跨境物流是什么？跨境物流的特征有那些？-ESG跨境

跨境物流是什么？

跨境物流也可以懂得為國(guó)際物流，是指把貨物從一個(gè) 通過(guò)海運(yùn)或空運(yùn)，陸運(yùn)到另外一個(gè) 或地域，從而完成國(guó)際商品交易的更終目標(biāo)。

跨境物流的特征有那些？

1、跨境物流不同于國(guó)內(nèi)物流，跨境物流距離遠(yuǎn)、時(shí)間長(zhǎng)、成本高，不僅如此，中間會(huì)涉及到目標(biāo)國(guó)清關(guān)（辦理出關(guān)手續(xù)）等相關(guān)問(wèn)題。

2、跨境物流發(fā)展多受跨境電商影響?？缇畴娚屉x不開(kāi)跨境物流，而跨境電商的發(fā)展帶動(dòng)了跨境物流的發(fā)展。

3、競(jìng)爭(zhēng)集中在東南沿海地域，中西部地域競(jìng)爭(zhēng)較少。由于渤海地域、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲等東南沿海地域經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，跨境運(yùn)輸要求興旺，該地域航運(yùn)、航空運(yùn)輸?shù)然驹O(shè)施相對(duì)完美。因此，對(duì)交通資源的供給和競(jìng)爭(zhēng)的競(jìng)爭(zhēng)更為劇烈。在中西部地域，由于經(jīng)濟(jì)相對(duì)不活躍，跨境運(yùn)輸要求低，運(yùn)輸成本高，該地域的國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)資源投入較少。

4、地域間或單一行業(yè)存在劇烈的競(jìng)爭(zhēng)，各地域的跨行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較少。雖然跨境物流業(yè)有很多市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者，但受其自身財(cái)務(wù)實(shí)力、管理和技術(shù)才能的限制，而且由于 物流市場(chǎng)相互分離，其競(jìng)爭(zhēng)特征是某地域的企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)。如長(zhǎng)三角地域?？缇澄锪鞴局g的競(jìng)爭(zhēng);或競(jìng)爭(zhēng)某一行業(yè)的客戶資源，例如電子制作業(yè)的客戶資源競(jìng)爭(zhēng)，而跨地域的、跨行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)則較少。

5、服務(wù)功能單一，增值服務(wù)較少，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象更加嚴(yán)重。大多數(shù)跨境物流公司只能提供海運(yùn)物流或空運(yùn)物流服務(wù)，可以提供滿足客戶不同要求的多式聯(lián)運(yùn)（如海空聯(lián)運(yùn)）和跨境物流企業(yè);在提供跨境物流服務(wù)時(shí)，有限的傳統(tǒng)服務(wù)如海關(guān)申報(bào)、預(yù)訂，提供運(yùn)輸解決計(jì)劃的方面較少，優(yōu)化了、綜合物流服務(wù)的設(shè)計(jì)，因此同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象更為嚴(yán)重。

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