近幾年跨境電商平臺的興起,全部物風(fēng)行業(yè)也隨之發(fā)展擴展,各物流公司紛紜樹立自己的運營網(wǎng)絡(luò),想從中分一杯羹。特殊是對于跨境專線物流而言,它從一個到另一個的專線運輸,所有的貨物...
近幾年跨境電商平臺的興起,全部物風(fēng)行業(yè)也隨之發(fā)展擴展,各物流公司紛紜樹立自己的運營網(wǎng)絡(luò),想從中分一杯羹。特殊是對于跨境專線物流而言,它從一個 到另一個 的專線運輸,所有的貨物都是從這個 到另一個 的線路,它的主要特點是無其他中轉(zhuǎn),直接從一個 到另個 的目標(biāo)地;并且包括了清關(guān)派送到門服務(wù)。這種方法受到賣家的青睞,但是跨境專線物流所有的業(yè)務(wù)更終也要依托于資金的投入能力較好的運營,所以對于如何選擇適合的物流結(jié)算方法,也提出了一些挑戰(zhàn)。今天就和大家講一下跨境專線物流的幾種費用結(jié)算方法,及其優(yōu)劣。
1、現(xiàn)金直接結(jié)算
和普通國內(nèi)快遞差不多,跨境專線物流的費用結(jié)算也可以以現(xiàn)金的方是結(jié)算。直接按明碼標(biāo)價進(jìn)行,一手交錢,一手運貨,買賣兩訖。
好處:現(xiàn)場結(jié)算,互不拖欠,可以加快物流運輸;
弊端:這種方法物流公司可能會等數(shù)目足夠大再進(jìn)行運送,可能會導(dǎo)致時效性差。
2、分期結(jié)算
這種方法,主要是控制了物流公司發(fā)貨不及時的應(yīng)對策略。賣方先支付一部分運輸款,等到買家確認(rèn)收貨,在進(jìn)行支付余下的款項。
好處:賣家控制了運送時效的主導(dǎo)權(quán),避免了物流公司故意延遲的可能;
弊端:賣家也可能會拖欠款項,同時物流公司上門催款糟蹋了人力物力,不利于跨境物流企業(yè)的資金回籠。
3、雙向協(xié)定結(jié)算
這種方法可能會更合理一些。物流公司吸收賣家貨物并稱重計價后,當(dāng)天將全體運費清單發(fā)給賣家,賣家在收到運費清單和付款通知協(xié)定之后的24小時內(nèi)支付所有運費,然后賣家選擇時段發(fā)貨,否則物流企業(yè)有權(quán)暫時扣發(fā)貨物。
好處:保護(hù)跨境物流公司的權(quán)益,可以讓資金及時回籠。
4、平臺和電子支付結(jié)算
這個也是一種便捷的方法,主要是借助電子平臺,賣家通過平臺發(fā)起貨運申請,物流公司及時收貨,然后按流程盤算運費和支付運費,電子化辦公發(fā)貨。
好處:節(jié)儉人力時間,同時便利快捷。
當(dāng)然跨境專線物流費結(jié)算方法還在不斷優(yōu)化中,以后可能會存在更好的結(jié)算方法供選擇。
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