服裝LDP條款的優(yōu)勢有哪些，硬核干貨來啦！-ESG跨境

許多人不解為什么絕大多數(shù)做服裝的都選擇了LDP條款，LDP條款不是風(fēng)險大嗎？

與其說是選擇，不如說是接受。

對于一個在貨代行業(yè)深耕多年的老品牌來說，接觸到的很多客戶上來第一句話就是：

客戶要求做LDP，我想了解一下LDP報價；你家LDP能做吧...等等

是客戶引導(dǎo)我們?nèi)ソ邮躄DP報價，LDP報價已經(jīng)是市場的選擇。

LDP報價通俗理解就是得核算物流成本，即把美國那段清關(guān)和送貨的費用都要核算入內(nèi)，包括目的港的關(guān)稅。

令人費解的是，F(xiàn)OB條款做的好好的，客戶為何會要求我改LDP報價？

LDP的優(yōu)勢

• 1. 成本可控
  

服裝紡織行業(yè)的采購接觸頗多，選擇LDP條款主要是因為成本可控。服裝紡織品行業(yè)的毛利率在5％-10％之間，因為毛利低，所以出口美國更看重物流運費的價格，節(jié)省物流費用以提高服裝紡織品本身的毛利。

• 2. 靈活準(zhǔn)時

再者說來，服裝紡織品行業(yè)特性是變化多、交期趕，那所需要配套的物流服務(wù)就得靈活又準(zhǔn)時，工廠常常突然接到國外通知要改吊牌或者其他修改，一周多班次的船期可以讓客戶有更多的選擇性。

同時，操作上的協(xié)調(diào)性和靈活性將更多的時間留給工廠趕貨，以保證貨物正常出運，趕上交期。

• 3. 風(fēng)險轉(zhuǎn)移
  

從風(fēng)險控制上說，LDP條款意味著發(fā)貨人的責(zé)任是在規(guī)定deadline之前把貨送達到客戶指定倉庫。

對發(fā)貨人而言，我們以前只需要盯著工廠交貨時間和貨物品質(zhì)，現(xiàn)在還需要在物流上費心思。以前是跟著指定貨代的節(jié)奏走，工廠常常抱怨指定貨代要求截貨日期早，指定貨代收費高，現(xiàn)在突然把貨代丟給自己挑選，很多發(fā)貨人又覺得是燙手山芋，不肯接了。歸其緣由是對整個物流配送過程的不了解，做LDP條款不單單是詢個價格這么簡單，需要LDP貨代有豐富的操作經(jīng)驗和對整個環(huán)節(jié)的把控能力。

比如，什么交期配什么船期，選擇的船公司準(zhǔn)點率如何，在目的港碼頭的卸貨時間，清關(guān)行的清關(guān)能力（服裝產(chǎn)品海關(guān)查驗率較高），卡車的調(diào)配能力，這些細節(jié)問題都需要LDP貨代去解決。

而對發(fā)貨人而言，是否準(zhǔn)時將貨物送到才是對LDP貨代相當(dāng)大的考量。

對賣方來說， LDP條款較FOB/CIF條款需要承擔(dān)更大風(fēng)險，這是在做LDP報價的時候必須要意識到的問題。

這里的風(fēng)險并不僅僅指的準(zhǔn)時交貨的風(fēng)險，這個風(fēng)險完全可以丟給貨代。LDP條款里更大的風(fēng)險則是來自于收款。

LDP條款的合作基礎(chǔ)是你對客戶付款情況有一定了解，對客戶有信任基礎(chǔ)。但是建議各位務(wù)必投保，中信保有6個月客戶不付款申請賠付90%的服務(wù)，德益世保險也有買斷應(yīng)收賬款的保理融資服務(wù)。

無論是FOB條款還是LDP條款，天下做生意的首要原則就是要收回錢。

當(dāng)然，如果是因為質(zhì)量問題，保險公司就不能賠付了。關(guān)于質(zhì)量問題無所謂是FOB條款還是LDP條款，都會遇到，這個取決于你和客戶在合同上是否有約束，還有就是你選擇到底要不要接這個客戶訂單的問題了。

市場的抉擇

• 1. 市場選擇
  

從FOB條款到LDP條款的轉(zhuǎn)變，其實是我們從貿(mào)易中間商到貿(mào)易服務(wù)商之間的轉(zhuǎn)變。

在外貿(mào)行業(yè)生存，誰熟悉產(chǎn)品成本，誰就對價格有控制力，能夠第一時間報價。國內(nèi)的工廠或者貿(mào)易商對面料，生產(chǎn)工藝和流程是了然于心的，但是對物流成本控制這塊完全沒概念，因為習(xí)慣于做FOB條款。行業(yè)的洗牌對供應(yīng)商提出了新的要求，出口服裝著重看量，大單必定帶來大的收益，了解門到門物流成本十分重要。

服裝紡織行業(yè)競爭激烈，低價格、快時尚已經(jīng)成為服裝紡織行業(yè)的發(fā)展趨勢，別說是行業(yè)巨頭ZARA，就連現(xiàn)今崛起的時尚界的TikTok——Sheln，也是在縮短整個供應(yīng)鏈的時間，把庫存控制在極小的范圍內(nèi)。

• 2. 物流成本

那么，如何計算出口服裝包稅包清關(guān)門到門的物流成本？

簡單而言，可以分為兩塊，一塊就是目的港的關(guān)稅DUTY，一塊就是海運費清關(guān)費送貨費等，我們稱之為物流費。出口美國的服裝關(guān)稅稅率在16%到32%之間，這取決于服裝的類別，成份，針織還是梭織。而物流費取決于貨物的件毛體及運輸方式。

• 3. 利益驅(qū)動

很多時間不是我們選擇做LDP條款，而是我們的競爭對手已經(jīng)開始用LDP報價。

服裝外貿(mào)行業(yè)常常會遇到這樣的BUYER郵件：

Goodswill be accepted at a price that is exactly 40% of the full original FOB Qagreed price for that order, or of the LDP price, if this is an LDP term order.This is a fixed formula,which is not opened for negotiations.

當(dāng)你的FOB價格被老外砍掉40%的時候，你肯定心中在吶喊，天啊，這生意怎么做呢？

第二個問題就是何為LDP TERM ？ 

LDPTERM=landed duty paid 簡單來說，就是賣方要負責(zé)運輸，目的港清關(guān)，送貨一條龍服務(wù)。等貨物送到指定倉庫后，買方才跟你結(jié)帳。

那么LDP=DDP 嗎？答案顯然是NO. 因為LDP意味著你在美國要有自己的公司或者貿(mào)易代理，負責(zé)向海關(guān)申報，類似于出口報關(guān)時候委托貿(mào)易代理的性質(zhì)。一切風(fēng)險將由賣方負責(zé)。 

風(fēng)險和利益的大小是成正比的，正因為FOB價格無利可圖，而LDP價格尚可接受，所以越來越多的賣方在被動地選擇LDP TERM.

而一切風(fēng)險的控制在于找家靠譜的物流供應(yīng)商，就好比找到一家靠譜的工廠，外貿(mào)人才能接單接的順心，彼此長期共贏。

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