我的購(gòu)物車占有率下降了，我該怎么辦？【亞馬遜營(yíng)銷】-ESG跨境

最近經(jīng)常被賣家問到，為什么我的購(gòu)物車占有率不是100%呀？是不是被人跟賣了呀？我大半夜的爬起來看，也沒見人跟賣呢？我該怎么辦呢？

關(guān)于購(gòu)物車百分比的問題，我覺得首先我們不用太擔(dān)心和緊張，如果你的Listing銷量正常、BSR排名正常，即便這個(gè)比例偶爾有所下降，也不需要太擔(dān)心。

因?yàn)橘?gòu)物車比例下降未必能夠有預(yù)案，更多的是面對(duì)現(xiàn)狀之后的分析與解決，所以，我的建議是，只需要在銷量排名雙雙下滑且購(gòu)物車比例大幅降低時(shí)，再來找一找導(dǎo)致下降的原因，然后作出應(yīng)對(duì)即可。

導(dǎo)致一條Listing沒有購(gòu)物車或者購(gòu)物車占比下降，一般有以下幾種可能的誘因：

一、新的Listing剛剛上架，無論是自發(fā)貨還是FBA發(fā)貨的Listing，都可能沒有購(gòu)物車；

二、一條長(zhǎng)期沒有銷量的Listing，可能會(huì)被系統(tǒng)判定為不活躍Listing，進(jìn)而丟失了購(gòu)物車；

三、一條Listing突然之間收到差評(píng)（或多個(gè)差評(píng)），導(dǎo)致Listing的權(quán)重大幅下降，導(dǎo)致購(gòu)物車丟失；

四、一條Listing的買家之聲表現(xiàn)差，Listing權(quán)重下降，導(dǎo)致沒了購(gòu)物車；

五、在銷售的過程中，短時(shí)間內(nèi)提價(jià)幅度過大，可能導(dǎo)致購(gòu)物車丟失；

六、Listing被跟賣，購(gòu)物車在某些時(shí)段被跟賣者搶走，導(dǎo)致自己的Listing沒了購(gòu)物車；

當(dāng)消費(fèi)者看到你的Listing，同時(shí)對(duì)該產(chǎn)品產(chǎn)生了興趣，想購(gòu)買，他可以點(diǎn)擊"Available from these sellers"按鈕，在下一個(gè)頁面，就可以看到賣家信息，同時(shí)還可以看到一個(gè)購(gòu)物車按鈕，可以直接完成購(gòu)買。

相比于擁有購(gòu)物車的Listing，沒有購(gòu)物車的轉(zhuǎn)化率會(huì)相對(duì)較低，同時(shí)，沒有購(gòu)物車的Listing也無法投放站內(nèi)廣告，為了能夠更好的獲得購(gòu)物車，我們不妨從以下方面入手：

一、采用FBA發(fā)貨；

二、盯緊自己的Listing，遇到跟賣，第一時(shí)間采取各種方式趕跟賣；

三、FBA庫存入倉上架，要主動(dòng)采取各種方法，讓Listing有銷量，且盡量確保銷量穩(wěn)定，亞馬遜的運(yùn)營(yíng)是真的需要花心思運(yùn)營(yíng)的，避免靠天吃飯的心態(tài)，避免發(fā)布了產(chǎn)品FBA發(fā)貨之后就坐等訂單的“等、靠”心態(tài)，要積極主動(dòng)的推動(dòng)Listing從上架到出單，進(jìn)而訂單穩(wěn)定增長(zhǎng)一步步成為爆款，避免Listing長(zhǎng)期沒銷量的情況；

四、把好產(chǎn)品品質(zhì)關(guān)和客戶服務(wù)關(guān)，減少差評(píng)，減少買家之聲中的投訴；

五、短時(shí)間內(nèi)調(diào)價(jià)幅度不要過大，雖然調(diào)價(jià)很頻繁很正常，但短時(shí)間內(nèi)漲價(jià)幅度過大，會(huì)導(dǎo)致購(gòu)物車丟失。

運(yùn)營(yíng)的核心是對(duì)細(xì)節(jié)的把握和應(yīng)對(duì)，在我們看到如上圖的購(gòu)物車比例下降時(shí)，我們還需要更進(jìn)一步，查看業(yè)務(wù)報(bào)告中的“詳情頁面上的銷售量和訪問量“中的購(gòu)物車比例，對(duì)具體ASIN的購(gòu)物車情況進(jìn)行分析。

還需要提醒的一點(diǎn)是，最近一段時(shí)間，應(yīng)該是亞馬遜系統(tǒng)和FBA倉儲(chǔ)方面的原因，不少賣家的購(gòu)物車比例有所下降，遇到這種情況，還是前文那句話，如果銷量和BSR排名變化不大，你的心情也保持平靜即可。

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