巴西海關(guān)情形如何？當(dāng)?shù)嘏伤同F(xiàn)狀怎么？-ESG跨境

巴西海關(guān)情形：

a.巴西海關(guān)是巴西“稅務(wù)局”的一個(gè)機(jī)構(gòu)，而不是獨(dú)立職能部門，所以和稅務(wù)系統(tǒng)是聯(lián)系在一起的。

b.巴西國(guó)際包裹常涉及的三大關(guān)口與基本分工.

巴西國(guó)際包裹涉及的三大關(guān)口與基本分工

1、圣保羅——商業(yè)快遞（EMS/四大等）

2、里約——超過(guò)2公斤的郵政大包裹

庫(kù)里提巴——2公斤以下的郵政小包裹

以上各海關(guān)，每周六日休息

c.關(guān)于關(guān)稅情形，針對(duì)“商業(yè)包裹”與“郵政包裹”分為兩種情形進(jìn)行分析，如下圖所示：

d.關(guān)于巴西海關(guān)，相信寬大賣家更多討論的就是“巴西稅號(hào)”的問(wèn)題，因此我們?cè)敿?xì)考核了巴西海關(guān)關(guān)于稅號(hào)的相關(guān)信息，現(xiàn)介紹有關(guān)事項(xiàng)，如下圖：

巴西當(dāng)?shù)嘏伤同F(xiàn)狀：

除了海關(guān)問(wèn)題，巴西當(dāng)?shù)剜]政派送效力也是一直糾結(jié)賣家的問(wèn)題，常常因?yàn)楫?dāng)?shù)啬承┰驅(qū)е碌R，比如： 、節(jié)日放假、治安凌亂等問(wèn)題，因此賣家要多關(guān)注巴西時(shí)事動(dòng)態(tài)，針對(duì)當(dāng)?shù)厍樾危瑏?lái)及時(shí)調(diào)整物流運(yùn)輸方法和修正運(yùn)輸時(shí)間模板的設(shè)置。

3.巴西物流常見問(wèn)題

分析完巴西物流相關(guān)知識(shí)點(diǎn)與現(xiàn)狀，我們依照國(guó)內(nèi)與國(guó)際兩個(gè)方面，梳理一下巴西物流常見的問(wèn)題：

國(guó)內(nèi)問(wèn)題:

a.國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)中貨物延遲，破損或損失。建議賣家多與高等貨代或郵局直接合作，配合國(guó)內(nèi)配送端的時(shí)間；產(chǎn)品要嚴(yán)厲加固包裝。

b.國(guó)內(nèi)海關(guān)沒收查驗(yàn)，主要是假冒產(chǎn)品，海關(guān)制止出口的產(chǎn)品（電池，液體，貴金屬等）以及沖關(guān)問(wèn)題。建議賣家遵守海關(guān)規(guī)定出口，對(duì)商業(yè)快遞出口前要預(yù)備好出口清單資料、報(bào)關(guān)文書等，同時(shí)針對(duì)特別產(chǎn)品(如帶電產(chǎn)品)設(shè)計(jì)適合的物流渠道。

c.賣家備貨期過(guò)長(zhǎng)。建議依據(jù)出售記錄，統(tǒng)計(jì)要點(diǎn)產(chǎn)品的日均出售數(shù)目，綜合思考自身采購(gòu)頻率，提前做好必定時(shí)代的庫(kù)存；另外可運(yùn)用阿里貸款和速賣通平臺(tái)提前放款等政策，做好庫(kù)存的資金預(yù)備。

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