互聯(lián)網(wǎng)正在逐步轉(zhuǎn)變企業(yè)的轉(zhuǎn)型,如今電子商務(wù)平臺(tái)的興起給人們的生計(jì)帶來了新的變更。同時(shí),有人抓住了中國(guó)開展電子商務(wù)的新趨勢(shì),現(xiàn)在中國(guó)有很多跨境電子商務(wù)平臺(tái)。但是跨境電子商務(wù)進(jìn)...
互聯(lián)網(wǎng)正在逐步轉(zhuǎn)變企業(yè)的轉(zhuǎn)型,如今電子商務(wù)平臺(tái)的興起給人們的生計(jì)帶來了新的變更。同時(shí),有人抓住了中國(guó)開展電子商務(wù)的新趨勢(shì),現(xiàn)在中國(guó)有很多跨境電子商務(wù)平臺(tái)。但是跨境電子商務(wù)進(jìn)口的基本流程是什么?出口流程是什么?讓我們一起看一下。
跨境電子商務(wù)進(jìn)口過程介紹:
跨境電子商務(wù)線路郵件辦法包含:保稅倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存,跨境電子商務(wù)B2C直接郵件辦法和個(gè)人物品快遞,三種通關(guān)辦法。
1.在保稅倉(cāng)庫(kù)中的庫(kù)存
首先,在海關(guān)監(jiān)管下,將大批外國(guó)商品從外國(guó)商人運(yùn)送到保稅倉(cāng)庫(kù)??蛻粝掠唵魏螅總€(gè)電子商務(wù)公司都將依照客戶的訂單進(jìn)行相應(yīng)商品的清關(guān)流程,并將相關(guān)的面對(duì)面收據(jù)裝箱后放入保稅倉(cāng)庫(kù)。經(jīng)海關(guān)檢討放行后,國(guó)內(nèi)快遞更終可以委托給買方。
此模型可能更合適大型電子商務(wù)公司。畢竟,下降國(guó)際運(yùn)輸成本的前提是大批庫(kù)存,這需要大批資金。優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。應(yīng)用我們的采購(gòu)代理。說來,這是幾秒鐘內(nèi)的國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨交貨,非常的便利。
2.B2C直郵
客戶下訂單后,商人依據(jù)客戶的訂單包裝相應(yīng)的貨物,然后通過國(guó)際物流將其運(yùn)輸?shù)絿?guó)內(nèi)保稅倉(cāng)庫(kù)。然后,每個(gè)電子商務(wù)公司都將提供相關(guān)信息。貨物經(jīng)過清關(guān)流程,在海關(guān)檢討和放行后,更終將國(guó)內(nèi)快遞交給消費(fèi)者。
此模型實(shí)用于小型企業(yè)。如果有人想要,我會(huì)再次購(gòu)置。無需撤消付款,這樣非常的簡(jiǎn)單,就我們的采購(gòu)代理而言,它是采購(gòu)代理。給錢,我會(huì)再次下訂單。
3.私人貨物快遞
商家將在海外購(gòu)置的貨物打包,粘貼面對(duì)面的單據(jù),收集貨物并空運(yùn)至指定的清關(guān)港,然后將剩余的貨物運(yùn)抵報(bào)關(guān)公司負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)。清關(guān)后,將國(guó)內(nèi)快遞委托給消費(fèi)者。
此模式基本上是針對(duì)海外淘寶轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)的,也是一種對(duì)比辣手的模式。您可以瀏覽央視公開的新聞,瀏覽后可以基本了解該模式。
接下來讓我們看一下海關(guān)扣留貨物的原因:
1.申報(bào)單上的價(jià)值與海關(guān)估量的貨物價(jià)值
2.貨物的名稱與產(chǎn)品不匹配
3.裝箱單未詳細(xì)
4.收貨人的條件不許可(無進(jìn)出口權(quán)等)
5.超過5000元的個(gè)人物品貨值
6.另外,各國(guó)有關(guān)進(jìn)出口的政策也不盡相同
那么跨境電子商務(wù)出口的流程是什么?
1.進(jìn)行申報(bào)
需要委托專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)的企業(yè),在貨物出口前,應(yīng)與專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)或代理人辦理委托報(bào)關(guān)手續(xù)更近出口港口的報(bào)關(guān)企業(yè)。接收委托的專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)或者代理報(bào)關(guān)企業(yè),應(yīng)該向委托單位收取正式的委托書,委托書的格局以海關(guān)要求的格局為準(zhǔn)。
預(yù)備報(bào)關(guān)文件是確保出口貨物順利通關(guān)的基本。一般而言,除出口貨物報(bào)關(guān)單外,還應(yīng)預(yù)備海關(guān)申報(bào)單,主要包含:托運(yùn)單(即交貨單),一張發(fā)票,一份貿(mào)易合同,出口收據(jù)核銷單和海關(guān)監(jiān)管條件等各種文件。報(bào)關(guān)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)海關(guān)時(shí)限:
報(bào)關(guān)時(shí)限是指發(fā)貨人或其代理人將貨物運(yùn)至港口后向海關(guān)申報(bào)的時(shí)限。出口貨物報(bào)關(guān)的時(shí)限是裝貨前24小時(shí)。對(duì)于不需要收取和檢討的貨物,應(yīng)在接收申報(bào)后的一天之內(nèi)完成通關(guān)流程。
2.貨物檢驗(yàn)
檢驗(yàn)是指海關(guān)接收了報(bào)關(guān)單位的報(bào)關(guān)單,并已通過對(duì)出口貨物的實(shí)際檢驗(yàn),以報(bào)關(guān)單位為基本進(jìn)行審查,以明確其內(nèi)容是否符合規(guī)定的事實(shí)。報(bào)關(guān)單據(jù)與實(shí)際的,符合貨物進(jìn)出口的監(jiān)管辦法一致。
通過檢討實(shí)際貨物和海關(guān)申報(bào)文件,以驗(yàn)證報(bào)關(guān)鏈接中聲明的內(nèi)容是否與經(jīng)過驗(yàn)證的訂單和貨物一致,通過實(shí)際檢討,發(fā)覺是否存在任何隱瞞或捏造的內(nèi)容在聲明和審閱鏈接中找不到。錯(cuò)誤的報(bào)告和聲明等問題。
通過檢討,可以證實(shí)在申報(bào)和審查流程中提出的疑問,并可認(rèn)為稅收收集,統(tǒng)計(jì)和后續(xù)管理提供可靠的監(jiān)視根據(jù)。海關(guān)對(duì)貨物進(jìn)行檢討后,必需填寫檢討記錄。檢驗(yàn)記錄通常包含檢驗(yàn)時(shí)間,檢驗(yàn)地點(diǎn),進(jìn)出口貨物的收貨人或發(fā)貨人或其代理人的名稱,申報(bào)貨物的狀態(tài),貨物運(yùn)輸和包裝的檢驗(yàn)(例如名稱)運(yùn)輸方法,集裝箱號(hào),尺碼和蓋章號(hào))以及貨物的名稱,規(guī)格,型號(hào)等。對(duì)于需要檢討的貨物,將在接收聲明后的一天之內(nèi)發(fā)出檢討通知,并在滿足海關(guān)檢討條件的一天之內(nèi)完成檢討。除繳稅外,清關(guān)流程還將在檢討完成后的4小時(shí)內(nèi)完成。
3.納稅
依據(jù)《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定,進(jìn)出口貨物應(yīng)加征關(guān)稅,除非 另有規(guī)定。海關(guān)依據(jù)海關(guān)進(jìn)出口關(guān)稅征收關(guān)稅。對(duì)于需要征稅的商品,將在收到聲明后的1天內(nèi)開具稅單,并在繳納稅單后2小時(shí)內(nèi)完成通關(guān)流程。
4.海關(guān)放行
對(duì)于一般出口貨物,托運(yùn)人或其代理人如實(shí)向海關(guān)申報(bào)并全額繳納稅費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用后,海關(guān)應(yīng)在出口裝箱單上加蓋戳記?!昂jP(guān)放行印章”下的貨物應(yīng)通過裝運(yùn)運(yùn)往國(guó)外。
出口貨物通關(guān):申請(qǐng)放行的貨物的托運(yùn)人應(yīng)自放行之日起三日內(nèi)向海關(guān)申報(bào)通關(guān),貨物只能運(yùn)出海關(guān)監(jiān)管海關(guān)同意后選址。
簽發(fā)出口退稅申報(bào)表:海關(guān)放行后,將在淺黃色特別出口退稅申報(bào)表上加蓋“檢討印章”和海關(guān)審查負(fù)責(zé)人的簽名。已向稅務(wù)機(jī)關(guān)備案的出口退稅額。返回海關(guān)申報(bào)單位。在我國(guó),每天出口商品價(jià)值約1.5億美元,出口退稅撤消的拖延每天都會(huì)給客戶造成廣大損失。如何加快出口退稅?文件操作中更關(guān)鍵的一點(diǎn)是準(zhǔn)確填寫出口報(bào)關(guān)單。報(bào)關(guān)單的有關(guān)內(nèi)容必需與運(yùn)輸公司發(fā)給海關(guān)的艙單內(nèi)容一致,以順利注銷退稅。海關(guān)接收?qǐng)?bào)關(guān)并放行后,由于運(yùn)輸工具積載等原因,部分貨物不能裝在本來申報(bào)的運(yùn)輸工具上,出口貨物托運(yùn)人應(yīng)該提交《出口貨物報(bào)關(guān)單修正單》?!跋蚝jP(guān)提交申請(qǐng)表”,并及時(shí)更正。對(duì)裝箱單,發(fā)票和提貨單的副本進(jìn)行更正,以使報(bào)關(guān)單上的內(nèi)容與艙單上的內(nèi)容堅(jiān)持一致。
特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。
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