關(guān)于海外倉的這些知識，準(zhǔn)備自建海外倉的大賣家注意了-ESG跨境

一、海外倉對跨境電商物流影響

1)簡化商品跨境運(yùn)送流程

2)有效避開跨境物流高峰

3)降低物流成本：采用整箱集中運(yùn)送，平均運(yùn)費(fèi)大大降低

4)更注重專業(yè)性和服務(wù)型

二、海外倉優(yōu)勢

1)提升曝光率、訂單轉(zhuǎn)化、增加銷量

2)縮短運(yùn)輸時間，減少買家物流糾紛，縮短貨物回款周期

3)擴(kuò)大選品范圍，海外倉擴(kuò)展了物流配送適配性，諸如家具、園藝、汽配等大件重建，及為高價值商品提供了有力保障，進(jìn)一步擴(kuò)寬了中國制造出口的品類

4)降低賣家跨境物流成本，通過海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸貨物，能夠克服單個商品走普通空運(yùn)的限制，批量運(yùn)至海外

5)升級售后服務(wù)，提升客戶滿意度

6)提高產(chǎn)品售價，增加毛利。7)避免外貿(mào)風(fēng)險，避免服務(wù)延誤，提供高質(zhì)量本土服務(wù)

三、海外倉功能

1)代收款功能

2)拆包拼裝功能，訂單數(shù)量相對少、金額低、頻率高、批次多。海外倉可將零散的貨物拼裝為整箱運(yùn)輸，貨物到達(dá)后，再有它將貨物拆分，提高運(yùn)送效率，降低成本

3)保稅功能，海外倉經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)為保稅倉庫，從而可簡化通關(guān)流程，還可在保稅倉進(jìn)行中轉(zhuǎn)貿(mào)易，成為生產(chǎn)國和消費(fèi)國之間的紐帶

四、哪些商品適合海外倉

1)“三高”商品，體積大，重量超限，價值超高產(chǎn)品，直郵無法滿足其物流需求，快遞包裹無法運(yùn)送或費(fèi)用太高

2)品牌商品，商家品牌覺醒，方便精品化管理，海外倉實(shí)現(xiàn)的服務(wù)正是品牌需要的

3)低值易耗商品，非常符合本地需求快上品。4)國內(nèi)小包快遞無法運(yùn)送的產(chǎn)品

五、海外倉建設(shè)模式

1)賣家自建，針對從事跨境電商的賣家它本身有一定的資金和客戶，就在客戶集中地自建海外倉，控制長期成本；提高庫存周轉(zhuǎn)率；便于物流管理；樹立品牌形象

2)第三方合作－直接租用第三方公司現(xiàn)有海外倉庫，它降低電商企業(yè)運(yùn)營風(fēng)險和資產(chǎn)投入，解決跨境電商企業(yè)后顧之憂。電商企業(yè)將商品交由第三方運(yùn)輸

3)一站式配套服務(wù)，根據(jù)不同電商企業(yè)的要求，定制個性化解決方案，可提供物流管理，供應(yīng)鏈優(yōu)化以及金融管理服務(wù)于一體方案，同時為消費(fèi)者提供本土化服務(wù)。能夠整合各類社會資源，從而實(shí)現(xiàn)物流信息共享和社會資源的充分利用。完善跨境電商供應(yīng)鏈

六、海外倉三種模式存在問題

1)賣家自建，不同國家法律和稅務(wù)制度的制約；建設(shè)資金需求大；倉儲管理成本高；利潤空間小的賣家成本過高

2)第三方合作，賣家失去對貨物直接控制；第三方物流服務(wù)質(zhì)量良莠不齊；與海外倉溝通問題

3)一站式配套服務(wù)，當(dāng)前物流專業(yè)性不夠，整體解決方案無法及時反映市場變化

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