二戰(zhàn)以后,全世界做外貿(mào)商品做得最爛的國家,是今天被視為精工制造典范的日本。依靠三菱這樣的平臺(tái)型公司,日本的好商品開始出口到全世界。今天,在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,速賣通這樣的平臺(tái),正在幫助一批優(yōu)質(zhì)中小品牌直接面對全球消費(fèi)者。
二戰(zhàn)以后,全世界做外貿(mào)商品做得最爛的國家,是今天被視為精工制造典范的日本。依靠三菱這樣的平臺(tái)型公司,日本的好商品開始出口到全世界。今天,在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,這樣的平臺(tái),正在幫助一批優(yōu)質(zhì)中小品牌直接面對全球消費(fèi)者。
5月29日,阿里巴巴速賣通總經(jīng)理沈滌凡在“全球征途:如何突圍”論壇表示,信息碎片化時(shí)代為速賣通和中國中小品牌帶來產(chǎn)業(yè)升級機(jī)會(huì)。而依照速賣通現(xiàn)在的增長速度,將在2016年迎來第1億位全球消費(fèi)者。
2016年初,中國出口外貿(mào)連續(xù)兩個(gè)月下跌,分別下滑6.6%、20.6%。沈滌凡認(rèn)為,沿海地區(qū)外貿(mào)企業(yè)面臨“寒冬”,傳統(tǒng)外貿(mào)陷入困境,需要跨境出口電商這樣的新模式,需要速賣通這樣的出口電商平臺(tái)。
沈滌凡提到,2016年速賣通有兩個(gè)關(guān)鍵詞,第一叫企業(yè)化,第二叫品牌化。第一,所有商家必須以企業(yè)身份入駐速賣通、不再允許個(gè)體商家入駐。第二,從5月16號(hào)開始,所有的賣家發(fā)布商品的時(shí)候,商標(biāo)、品牌將成為必填字段。速賣通平臺(tái)將成為全球最大的消費(fèi)品牌及渠道品牌,將成為全球優(yōu)質(zhì)中小品牌貨通全球的第一平臺(tái)。
以下是沈滌凡演講實(shí)錄:
我由三個(gè)故事開始今天的分享。
第一個(gè)故事,上周我去廣東深圳,和很多企業(yè)老板開會(huì)。其中一個(gè)企業(yè)老板說,最近外貿(mào)非常難做,難做的程度已經(jīng)不是在數(shù)字上能夠觀察到的,很多企業(yè)活不下去了。
第二個(gè)故事,前段時(shí)間,我和一些同事到以色列。在以色列過海關(guān)時(shí),因?yàn)樯虅?wù)簽證上寫著阿里,簽證官員就問,“你來自AliExpress(阿里巴巴速賣通)?”隨即表示他是AliExpress的買家,沒怎么看簽證材料就讓我們過關(guān)了。當(dāng)晚在以色列一家比較有名的餐館,我們跟當(dāng)?shù)毓玖牡桨⒗?,旁邊一個(gè)服務(wù)生就過來問:“你是AliExpress的嗎?”她說自己在上面買了很多東西。我們沒有一位員工在以色列,但是今天你到以色列,AliExpress幾乎到了家喻戶曉的程度。
第三個(gè)故事,最近很多投資人給我打電話,問能不能推薦一些跨境電商領(lǐng)域的企業(yè)。外貿(mào)形勢非常嚴(yán)峻,跨境電商卻這么火熱,這就像李豐(峰瑞資本創(chuàng)始合伙人)講的,它有一個(gè)必然性,投資人很聰明,他們知道什么行業(yè)在未來一定會(huì)爆發(fā),所以資本會(huì)蜂擁而去。
這三個(gè)故事引出今天的分享。第一個(gè)是為什么跨境電商具有必然性?第二個(gè)所謂的跨境電商跟那些傳統(tǒng)的十年前、二十年前,甚至上溯到中國絲綢之路以來的外貿(mào)之路有什么不同?第三個(gè)阿里巴巴速賣通平臺(tái)在跨境電商領(lǐng)域的理解有什么不一樣?
舊外貿(mào)陷入困境,跨境新外貿(mào)必然發(fā)生
第一個(gè)是變化。變化是信息的變化,隨著社交媒體的發(fā)展,信息入口變化,流量入口變化,我把它稱為碎片化。依靠碎片化信息,速賣通平臺(tái)上取得了什么樣的成績?
去年,速賣通第二次參加“雙十一”。24小時(shí)中,速賣通在全球214個(gè)國家產(chǎn)生2124萬個(gè)訂單,全球主要的6個(gè)銀行系統(tǒng),因?yàn)樗儋u通巨大的訂單量沖擊宕機(jī)了幾個(gè)小時(shí),包括西班牙銀行、以色列銀行等。地球最北端格陵蘭島有155個(gè)訂單,還有馬爾代夫這么小的一個(gè)島國1萬多個(gè)訂單。我們打電話去問,像馬爾代夫在速賣通買什么東西?有買家操了一口我不太聽得懂的英語說:我們島上物資很缺乏,只有在速賣通平臺(tái)上才能買到這些日常的用品。
速賣通做了六年,這并不是說我們已經(jīng)在跨境出口電商做得非常好了。我給大家透露一個(gè)小秘密,速賣通團(tuán)隊(duì)在杭州有很多外籍員工,在海外的員工不超過5個(gè)人,但是我們已經(jīng)有一點(diǎn)貨通全球的雛形了,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代距離不是問題。
貨通全球到底有什么方法?中國是世界第一出口大國,2015年中國出口總額22819億美金,相比2014年下降3%。就像我第一個(gè)故事提到的現(xiàn)狀,傳統(tǒng)貿(mào)易出現(xiàn)了問題。因此,我們相信會(huì)有新的跨境貨通全球的方式,就是跨境B2C或者是B2B2C的方式。
信息碎片化為速賣通,為全中國中小企業(yè)帶來機(jī)會(huì)。在杭州、廣州、深圳,我們?nèi)ラ_天貓賣家招商會(huì),每一場會(huì)結(jié)束幾乎都很難走出來,賣家有很多問題要交流,他們已經(jīng)意識(shí)到,碎片化已經(jīng)到來,信息傳播的渠道會(huì)使得跨境電商貨通全球的方式以另外一種方式展現(xiàn)在大家面前。
中國優(yōu)質(zhì)外貿(mào)品牌需要平臺(tái)
如果大家看跨境,從今年開始,速賣通已經(jīng)走向2.0。大家在業(yè)內(nèi)都會(huì)聽到中國外貿(mào)有很大問題,接下去對中國外貿(mào)應(yīng)該持有什么樣的態(tài)度?今年中國提出產(chǎn)業(yè)升級,什么叫產(chǎn)業(yè)升級,產(chǎn)業(yè)升級怎樣來的,應(yīng)該走到哪里去?
所有的事情看歷史就知道未來。二戰(zhàn)以后,1950年左右,全世界做外貿(mào)商品做得最爛的是哪個(gè)國家?是今天大家所敬仰的日本。日本怎樣從一個(gè)全世界假貨跟爛貨制造中心,升級到今天大家都覺得精工制造的國家?日本有一個(gè)戰(zhàn)略,大家看一下三井和三菱的發(fā)家史,政府當(dāng)時(shí)啟動(dòng)幾個(gè)平臺(tái),像三菱就是平臺(tái)型公司,把最優(yōu)秀的人集中起來,把公司里最好的貨弄到自己手里賣到全世界。所以它有跟海外企業(yè)溝通,跟海外消費(fèi)者溝通的能力,它在全球市場去打品牌和影響力,幫助整個(gè)日本好的商品出口到全世界。
日本商品品質(zhì)等等升上去之后,把垃圾貨生產(chǎn)基地的名號(hào)讓給了誰?韓國。你讓每一個(gè)韓國中小公司面向全世界的消費(fèi)者不可能,當(dāng)時(shí)技術(shù)手段也達(dá)不到,所以韓國三星這樣的公司做成一個(gè)平臺(tái)擴(kuò)展出來,幫助三星商品到國際市場上去接受檢驗(yàn)。只有面向國際市場消費(fèi)者,不把中間利潤讓給中間商,你才可能有機(jī)會(huì)。
在中國產(chǎn)業(yè)升級的大環(huán)境下,制造低級貨品獲利的時(shí)代已經(jīng)過去了。低級制造的機(jī)會(huì)開始轉(zhuǎn)移到印度、印尼這些東南亞國家。高端制造業(yè)或者中高端制造業(yè)靠什么方式留在中國?中國制造在過去十年到二十年內(nèi)背了一個(gè)巨大的黑鍋,不少人都認(rèn)為中國制造是全世界最垃圾的貨,實(shí)際上決定品質(zhì)和價(jià)格的是中間商,因?yàn)橹袊圃煜喈?dāng)一部分都是來圖來料加工。
中國制造升級,首先要借助平臺(tái)。在互聯(lián)網(wǎng)和電商時(shí)代一定是借助新資源和力量。今天,在速賣通這個(gè)平臺(tái),每一天來自全球的消費(fèi)者大概2千萬,2015年在速賣通下過單的全球買家,不算中國地區(qū)在內(nèi),有3400萬。我們預(yù)計(jì)速賣通2016可能迎來全球第一個(gè)1億的買家。這個(gè)平臺(tái)的力量,比三井、三菱等等這些公司的力量更強(qiáng)大。
低端制造業(yè)過程已經(jīng)過去了,以華為為典型代表的新一波中國制造一定會(huì)崛起,走向中高端的市場。
速賣通2016年兩大關(guān)鍵詞
今年速賣通有兩個(gè)關(guān)鍵詞,第一叫企業(yè)化,第二叫品牌化。第一,所有商家必須以企業(yè)身份入駐速賣通、不再允許個(gè)體商家入駐。第二,從5月16號(hào)開始,所有的賣家發(fā)布商品的時(shí)候,商標(biāo)、品牌將成為必填字段。
速賣通未來三到五年之內(nèi),全球范圍內(nèi)會(huì)出現(xiàn)一大批優(yōu)質(zhì)中小品牌,會(huì)出現(xiàn)優(yōu)質(zhì)中小品牌的領(lǐng)軍團(tuán)隊(duì)。這些優(yōu)質(zhì)中小品牌具備在網(wǎng)上跟海外消費(fèi)者直面溝通的能力,它們一定會(huì)繞過中間商。沒有大家想像的那么難,不是像過往十年前需要大家去海外建自己的品牌渠道、銷售渠道甚至當(dāng)?shù)氐钠放乒芾?、渠道管理,因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)改變了這件事情。
在這個(gè)趨勢下面,速賣通平臺(tái)將成為全球最大的消費(fèi)品牌及渠道品牌,幫助這些優(yōu)質(zhì)品牌貨通全球。我們將成為全球優(yōu)質(zhì)中小品牌貨通全球的第一平臺(tái)。
有很多人認(rèn)為這個(gè)事情聽起來非常遙遠(yuǎn),會(huì)變成現(xiàn)實(shí)嗎?我也是一個(gè)務(wù)實(shí)的人,技術(shù)出身,當(dāng)談到具體問題的時(shí)候,也會(huì)有一些疑惑。但是我們講夢想總是要有的。我給大家看一個(gè)過去的夢想,過去的夢想是什么?
2004年,我加入阿里巴巴這家公司,那個(gè)時(shí)候淘寶上線7個(gè)月。我在淘寶上買了一個(gè)普洱茶,商家是云南的。當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上購買吃的東西,人家會(huì)像看瘋子一樣看著你。很幸運(yùn)的是,那個(gè)云南的賣家在一個(gè)半月之后把普洱茶送到我手中。天貓現(xiàn)在的貨如果一天半沒到可能都有買家不滿意,但那時(shí)候一個(gè)半月我收到這個(gè)貨之后是驚喜,因?yàn)槲叶紱]有去過云南,這個(gè)城市名字我都沒有聽說過,這個(gè)地方賣家的普洱茶,我居然收到了。
12年后的今天,你在網(wǎng)上買普洱茶不是很正常嗎?我出差去云南,都不會(huì)在當(dāng)?shù)刭I土特產(chǎn),因?yàn)槲以谔詫毶腺I土特產(chǎn)比我飛機(jī)上帶回來還要快。
這12年的過程,就是跨境電商的未來。我相信在未來五到十年,會(huì)出現(xiàn)一個(gè)全球的平臺(tái),可以買到全球各個(gè)地方的商品,而且這個(gè)商品到他的手中72個(gè)小時(shí)。
阿里巴巴集團(tuán)有一個(gè)目標(biāo),我們的目標(biāo)是在2020年左右要服務(wù)全球20億消費(fèi)者,全球買全球賣,全球下單,72小時(shí)下單。歐美的品牌貨、中國制造、青花瓷等等,都將買一個(gè)平臺(tái)上非常方便地買到。
特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。
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