疫情催生新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，開拓意大利跨境市場(chǎng)-ESG跨境

受新冠疫情的影響，歐洲的傳統(tǒng)零售行業(yè)遭受了前所未有的困境：客流銳減、庫(kù)存積壓、資金周轉(zhuǎn)困難、商鋪關(guān)停。在歐洲的零售業(yè)遭遇沖擊之時(shí)，電商的線上消費(fèi)卻迎來了發(fā)展機(jī)遇。疫情之下，“宅經(jīng)濟(jì)”促進(jìn)歐洲電商的蓬勃發(fā)展，歐洲跨境電商的發(fā)展也是一路高歌猛進(jìn)。意大利作為歐洲的第五大電商市場(chǎng)，其中蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。

意大利電子商務(wù)現(xiàn)狀總覽

意大利電商市場(chǎng)年增長(zhǎng)率為15%，是當(dāng)之無愧的歐洲發(fā)展最快電商市場(chǎng)之一。2020年，意大利國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值約18,000億美元，人均GDP為3.38萬美元左右。較高的人均收入，賦予意大利消費(fèi)者更強(qiáng)的購(gòu)買能力。同年，意大利電子商務(wù)市場(chǎng)總規(guī)模為210億美元，跨境電子商務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到46億美元，并且呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)。值得重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是，在意大利超半數(shù)的消費(fèi)者會(huì)選擇跨境購(gòu)物。

意大利熱銷行業(yè)分析

2020年5月上旬，伴隨著意大利疫情的緩和，各個(gè)地區(qū)逐漸“解封”。此時(shí)，意大利人的外出需求日益增加，但是當(dāng)?shù)貙?duì)于乘坐公共交通工具仍心懷恐懼，取而代之的是自行車和電動(dòng)車等代步工具。在此大背景下，自行車、電動(dòng)車在意大利的銷量異軍突起。根據(jù)速賣通的數(shù)據(jù)顯示，2020年5月以來，意大利的自行車銷售額大幅上漲，漲幅將近4倍。

疫情期間減少乘坐公共交通，幾乎是全世界的一個(gè)共識(shí)。疫情期間，因?yàn)楣卉?、地鐵等空間封閉且人員密集的原因，許多人在乘坐公共交通時(shí)都會(huì)感到緊張。與此不同，自行車和電動(dòng)車因“獨(dú)來獨(dú)往”的特質(zhì)，讓民眾獲得一種特別的安全感。

此外，自行車滿足了人們?cè)谝咔槠陂g的健身需求。疫情在全球擴(kuò)散，動(dòng)輒幾個(gè)月的封城措施導(dǎo)致許多健身房臨時(shí)關(guān)閉。許多健身愛好者對(duì)外出和鍛煉的需求持續(xù)存在，轉(zhuǎn)而通過騎自行車的方式來滿足。

當(dāng)然除了以上兩個(gè)原因，自行車在意大利的熱銷還與有關(guān)國(guó)家政策的推動(dòng)有關(guān)。封城措施之下，部分意大利的城市、地區(qū)的交運(yùn)力有所下降。為了緩解公交車、地鐵系統(tǒng)的過分擁擠情況，也為了鼓勵(lì)通勤者盡快返回工作崗位，意大利不僅出臺(tái)自行車補(bǔ)貼政策，而且在市區(qū)內(nèi)重新規(guī)劃交通路線，旨在鼓勵(lì)國(guó)民外出更多選擇騎行。根據(jù)意大利已批準(zhǔn)的政策，購(gòu)買自行車的消費(fèi)者將得到來自于政府的“綠色”補(bǔ)貼，該補(bǔ)貼最高可達(dá)60%。

盡管包括意大利國(guó)民對(duì)于自行車的需求旺盛，但歐洲各國(guó)自行車生產(chǎn)的產(chǎn)能相對(duì)滯后，這一現(xiàn)狀促使意大利轉(zhuǎn)向中國(guó)進(jìn)口自行車。中國(guó)的跨境自行車賣家迎來難得的機(jī)遇，大可乘著疫情帶來的東風(fēng)，順勢(shì)而為，挑選品質(zhì)上乘的自行車遠(yuǎn)銷到意大利。

意大利本土第一的平臺(tái)——ePRICE

根據(jù)tameboy網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，2021年，ePRICE躍居意大利電商平臺(tái)第三，目前ePRICE已擁有每月500萬的獨(dú)立訪客，月訪問量達(dá)到2500萬。

作為意大利最著名的電商平臺(tái)之一，自2000年創(chuàng)建以來，ePRICE一直保持著健康發(fā)展的勢(shì)頭，緊追全球電商Amazon和eBay，成為意大利本土最受歡迎的電商平臺(tái)。

有志于在意大利市場(chǎng)大展拳腳的賣家，不妨了解了解eprice這個(gè)本土電商平臺(tái)

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