港口再次征收新的附加費！亞馬遜如何降低退貨率？！-ESG跨境

近日，洛杉磯港和長灘港兩個港口的運營商宣布了一項新的附加費，向把集裝箱長時間滯留在港口的船公司收取新的每日費用。

新增附加費實施細節(jié)如下：

從11月1日起，將向把集裝箱長時間滯留在港口的承運人收取附加費，每個集裝箱收取100美元，每集裝箱每天增加100美元（即多滯留一天就多收取100美元/集裝箱）。

收取附加費的適用情況：

洛杉磯碼頭現(xiàn)在的狀況是太多的集裝箱在碼頭導(dǎo)致沒有更多的空間來停放不斷的卸下來的集裝箱，碼頭需要更多的空間，所以希望通過更快的周轉(zhuǎn)來提升作業(yè)效率，港口方面表示，收取的附加費將用于港口的建設(shè)，以加快貨物運轉(zhuǎn)的效率提升與提高港口作業(yè)效率為目的，同時減少擁堵。

1 探究客戶退貨原因

客戶選擇退貨原因有很多，這個時候，我們要知道買家退貨的原因，在賣家后臺，通過績效-買家之聲可以獲取買家反饋、買家滿意度等指標(biāo)，收集買家退貨理由，并在后期對產(chǎn)品/listing不斷進行改進，可以減少退貨現(xiàn)象。

2 如何利用listing降低退貨率

很多客戶退貨的原因是因為他們收到的實物和產(chǎn)品listing不符。所以想降低退貨率，就要優(yōu)化產(chǎn)品listing，讓消費者知道自己買的是什么產(chǎn)品。

在產(chǎn)品描述的時候，最好完整描述產(chǎn)品的大小顏色，尺寸，材料、質(zhì)量、生產(chǎn)地、保修服務(wù)、產(chǎn)品使用說明、常見問題解答?等信息，讓賣家可以更加全面的了解產(chǎn)品，這樣客戶收到貨后因覺得產(chǎn)品不符而退貨的可能性就會降低。

此外，產(chǎn)品出廠時的品控也要把握好，不要有明顯的瑕疵。

3 重視review，找準(zhǔn)產(chǎn)品對癥下藥

分析評論就是一個了解買家使用感受的優(yōu)質(zhì)渠道，從評論中，找準(zhǔn)當(dāng)前自身商品的優(yōu)缺點和listing頁面的不足，然后對癥優(yōu)化。

點擊咨詢現(xiàn)在有哪些新興平臺值得關(guān)注 >>>

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。