物流公司Sendcloud的更新數(shù)據(jù)顯示,自英國(guó)脫歐以來(lái),與去年第四季度相比,2022年第一季度從歐盟到英國(guó)的在線交付量降低了50.7%。由于英國(guó)退歐帶來(lái)了新的運(yùn)輸要求和額外的增值稅費(fèi)用,從歐盟...
物流公司Sendcloud的更新數(shù)據(jù)顯示,自英國(guó)脫歐以來(lái),與去年第四季度相比,2022年第一季度從歐盟到英國(guó)的在線交付量降低了50.7%。由于英國(guó)退歐帶來(lái)了新的運(yùn)輸要求和額外的增值稅費(fèi)用,從歐盟運(yùn)往英國(guó)的包裹數(shù)目驟減。
據(jù)英國(guó) 統(tǒng)計(jì)局的更新數(shù)據(jù),2022年1月從歐盟進(jìn)口的商品價(jià)值降低了66億英鎊(90億美元),不包含貴金屬的商品進(jìn)口總額也降低了89億英鎊,這被稱為自1997年1月以來(lái)更大的月度跌幅。
此外,Sendcloud研討發(fā)覺(jué),有51%的英國(guó)消費(fèi)者表現(xiàn)由于脫歐后運(yùn)費(fèi)上漲而不愿在歐盟購(gòu)物,而38%的消費(fèi)者則表現(xiàn)是由于潛在的海關(guān)費(fèi)用,32%的消費(fèi)者表現(xiàn)由于交貨時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
Sendcloud指出,為持續(xù)與歐洲鄰國(guó)進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易,英國(guó)零售商有必要簡(jiǎn)化其國(guó)際運(yùn)輸過(guò)程,并需要徹底了解國(guó)際貿(mào)易規(guī)則及其對(duì)日常運(yùn)營(yíng)的影響。
此外,當(dāng)在英國(guó)和歐盟之間運(yùn)輸貨物時(shí),需要有一個(gè)EORI號(hào)碼,并添加商業(yè)發(fā)票,以及CN22或CN23號(hào)。并且由于許多消費(fèi)者和零售商正在被額外的費(fèi)用所困擾,因此為當(dāng)?shù)氐脑鲋刀惡完P(guān)稅政策做預(yù)備也是很有必要的。
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