受制于地理因素,物流環(huán)節(jié)是出口電商更大的痛點與準(zhǔn)入門檻。單件商品運(yùn)費(fèi)高、遞送速度慢、破損和丟包率難以控制等問題成為發(fā)展瓶頸。大多數(shù)在線交易中,產(chǎn)品出售發(fā)生的利潤很少,大批附...
受制于地理因素,物流環(huán)節(jié)是出口電商更大的痛點與準(zhǔn)入門檻。單件商品運(yùn)費(fèi)高、遞送速度慢、破損和丟包率難以控制等問題成為發(fā)展瓶頸。大多數(shù)在線交易中,產(chǎn)品出售發(fā)生的利潤很少,大批附加利潤是從商品的運(yùn)輸和交付中獲得。那么跨境物流公司有那些呢,接下來讓小編介紹一下吧。
跨境物流公司一:Ryder
業(yè)務(wù)概況:Ryder體系公司在全球規(guī)模內(nèi)提供一系列的技術(shù)領(lǐng)先的物流、供給鏈和運(yùn)輸管理服務(wù)。該公司提供的產(chǎn)品規(guī)模包含全面服務(wù)租賃、商業(yè)租賃、靈活車的維修以及一體化服務(wù)。此外還提供全面性的供給鏈計劃、前沿的物流管理服務(wù)和電子商務(wù)解決計劃,從輸入原資料供給到產(chǎn)品的配送,致力于增援客戶的整條供給鏈。廣州到昆明物流專線
業(yè)務(wù)散布:從地域來看,美國業(yè)務(wù)占總收入的82%,國際業(yè)務(wù)占18%。從業(yè)務(wù)板塊來看,運(yùn)輸服務(wù)占57%,物流占32%,其他占11%。
2000年11月20日,Ryder體系公司與豐田(美洲)公司及其日本母公司豐田集團(tuán)共同組建了一家名為TTR物流公司的合資企業(yè)。新的實體由Ryder公司和豐田公司持有相同的股份,將主要集中留心與豐田以及其他在北美地域的日本汽車公司相關(guān)的運(yùn)輸與物流業(yè)務(wù)機(jī)遇。2000年11月14日,Ryder公司和From2GlobalSolutions公司(全球各大公司國際物流技術(shù)和貿(mào)易智能的主要供給商之一)宣布達(dá)成策略性聯(lián)盟關(guān)系。Ryder體系公司將利用From2公司的解決計劃,通過互聯(lián)網(wǎng)向其顧客提供具體的國際貿(mào)易服務(wù)。
跨境物流公司二:TNTPostGroup
業(yè)務(wù)概況:TPG在全球超過200個 和地域提供郵遞、速遞及物流服務(wù),并擁有Postkantoren(經(jīng)營荷蘭各郵局的機(jī)構(gòu))50%的股權(quán)。TPG利用TNT品牌提供速遞發(fā)送及物流服務(wù)(TNT的物流業(yè)務(wù)主要集中在汽車、高科技以及泛歐洲范疇),其物流范疇現(xiàn)有137間倉庫,共占地155萬平方米。
業(yè)務(wù)劃分及散布:按業(yè)務(wù)類型來看,TPG的三大業(yè)務(wù)郵遞、速遞和物流(凈收入)差異占42%、41%及17%,而從地區(qū)表示來看(凈收入),歐洲占85%,澳洲、北美、亞洲及其他地域差異占6%、4%、2%、3%。如果從運(yùn)營利潤來看,郵遞、速遞和物流差異占76%、15%和9%。
2001年1月,TNTLoop從YamahaMotorEurope手上取得一份efulfilment合約。TNT將為日本汽車商提供網(wǎng)上商店,以提供“Back-End”服務(wù),包含處置、倉儲及發(fā)送。2000年12月,CtilLogistix與北美的TNTLogitics進(jìn)行合并,成為北美第七大物流公司。2000年11月,TPG選擇了Vivaldi軟件作為全球客戶關(guān)系管理體系,以圖監(jiān)控及改良出售活動并管理客戶服務(wù)運(yùn)營。2000年10月,TPG與上海汽車實業(yè)共同樹立第三方物流合資公司。這個價值3000萬美元的合資企業(yè)為TPG打開了中國汽車物流市場的大門。廣州到貴陽物流專線
跨境物流公司三:Expeditors
業(yè)務(wù)概況:該公司注冊地為美國,是一家提供全球物流服務(wù)的公司,向客戶提供了一個無縫的國際性網(wǎng)絡(luò),以支撐商品的運(yùn)輸及策略性安頓。公司的服務(wù)內(nèi)容包含空運(yùn)、海運(yùn)(拼貨服務(wù))及貨代業(yè)務(wù)。在美國的每個辦事處以及許多海外辦事處都報關(guān).htmlonmouseove跨境物流公司有那些?" title="跨境物流公司有那些?" src="https://img.eservicesgroup.com.cn/storage/news/16784094634M.jpg">
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