Lazada包郵規(guī)則和技巧，你知道嗎？-ESG跨境

在國內(nèi)，很多平臺都為網(wǎng)上購物者提供了免費(fèi)包郵的福利政策，而Lazada平臺主要市場散布在東南亞，受距離和物流等條件限制，貨物運(yùn)輸時間長，成本高，和國內(nèi)比較分別顯著。針對這樣的情形，我們?yōu)榇蠹艺砹薒azada平臺的包郵機(jī)制和技巧，各位商家可以借鑒和參考。

1、包郵是什么？

包郵是由賣家設(shè)置，單筆訂單滿足設(shè)置的包郵門檻后由賣家承擔(dān)買家需支付末端運(yùn)費(fèi)，刺激買家湊單提高單筆訂單金額的店鋪級促銷工具。

體系支撐賣家依據(jù)店鋪產(chǎn)品特點設(shè)置不同類型的包郵門檻：例如，單筆訂單滿X金額包郵、單筆訂單滿X金額Y件產(chǎn)品包郵等等。

注：Lazada全程運(yùn)費(fèi)=賣家支付（首公里+國際干線）+買家支付（末端運(yùn)費(fèi)）

2、不漲價包郵會虧嗎？

這是需要去奇妙對比與盤算頭程和尾程運(yùn)費(fèi)，找出成本勤儉空間，不漲價也可以設(shè)置包郵。因為：

?國內(nèi)首公里運(yùn)費(fèi)=a：從商家倉庫到集運(yùn)倉的運(yùn)費(fèi)

?國際運(yùn)費(fèi)=b：ratecard收取的運(yùn)費(fèi)

?末段運(yùn)費(fèi)=c：各國倉庫到消費(fèi)者端的運(yùn)費(fèi)

注：按品類找到a+b的節(jié)儉部分≥c的包郵閾值。

所以當(dāng)我們提供滿件/滿額包郵的時候，只要a+b因為多件而發(fā)生的結(jié)余≥c提供包郵成本的話，不但沒有額外投入，相反還會有運(yùn)費(fèi)結(jié)余。因為a相當(dāng)于減少了，而b的部分雖然是依照重量，但多件組合的話，也會有相應(yīng)下降。

3、為什么要設(shè)置包郵？

消費(fèi)者：東南亞消費(fèi)者較偏好對比包郵的商品，賣家可利用包郵工具增強(qiáng)賣家的購置欲，全力促單。

客單價：多件包郵或滿金額包郵，可以進(jìn)一步您的客單價，助力店鋪GMV。

GC產(chǎn)品：包郵是店鋪產(chǎn)品成為GlobalCollection產(chǎn)品的必要前提條件。

平臺流量：平臺有以下包郵專區(qū)，以及前端打標(biāo)，可以讓您的產(chǎn)品脫穎而出，獲得更多流量。

4、如何控制單筆訂單包郵成本？

填寫訂單包郵成本

賣家可通過填寫PromotionSubsidybySeller〉PartialShippingFeeSubsidyPerOrder金額精準(zhǔn)控制單筆訂單包郵成本。

此項填寫的金額為單筆訂單中賣家支付的更高包郵成本，超越部分末端運(yùn)費(fèi)由買家支付。PromotionSubsidy功能打破了末端運(yùn)費(fèi)調(diào)解、商品類目、包郵區(qū)域限制。

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