東南亞專線進(jìn)口貨物報(bào)關(guān),也就是進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、物流服務(wù)商、進(jìn)出境物品所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程。
將貨物運(yùn)輸?shù)綎|南亞,也是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸需求比較大的。貨物到了東南之后,也是需要進(jìn)行報(bào)關(guān)、清關(guān)這個(gè)環(huán)節(jié)的,只有通過保管之后,貨物才能放行寄到東南亞各國(guó)。那么東南亞專線怎么報(bào)關(guān)呢?有什么要求,來了解一下吧。
東南亞專線進(jìn)口貨物報(bào)關(guān),也就是進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、物流服務(wù)商、進(jìn)出境物品所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程,包括向海關(guān)申報(bào)、交驗(yàn)單據(jù)證件,并接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查等,是履行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。
首先是出口到東南亞的報(bào)關(guān)環(huán)節(jié),這個(gè)是在國(guó)內(nèi)進(jìn)行備案的,之后再給你進(jìn)出口的經(jīng)營(yíng)權(quán)和報(bào)檢資格,而且需要提供清單、發(fā)票、合同、報(bào)關(guān)委托書、船公司裝貨單這幾個(gè)材料,相對(duì)來說是比較簡(jiǎn)單的。
一般報(bào)關(guān)的話,需要提供貨物裝箱單、發(fā)票、合同、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書這幾項(xiàng)必備的材料,大家根據(jù)貨代公司的要求提供即可。還要注意,如果你的貨物在清關(guān)時(shí)產(chǎn)生稅費(fèi),那么在7個(gè)工作日內(nèi)繳費(fèi),否則是會(huì)產(chǎn)生滯納金的。
之后海關(guān)是會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審單,決定貨物是否需要查驗(yàn),不需要查驗(yàn)的貨物就可以放行,運(yùn)輸?shù)较鄳?yīng)的港口;需要查驗(yàn)的,是需要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)至海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)放,等待海關(guān)查驗(yàn),如果不通過,則是會(huì)扣貨,那么大家可以選擇退回或者銷毀,
待貨物出口,船公司就將出口艙單數(shù)據(jù)傳送海關(guān),海關(guān)接收到數(shù)據(jù)后報(bào)關(guān)行待海關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)關(guān)后,及時(shí)到海關(guān)打印退稅核銷聯(lián)。到這里,國(guó)際物流報(bào)關(guān)就結(jié)束了。
當(dāng)然,以上說的這些步驟,東南亞專線貨代都會(huì)為你解決,現(xiàn)在有不少貨代都有東南亞的雙清包稅專線,是可以更好的保證你的貨物順利清關(guān)的,當(dāng)然你也要找一家靠譜的貨代公司才行,建議可以從他們的時(shí)效、資質(zhì)、清關(guān)能力去選擇。
貨物寄到東南亞,專線流報(bào)關(guān)流程大家都要悉知一下,當(dāng)貨物清關(guān)卡在哪個(gè)環(huán)節(jié)需要去處理,也是更加迅速處理問題的。
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