對(duì)于跨境電商范疇中的賣家小伙伴們來說,物流運(yùn)輸是我們關(guān)懷的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié);而中國(guó)郵政國(guó)際包裹作為我們經(jīng)常應(yīng)用的一種物流方法,熟習(xí)這種方法的相關(guān)內(nèi)容,顯然是非常有必要的。那么,...
對(duì)于跨境電商范疇中的賣家小伙伴們來說,物流運(yùn)輸 是我們關(guān)懷的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié);而中國(guó)郵政國(guó)際包裹作為我們經(jīng)常應(yīng)用的一種物流方法,熟習(xí)這種方法的相關(guān)內(nèi)容,顯然是非常有必要的。那么,決議中國(guó)郵政國(guó)際包裹郵費(fèi)價(jià)錢的因素究竟有那些呢?
一般來講,決議中國(guó)郵政國(guó)際包裹郵費(fèi)價(jià)錢的因素主要有三個(gè)方面,即物流運(yùn)輸?shù)姆椒āa(chǎn)品的重量以及產(chǎn)品送達(dá)地的距離。當(dāng)前中國(guó)郵政國(guó)際包裹的物流方法有三種,差異是航空運(yùn)輸、SAL運(yùn)輸以及水陸路運(yùn)輸;從價(jià)錢方面來講,航空運(yùn)輸與SAL運(yùn)輸?shù)奈锪髻M(fèi)用要高于水陸路運(yùn)輸;而從效力方面來說,航空運(yùn)輸與SAL運(yùn)輸?shù)乃瓦_(dá)速度也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于水陸路運(yùn)輸。以中國(guó)郵政國(guó)際包裹5KG為例:水陸路運(yùn)輸?shù)泥]費(fèi)價(jià)錢為310元左右,航空運(yùn)輸?shù)泥]費(fèi)價(jià)錢則是535元左右;而水陸路運(yùn)輸?shù)乃瓦_(dá)時(shí)間需要15-25個(gè)工作日,航空運(yùn)輸?shù)乃瓦_(dá)時(shí)間僅需10-15個(gè)工作日。當(dāng)然,這也只是決議郵費(fèi)價(jià)錢的一個(gè)因素而已。
除了物流方法之外,決議郵費(fèi)價(jià)錢的因素還有兩個(gè)方面,那么我們首先就來講講“產(chǎn)品重量”這一部分。不論是三種物流方法中的哪一種,在進(jìn)行重量盤算時(shí),都是采取“首重+續(xù)重”的方法,即首重是一個(gè)價(jià)錢,后續(xù)每增長(zhǎng)必定重量又是另外一個(gè)價(jià)錢(水陸路國(guó)際大包的首重價(jià)錢約為105元/1KG,續(xù)重價(jià)錢為51元/1KG;航空國(guó)際大包的首重價(jià)錢約為158元/1KG,續(xù)重價(jià)錢為95元/1KG)。
接下來我們講講決議郵費(fèi)價(jià)錢的更后一個(gè)因素“產(chǎn)品送達(dá)地的距離”。這個(gè)概念就很好懂得了,產(chǎn)品送達(dá)地的距離越遠(yuǎn),郵費(fèi)價(jià)錢也就越高;反之產(chǎn)品送達(dá)地的距離越近,郵費(fèi)價(jià)錢也就相對(duì)低一些。
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