不會(huì)英語(yǔ)而且語(yǔ)言不通可以做亞馬遜無(wú)貨源模式嗎？-ESG跨境

國(guó)內(nèi)很多想做亞馬遜運(yùn)營(yíng)的賣(mài)家大多都會(huì)擔(dān)心語(yǔ)言不通的問(wèn)題，而且最近很多了解無(wú)貨源模式的賣(mài)家也同樣有這類顧慮。那么做亞馬遜無(wú)貨源模式不會(huì)英語(yǔ)而且語(yǔ)言不通可不可以做呢？

或許很多朋友都了解過(guò)跨境電商，也可能在購(gòu)買(mǎi)過(guò)產(chǎn)品，但對(duì)于這方面的具體操作還是一頭霧水，跨境電商行業(yè)真的好做嗎？其實(shí)筆者認(rèn)為，沒(méi)有哪個(gè)行業(yè)是簡(jiǎn)單的，有句話叫做“同行不同利”，同樣一個(gè)行業(yè)，每個(gè)人的想法與做法都是不同的。如今跨境電商行業(yè)是一個(gè)風(fēng)口，不少人都想從中分一杯羹，那么亞馬遜無(wú)貨源模式應(yīng)該如何運(yùn)營(yíng)呢？

對(duì)于有一定電商從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，平臺(tái)轉(zhuǎn)型是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，如今國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，各種推廣、直通車(chē)等費(fèi)用導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)的成本不斷提高，也導(dǎo)致了產(chǎn)品利潤(rùn)空間降低，價(jià)格基本透明化。再加上平臺(tái)規(guī)則不斷收緊，眾多賣(mài)家只得尋找新的出路，我們國(guó)內(nèi)制造業(yè)的成本偏低，再加上發(fā)達(dá)國(guó)家匯率方面的不同，所以我們的在產(chǎn)品性價(jià)比方面相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)。

有些賣(mài)家會(huì)認(rèn)為做跨境電商，語(yǔ)言方面是一個(gè)問(wèn)題，其實(shí)語(yǔ)言不同并沒(méi)有太大的難度，目前市場(chǎng)上有各種各樣的翻譯軟件，識(shí)別度已經(jīng)達(dá)到了不錯(cuò)的層次，所以并不需要請(qǐng)專業(yè)的翻譯。其實(shí)真正的操作難度還是在店鋪的運(yùn)營(yíng)方法與穩(wěn)定的貨源方面，擁有優(yōu)質(zhì)的貨源才能打下產(chǎn)品熱賣(mài)的基礎(chǔ)，同樣決定了產(chǎn)品的價(jià)格、質(zhì)量、用戶認(rèn)可度等方面，所以有句話叫做選品不對(duì)，努力白費(fèi)！

另一方面就是店鋪的運(yùn)營(yíng)知識(shí)了，在我們運(yùn)營(yíng)亞馬遜店鋪的過(guò)程中，會(huì)有各種各樣的問(wèn)題等待我們解決，就比如產(chǎn)品如何定價(jià)，產(chǎn)品如何編輯，物流如何解決，市場(chǎng)前景分析等。如果把做電商行業(yè)比作海上航行的話，那么優(yōu)質(zhì)的貨源就是保障安全的巨輪，運(yùn)營(yíng)方法就是引領(lǐng)航向處理問(wèn)題的船長(zhǎng)，只有這兩個(gè)方向都滿足，才能讓我們的店鋪達(dá)到更高的層次。

亞馬遜無(wú)貨源模式顧名思義，就是我們?cè)趤嗰R遜平臺(tái)開(kāi)通店鋪，不需要考慮進(jìn)貨囤貨之類的問(wèn)題，采集國(guó)內(nèi)各大電商平臺(tái)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過(guò)一定處理后進(jìn)行上傳，有訂單從國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)拍單，通過(guò)中轉(zhuǎn)倉(cāng)發(fā)到國(guó)外買(mǎi)家手中。目前來(lái)說(shuō)亞馬遜無(wú)貨源是一個(gè)不錯(cuò)的藍(lán)海項(xiàng)目，再加上國(guó)家在大力扶持全球貿(mào)易，只要抓住機(jī)遇不斷成長(zhǎng)，絕對(duì)能夠獲得理想的收益！

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