立了很好的合作關(guān)系,因此能看讓賣家享有優(yōu)惠的運費價錢。選擇實力強的貨代,不僅能得到優(yōu)惠的運價,在突發(fā)問題處置才能上也會對比強,能更大限度下降賣家的損失。賣家選擇國際貨代時首要看信用,二要看實力,三要看服務(wù),更后看價錢。
六、規(guī)范的貨物包裝
包裝不一樣,裝載不一樣,價錢不一樣,不同的包裝,導致的運輸成本,可能差異廣大。包裝箱的資料選擇+組合、填充物、氣泡袋、膠帶等,都可以一一 ,在滿足渠道包裝要求的基本上,爭奪做得使包裹重量輕下來。
總而言之,要想下降運費,減少物流總成本,各方面精打細算都是很有必要的。無論是運輸路線、運輸方法的計劃,還是貨代的選擇,包裝設(shè)計,都要思考到,每一個細節(jié)都做好了,就能節(jié)儉下可觀的物流成本,從而增長利潤。
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