沃爾瑪和亞馬遜一直在物流服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施上不斷投入重金,近日,沃爾瑪宣布,5月推出的NextDay航運(yùn)計(jì)劃目前可以覆蓋了約75%的美國客戶,也就是說,現(xiàn)在接近75%的美國客戶在沃爾瑪購物后可以在次日收到
沃爾瑪和亞馬遜一直在物流服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施上不斷投入重金,近日,沃爾瑪宣布,5月推出的NextDay航運(yùn)計(jì)劃目前可以覆蓋了約75%的美國客戶,也就是說,現(xiàn)在接近75%的美國客戶在沃爾瑪購物后可以在次日收到產(chǎn)品。
值得一提的是,沃爾瑪在第二季度財(cái)務(wù)公告中,并沒有透露公司在NextDay貨運(yùn)計(jì)劃上的支出,但是從總總跡象表明,沃爾瑪?shù)倪\(yùn)營支出比收入要高很多,增長的速度也更快,這也說明沃爾瑪針對(duì)該項(xiàng)目是投入了重金。
沃爾瑪首席執(zhí)行官Doug McMillon周四會(huì)議上公開表示,NextDay物流計(jì)劃通過高度整合的貨運(yùn)方式及貨運(yùn)渠道來降低運(yùn)輸成本。
而亞馬遜方面正在推動(dòng)旗下當(dāng)日達(dá)的物流服務(wù)作為其核心的競爭力,雖然官方?jīng)]有說明會(huì)覆蓋了多少人口,但亞馬遜確是一直在關(guān)注這項(xiàng)物流服務(wù)計(jì)劃的成本。亞馬遜表示僅在第二季度將花費(fèi)8億美元用于當(dāng)日達(dá)的運(yùn)輸服務(wù)。幾個(gè)月后,亞馬遜首席財(cái)務(wù)官Brian Olsavsky表示,由于“額外的轉(zhuǎn)換成本”,例如增加庫存讓商品更高效的到達(dá)客戶手中,這一轉(zhuǎn)變的成本超出預(yù)期。
沃爾瑪?shù)募彝ニ拓浻?jì)劃將于今年秋季開始。(沃爾瑪照片)沃爾瑪依靠其龐大的商店網(wǎng)絡(luò)來增強(qiáng)自身一天送達(dá)的交付能力。超過1100家商店提供當(dāng)日雜貨配送服務(wù),超過2700家商店提供在線訂購雜貨和在店內(nèi)取貨的能力,1200家商店有在線訂單的自取通道。
今年秋天,沃爾瑪將開始在密蘇里州堪薩斯城測試新的居家客戶送貨計(jì)劃; 賓夕法尼亞州匹茲堡; 該計(jì)劃依靠“智能入門技術(shù)”與送貨司機(jī)佩戴的專有相機(jī)相結(jié)合,讓客戶在工作人員將雜貨裝入冰箱時(shí)能夠通過監(jiān)控就能查看。
“客戶希望他們?nèi)绾谓邮肇浳?,我們是行業(yè)中最有能力通過我們的全渠道產(chǎn)品送貨的平臺(tái),”McMillon在他準(zhǔn)備的評(píng)論中說。
2017年,亞馬遜推出了自己的家居客戶送貨計(jì)劃。亞馬遜的密鑰將云端驅(qū)動(dòng)的安全性與智能鎖配對(duì),讓送貨司機(jī)進(jìn)入家中存放貨物以防止丟棄包裹。今年早些時(shí)候,亞馬遜擴(kuò)大了計(jì)劃,允許車庫交付。
沃爾瑪報(bào)告第二季度每股收益為1.27美元,總收入為1304億美元,比去年增長1.9%。這些數(shù)據(jù)超出了分析師的預(yù)期,今天沃爾瑪股價(jià)上漲超過6%。
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