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空運(yùn)運(yùn)價(jià)即將暴漲，洛杉磯、長灘等待泊位的集裝箱船數(shù)有所緩解

2022-02-28

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最令跨大家頭痛的物流問題，就是空海運(yùn)力不足，更多的船擠往歐美各大港口，疫情下港口作業(yè)效率并沒有明顯改善，跨境電商賣家的上架日期，或?qū)⒃僖淮伪焕L。

最令跨大家頭痛的物流問題，就是空海運(yùn)力不足，更多的船擠往歐美各大港口，疫情下港口作業(yè)效率并沒有明顯改善，跨境電商賣家的上架日期，或?qū)⒃僖淮伪焕L。而今年遇到俄烏開戰(zhàn)后，這一矛盾可能進(jìn)一步加劇，且不單單影響東歐局部，甚至輻射全球物流鏈。

近期市場(chǎng)上空運(yùn)價(jià)格陸續(xù)開始上漲，主要是部分航班因?yàn)橐咔榕R時(shí)取消，并且近期出試劑盒貨量占用了市場(chǎng)大部分倉位，導(dǎo)致近期空運(yùn)費(fèi)頻繁漲價(jià)。

受烏俄戰(zhàn)爭(zhēng)的影響，RU QR KL SV等已經(jīng)全部停航國內(nèi)航空價(jià)格暴漲，部分航班經(jīng)過俄羅斯都要繞行這期間的物流價(jià)格波動(dòng)都是比較大的。

今明兩天貨代都會(huì)上漲空運(yùn)價(jià)格勢(shì)必海運(yùn)價(jià)格也會(huì)有所影響上漲！

物流運(yùn)輸是最容易出問題的環(huán)節(jié)，有發(fā)貨計(jì)劃一定要提前，提前做好出貨計(jì)劃，做好提前備貨規(guī)劃。

在洛杉磯/長灘等待泊位的集裝箱船數(shù)量持續(xù)下降，下降至 66 艘。但北美的擁堵狀況仍在繼續(xù)升級(jí)，總計(jì)約10％的全球集裝箱船隊(duì)，即253萬TEU因港口擁堵而陷入困境。

雖然媒體的焦點(diǎn)是洛杉磯/長灘的船舶排隊(duì)減少，但實(shí)際是因去年10月以來船舶改道至美國東海岸以及其他西海岸港口，將擁堵轉(zhuǎn)移到北美其他港口。

丹麥供應(yīng)鏈研究公司Sea-Intelligence 預(yù)測(cè)，今年3月和4月計(jì)劃從亞洲運(yùn)送貨物到北美的船只數(shù)量增加，將加劇港口擁堵，原因是3、4月計(jì)劃離開亞洲并隨后抵達(dá)北美西海岸的船只數(shù)量，將急劇增加，與疫情前的正常水準(zhǔn)相比，增幅超過40％。另中、小型船數(shù)量增加拉長了裝卸時(shí)間。

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