亞馬遜FBA箱子尺寸要求，不滿足的貨物將被拒收-ESG跨境

亞馬遜對(duì)于補(bǔ)貨到FBA倉(cāng)庫(kù)的貨件，一向都是有硬性規(guī)定的。但是很多賣家并不是很了解，甚至有些賣家因?yàn)椴磺宄唧w的箱子要求及包裝要求，導(dǎo)致被拒收的。其實(shí)只要是操作過(guò)補(bǔ)貨/發(fā)貨的賣家基本也都模糊知道一些，但是少有人知道具體的數(shù)值，一般都是貨代通知到賣家的，其實(shí)后臺(tái)對(duì)此標(biāo)準(zhǔn)是有明文規(guī)定的。

▲圖為美國(guó)站后臺(tái)對(duì)物流貨件的規(guī)定

而就在最近我們?nèi)簝?nèi)的小伙伴收到了貨代的通知，這個(gè)FBA的物流標(biāo)準(zhǔn)在最近被亞馬遜更新了，很多同學(xué)表示一頭霧水。為啥亞馬遜做這種重要更改的時(shí)候都不通知我們呢?

沒錯(cuò)，這個(gè)貨件標(biāo)準(zhǔn)的確是亞馬遜歐洲站在最近更新的。不過(guò)根據(jù)一些歐洲站的賣家反映亞馬遜在更新前后并沒有大規(guī)模地通知到賣家，我就和大家詳細(xì)說(shuō)說(shuō)

本次更新后的貨件規(guī)定都有些什么?

貨件規(guī)定內(nèi)容

除了常規(guī)的一些限制，比如單個(gè)箱子對(duì)應(yīng)統(tǒng)一編號(hào)，成套出售必須標(biāo)明套裝之類的，相信都是常識(shí)了，我重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)需要注意的幾點(diǎn)。

首先是單箱限重，由原本的30kg/箱調(diào)整到了23kg/箱，這是最容易影響到賣家的變動(dòng)，歐洲站的賣家一定要注意再次創(chuàng)建發(fā)貨計(jì)劃時(shí)的單箱重量。

▲“重型包裹”標(biāo)簽

還是有不少的賣家因?yàn)闆]有及時(shí)得到消息，沒有按照規(guī)定處理貨件的，如果違反了貨件要求會(huì)怎么樣呢，我們看看官方是怎么規(guī)定的。

大概率是違規(guī)的這批貨被FBA倉(cāng)庫(kù)拒收，甚至有可能被暫停發(fā)貨權(quán)。但是一般來(lái)說(shuō)沒有嚴(yán)重違規(guī)的話，很可能就是亞馬遜警告整改，也就是說(shuō)賣家抓緊按照規(guī)定處理好后續(xù)的貨件，問題還是不大的。

歐洲站最近風(fēng)波不斷，除了悄*更新了貨件標(biāo)準(zhǔn)之外，還有不少賣家收到了要求上傳法意西的VAT稅號(hào)郵件。

如果沒能在6月30日前上傳稅號(hào)，店鋪將會(huì)被移除銷售權(quán)!

在英國(guó)和德國(guó)VAT稅務(wù)合規(guī)化已經(jīng)落實(shí)之后，歐洲五國(guó)剩下的三個(gè)(法意西)何時(shí)跟進(jìn)VAT政策，一直都是歐洲站賣家關(guān)心的事件。

而法意西這次強(qiáng)硬地要求賣家們上傳稅號(hào)，很可能接下來(lái)就會(huì)迎來(lái)一波嚴(yán)查，在這幾個(gè)站點(diǎn)有銷售或是使用FBA倉(cāng)庫(kù)的賣家要多加注意!

(來(lái)源：跨境者商學(xué)院)

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