最近有個做淘寶的朋友想把業(yè)務拓展到跨境電商,跑過來咨詢我跨境電商的相關(guān)事宜。
最近有個做淘寶的朋友想把業(yè)務拓展到跨境電商,跑過來咨詢我跨境電商的相關(guān)事宜。
他問我:我做亞馬遜,應該比其他人上手更快吧?
我反問:為什么會這么認為?
他答:因為都是電商,只是二者的顧客群體不同罷了。
好像說的也有點道理,我當時酒精有些上頭,沒有回答他。
其實這個問題在之前的各大論壇上就曾引起過激烈的討論,正方反方唇*舌劍,各顯身手。
我回家之后也對這個問題進行了簡單的思考,做淘寶的轉(zhuǎn)行做亞馬遜,真的會比其他人更厲害?
01
要分析這個問題,我們就首先應該來看一下淘寶的商業(yè)模式。
眾所周知,淘寶是個交易平臺,馬云創(chuàng)立淘寶的初衷也是為廣大的買方和賣方提供一個交易的場所。
作為中國最大的電商交易平臺,淘寶是不向賣家收取傭金的。
還有這么好的事情?這不就相當于我去菜市場租個攤位,然后可以月月免租金?
是的,回答正確。
既然淘寶不收商戶的傭金,那么淘寶的收益從何而來?
我們的馬首富可沒那么傻,不收租金,我可以收廣告費啊,廣告費才是淘寶的主要收入來源。
在淘寶網(wǎng),面對數(shù)以億計的商品,賣家要想讓自己的產(chǎn)品脫穎而出,就必須使用淘寶提供的“直通車”服務。
也就是說,賣家之間要通過競價排名的方式,來給自己的產(chǎn)品引流。
那么,我不開通直通車可以嗎?
當然可以,人家也沒強迫你,只是你的產(chǎn)品要排在后面罷了。
做電商的都知道,搜索結(jié)果的排名對商品的推廣有多重要。
沒有流量的支撐,再好的商品也會淪為垃圾。
我們來看一份數(shù)據(jù)統(tǒng)計,其實在所有的互聯(lián)網(wǎng)公司中,阿里巴巴已經(jīng)坐上了廣告收入的頭把交椅。
靠廣告吃飯的百度也只能屈居第二的位置。
面對這樣的局面,國內(nèi)淘寶賣家的日子并不好過。
如果你要想推一款產(chǎn)品,你必須要砸錢,不斷的砸錢,而且砸的數(shù)量少了還沒多大作用。
這就造成了一種局面,那就是賣家之間互相競價,商品利潤不斷降低。
最終,市場淘汰了實力弱的,那些實力強的賣家被留了下來。
所以,這兩年新進去淘寶開店的賣家,基本都成了炮灰,存活下來的少之又少。
02
有人這時候要說了,做亞馬遜不也是砸錢嗎?
這話不全對,也不全錯。
不可否認,到了2020年,亞馬遜已經(jīng)進入下半場了(其實早就進入了)。比起2015年那撿錢的時代,現(xiàn)在想在亞馬遜淘到金子不是件特別容易的事情了。
但是,也不要忘了,跨境電商的興起時間要遠遠落后于國內(nèi)電商。
現(xiàn)在在亞馬遜的很多類目,那些所謂的爆款,不過是淘寶多年前就已經(jīng)出現(xiàn)的東西而已。
所以,亞馬遜還存在某些新手賣家進入的藍海機會,但是淘寶已經(jīng)不存在了。
做亞馬遜的難度雖然比起前幾年增加不少,但是新進入者依然還有機會可尋。
淘寶就已經(jīng)是徹徹底底的需要持有重資產(chǎn)才能操作的項目了。
03
亞馬遜的盈利模式和淘寶也有很大的不同。
淘寶不收傭金,只收廣告費,所以淘寶要牢牢的把流量都攥在自己手里。
在2008年,淘寶就屏蔽了百度,你在百度是搜不到淘寶的產(chǎn)品的。
在2013年,淘寶又屏蔽了微信,所以淘寶的鏈接也無法直接轉(zhuǎn)發(fā)到朋友圈。
這就是馬總的商業(yè)邏輯,我所依賴的利潤來源,誰也不能分走一點。
但是亞馬遜就沒那么“專一”,亞馬遜不僅收取賣家的廣告費,還收取賣家8%-15%不等的銷售傭金。
所以亞馬遜就沒有獨享自己的流量,你在google上可以搜到亞馬遜的產(chǎn)品,你也可以隨意的把自己亞馬遜的產(chǎn)品鏈接分享到facebook的群組中。
但是,你所有的交易必須要在亞馬遜上完成,這樣才是jeff所歡迎的方式。
如果你想把流量引到別的地方去,那就是觸碰了世界首富的底線。
所以在亞馬遜的站內(nèi)信里,所有的鏈接性質(zhì)的內(nèi)容會統(tǒng)統(tǒng)被系統(tǒng)屏蔽掉。
04
說了這么多,那么淘寶賣家轉(zhuǎn)型亞馬遜,會一定比其他的新手賣家上手更快嗎?
我看未必如此。
兩種商業(yè)邏輯的東西,雖有相同之處,但差異還是較大。
如果你拿淘寶那種思維去做亞馬遜,不一定可以俘獲國外賣家的芳心。
更為重要的是,兩個平臺的規(guī)則大相徑庭,國內(nèi)淘寶賣家稍有不慎,店鋪就可能會被亞馬遜無情的關(guān)閉。
這才是令淘寶賣家最不適應的地方。
要說淘寶賣家有什么優(yōu)勢,我想那就是供應鏈了。
起碼做了這么多年的淘寶,中國哪個地方盛產(chǎn)哪些東西還是比較清楚的。
除此之外,再看不到別的優(yōu)勢。
(來源:跨境老鳥Mike)
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