全球物流進(jìn)入供給鏈時(shí)期,供給鏈管理將會(huì)成為主流趨勢。針對全球而言,美國在供給鏈管理程度上排名前列,通過比較中美物流和供給鏈的發(fā)展趨勢,可以填補(bǔ)我國物流的不足,也助力行業(yè)轉(zhuǎn)型...
全球物流進(jìn)入供給鏈時(shí)期,供給鏈管理將會(huì)成為主流趨勢。針對全球而言,美國在供給鏈管理程度上排名前列,通過比較中美物流和供給鏈的發(fā)展趨勢,可以填補(bǔ)我國物流的不足,也助力行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
物流和供給鏈?zhǔn)窍噍o相成的,美國的供給鏈發(fā)展與物流是不可分割的。如今,供給鏈管理成為了全球物流巨頭高端的解決計(jì)劃,企業(yè)的供給鏈部門,就是從原資料采購到成本出售制訂完全的供給鏈解決計(jì)劃,從成本、計(jì)劃等各方面進(jìn)行調(diào)解。而對于中國而言,中國很難對供給鏈有統(tǒng)一的認(rèn)識,很多企業(yè)雖然與供給鏈沾上了邊,但是又沒有完全的供給鏈。這主要是因?yàn)橹袊锪骷啥炔桓?,企業(yè)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃才能差。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)期的形成,全球經(jīng)濟(jì)、軍事活動(dòng)都里不開物流與供給鏈,全球應(yīng)當(dāng)發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈、供給鏈和價(jià)值鏈。全球各國要集中資源,針對戰(zhàn)略和計(jì)劃,結(jié)合推動(dòng),下降物流成本,進(jìn)一步縱膈競爭才能。中國實(shí)行的“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,就是一個(gè)全球供給鏈、價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的融會(huì)發(fā)展。
通過電子商務(wù)物流、大數(shù)據(jù)、AI智能等各范疇的使用,中國物風(fēng)行業(yè)與美國物料差距逐漸縮小,但是在技術(shù)開發(fā)方面與美國相差較大,主要體現(xiàn)在以下幾方面:
1、預(yù)測精確性才能:如今,前端對屋里和供給鏈而言越來越關(guān)鍵,跨國企業(yè)利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃設(shè)計(jì)軟件、大數(shù)據(jù)分析、庫存優(yōu)化等技術(shù)實(shí)現(xiàn)仿真設(shè)計(jì),進(jìn)一步預(yù)測精確性。
2、供應(yīng)要求協(xié)同發(fā)展:訂單成為供給鏈的動(dòng)力,企業(yè)將訂單平均分配到環(huán)節(jié)中,實(shí)現(xiàn)束縛效力更大化。
3、管理庫存才能:為進(jìn)一步庫存的流轉(zhuǎn)效力,則將庫存集中管理。同時(shí)將庫存管理和線上訂單交付體系有效地銜接,加快現(xiàn)金周轉(zhuǎn)。
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