跨境電商在運(yùn)營(yíng)的流程中,更關(guān)鍵的問(wèn)題之一就是國(guó)際物流的選擇,物流的好壞影響了賣(mài)家的店鋪評(píng)分,還會(huì)影響客戶滿意率。影響國(guó)際運(yùn)輸價(jià)錢(qián)的因素有那些?如何選擇?本文將會(huì)從不同角度來(lái)...
跨境電商在運(yùn)營(yíng)的流程中,更關(guān)鍵的問(wèn)題之一就是國(guó)際物流的選擇,物流的好壞影響了賣(mài)家的店鋪評(píng)分,還會(huì)影響客戶滿意率。影響國(guó)際運(yùn)輸價(jià)錢(qián)的因素有那些?如何選擇?本文將會(huì)從不同角度來(lái)分析如何選擇國(guó)際運(yùn)輸渠道。
第一、貨物要求。
確保交付產(chǎn)品是否為特別產(chǎn)品特征?產(chǎn)品的體積重量?是否需要集裝箱運(yùn)輸?運(yùn)輸目標(biāo)地是哪個(gè) 的?可以接收的時(shí)效性等。
第二、目標(biāo)地 和地域的物流優(yōu)點(diǎn)。
在東歐,DHL在羅馬尼亞、保加利亞、摩爾多瓦、匈牙利等地有優(yōu)點(diǎn),EMS在希臘、俄羅斯、土耳其等地有優(yōu)點(diǎn)。
西歐、北歐、南歐可以應(yīng)用DHL國(guó)際快遞、TNT國(guó)際快遞,這兩種清關(guān)才能。TNT在荷蘭和比利時(shí)有顯著的優(yōu)點(diǎn)。
加拿大、美國(guó)等美國(guó) ,F(xiàn)edEx、UPS、DHL都是適合的,它們的清關(guān)才能強(qiáng),時(shí)間快。
實(shí)用于亞洲、韓國(guó)、日本、泰國(guó)等東南亞 的DHL、FedEx。DHL和FedEx都是省時(shí)的,但是DHL的價(jià)錢(qián)對(duì)比高。印尼也建議用DHL,因?yàn)樗懈鼜?qiáng)的清關(guān)才能。
墨西哥合適FedEx,阿根廷,巴西合適中國(guó)郵政EMS。巴西需要提供一個(gè)稅號(hào)。聯(lián)邦快遞有價(jià)錢(qián)優(yōu)點(diǎn),需要注意清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
在大洋洲,DHL和UPS時(shí)效快,價(jià)錢(qián)高;TNT和聯(lián)邦快遞價(jià)錢(qián)較低,但網(wǎng)點(diǎn)相對(duì)較少。特殊要注意的是,澳大利亞產(chǎn)品的包裝上要貼“中國(guó)制作”的標(biāo)簽。
合適中東地域的中東快遞ARAMEX、EMS。非洲的商業(yè)快遞很貴,對(duì)比偏遠(yuǎn)的地域,建議寄EMS國(guó)際快遞。
EMS 具有更強(qiáng)的清關(guān)才能,航空包裹可以達(dá)到很多商業(yè)快遞和郵政快遞無(wú)法達(dá)到的 和地域,所以運(yùn)輸規(guī)模廣是其優(yōu)點(diǎn)。
第三、聯(lián)系專業(yè)的貨運(yùn)代理公司。
一是貨運(yùn)代理公司業(yè)務(wù)量對(duì)比大,可以獲得較大的國(guó)際快遞較低的折扣;而個(gè)人訂單直接官方,價(jià)錢(qián)肯定會(huì)更貴。
其次,貨運(yùn)公司業(yè)務(wù)嫻熟,非常熟習(xí)各大國(guó)際快遞公司的渠道和市場(chǎng)情形。知道應(yīng)當(dāng)發(fā)那些快遞,可以發(fā)什么以及如何發(fā)。直接上報(bào)要求,為您匹配性價(jià)比更高的物流,省心省錢(qián)。
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