天天運(yùn)由深圳天天運(yùn)科技股份有限公司開(kāi)辦、總部位于深圳市羅湖區(qū)。天天運(yùn)是中國(guó)首家全新港口集裝箱陸路運(yùn)輸交易平臺(tái)之一。差別于傳統(tǒng)的運(yùn)輸交易操作模式和一般的互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)輸模式,在充足...
天天運(yùn)由深圳天天運(yùn)科技股份有限公司開(kāi)辦、總部位于深圳市羅湖區(qū)。天天運(yùn)是中國(guó)首家全新港口集裝箱陸路運(yùn)輸交易平臺(tái)之一。差別于傳統(tǒng)的運(yùn)輸交易操作模式和一般的互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)輸模式,在充足了解行業(yè)難點(diǎn)痛點(diǎn)的基本上,全新開(kāi)發(fā)打造了專(zhuān)門(mén)針對(duì)港口集裝箱陸路運(yùn)輸?shù)慕灰灼脚_(tái)。依托于專(zhuān)業(yè)的行業(yè)認(rèn)知,天天運(yùn)平臺(tái)為客戶提供全部生態(tài)鏈的云服務(wù)空間,以交易平臺(tái)+運(yùn)輸管理體系+移動(dòng)客戶端的模式,為上游發(fā)貨人、下游司機(jī)及車(chē)隊(duì)提供完全的交易對(duì)接。實(shí)現(xiàn)了港口集裝箱陸運(yùn)的全程透明化、簡(jiǎn)練化,減少了中間環(huán)節(jié),為客戶勤儉物流成本,為司機(jī)進(jìn)一步收益,為車(chē)隊(duì)減少人工環(huán)節(jié),勤儉成本。
天天運(yùn)的運(yùn)價(jià)
深圳沙井—鹽田港運(yùn)價(jià)
40GPx1;發(fā)表時(shí)間:2018-11-3做柜時(shí)間:2018-11-409:00*60元
東莞虎門(mén)—蛇口港運(yùn)價(jià)
45GPx1;發(fā)表時(shí)間:2018-10-28做柜時(shí)間:2018-10-2910:00*80元
廣州大龍—大鏟港運(yùn)價(jià)
40GPx1;發(fā)表時(shí)間:2018-11-3做柜時(shí)間:2018-10-2508:30*30元
中山火把—鹽田港運(yùn)價(jià)
20GPx1;發(fā)表時(shí)間:2018-11-3做柜時(shí)間:2018-11-409:00*20元
珠海白蕉—蛇口港運(yùn)價(jià)
40GPx1;發(fā)表時(shí)間:2018-11-3做柜時(shí)間:2018-11-409:00*10元
以上是天天運(yùn)怎么樣和天天運(yùn)的運(yùn)價(jià)的內(nèi)容分析,如果想了解更多關(guān)于天天運(yùn)的消息,請(qǐng)連續(xù)關(guān)注我們ESG跨境!
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