跨境電商選擇哪個(gè)德國(guó)海外倉(cāng)物流配送？-ESG跨境

大多數(shù)海外倉(cāng)的物流配送服務(wù)也是標(biāo)配服務(wù)，主要分為頭程運(yùn)輸和尾程配送兩個(gè)環(huán)節(jié)。首程也就是從國(guó)內(nèi)到德國(guó)這一段，尾程是在海外倉(cāng)將這一段寄給買(mǎi)家，具體有那些方法，不了解的話再跟上看看。

德國(guó)海外倉(cāng)頭程分為空運(yùn)、海運(yùn)鐵運(yùn)三種。

也就是說(shuō)，用貨機(jī)或貨運(yùn)飛機(jī)運(yùn)輸，大約5-7個(gè)工作日完成運(yùn)輸，但費(fèi)用相對(duì)較高，合適急、貴重物品運(yùn)輸。

海運(yùn)是指用貨船整柜或拼柜運(yùn)輸，再用卡車(chē)或快運(yùn)到海外倉(cāng)，大約30-35天，合適大件運(yùn)輸；

鐵運(yùn)采取中歐班次，性價(jià)比高，大約25-30天左右。

德國(guó)海外倉(cāng)物流。

尾貨運(yùn)輸，選擇的方法也對(duì)比多，有當(dāng)?shù)乜爝f和自有物流等。

國(guó)際快遞，像DHL,UPS,EMS等國(guó)際快遞都是支撐快遞選擇的，但就是費(fèi)用對(duì)比貴，速度也對(duì)比快。

當(dāng)?shù)剜]局派人，也是增援運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)比多，邊遠(yuǎn)地域也可以，費(fèi)用對(duì)比低，但是時(shí)效不穩(wěn)固；

卡車(chē)運(yùn)輸，更大的好處是貨運(yùn)量大，而且費(fèi)用相對(duì)廉價(jià)，大件貨物往往選擇這種路線。

不必定要在德國(guó)的海外倉(cāng)都有物流配送服務(wù)，下面這幾點(diǎn)可以了解：

寧波發(fā)覺(jué)國(guó)際物流。

倉(cāng)庫(kù)面積：10000平方米。

托運(yùn)渠道：DHL,LTL,DPD，當(dāng)?shù)乜ㄜ?chē)運(yùn)輸，GLS。

服務(wù)類(lèi)型：清關(guān)服務(wù)、退貨處置、一件代發(fā)、退貨換標(biāo)、(FBA)頭程派送、FBA中轉(zhuǎn)、退貨換包裝、分貨貼標(biāo)、可代訂包裝。

支撐大批商品：支撐。

訂單處置數(shù)目：3000。

卡麗絲貿(mào)易

倉(cāng)庫(kù)面積：4000平方米。

發(fā)運(yùn)通道：DHL，當(dāng)?shù)乜ㄜ?chē)運(yùn)輸。

企業(yè)類(lèi)型：一件代發(fā)、海外倉(cāng)單滯銷(xiāo)處置、FBA中轉(zhuǎn)、退貨換包裝。

支撐大批商品：支撐。

訂單處置數(shù)目：2000。

你也可以去德國(guó)海外倉(cāng)看看更多的海外倉(cāng)服務(wù)，聯(lián)合自己的要求和海外倉(cāng)的服務(wù)、費(fèi)用、時(shí)效等方面，選擇一家國(guó)外倉(cāng)合作，同時(shí)也要選擇適合的物流派送方法，從而節(jié)儉物流成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力。

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