日本專線運(yùn)輸,主要有空運(yùn)和海運(yùn)兩種方式,海運(yùn)的費(fèi)用比較低,運(yùn)載量大,適合大貨運(yùn)輸;空運(yùn)適合貨值高的包裹,日本專線會(huì)提供雙清關(guān)、尾程派送等增值服務(wù)。
日本專線運(yùn)輸,主要有空運(yùn)和海運(yùn)兩種方式,海運(yùn)的費(fèi)用比較低,運(yùn)載量大,適合大貨運(yùn)輸;空運(yùn)適合貨值高的包裹,日本專線會(huì)提供雙清關(guān)、尾程派送等增值服務(wù)。
日本是亞洲地區(qū)的發(fā)達(dá)國(guó)家之一,日本國(guó)民的人均消費(fèi)水平也是比較高的,其中精致的產(chǎn)品又深得日本消費(fèi)者的喜愛(ài)。中日兩國(guó)一致保持著良好的貿(mào)易往來(lái),隨著中國(guó)國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)的提升,雙方貿(mào)易也愈發(fā)密切,其中日本對(duì)中國(guó)進(jìn)口的產(chǎn)品以輕工產(chǎn)品為主,如紡織品、塑料制品、電器類等產(chǎn)品。
日本專線有哪些運(yùn)輸方式?
海運(yùn)專線:日本海運(yùn)專線又分為快船和慢船,主要從國(guó)內(nèi)的港口進(jìn)行整柜運(yùn)輸?shù)饺毡镜幕靖劭冢\(yùn)輸班次也比較穩(wěn)定、價(jià)格較實(shí)惠。
空運(yùn)專線:日本空運(yùn)專線服務(wù)商在上門(mén)收貨后,會(huì)同一運(yùn)輸?shù)絿?guó)內(nèi)的中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng),再統(tǒng)一通過(guò)貨運(yùn)航班運(yùn)送到東京或大阪機(jī)場(chǎng)進(jìn)行清關(guān),然后進(jìn)行全境派送。
日本專線時(shí)效幾天到?
海運(yùn)專線:快船:開(kāi)船后7-8個(gè)工作日;慢船:開(kāi)船后12-15天。
空運(yùn)專線:3-7個(gè)工作日可送到日本大多地區(qū)。
(以上專線運(yùn)輸時(shí)效僅供參考,專線運(yùn)輸時(shí)效與目的地海關(guān)清關(guān)及航班安排有關(guān))
哪家日本專線貨代比價(jià)靠譜?
一家以日本和中國(guó)之間的綜合國(guó)際物流服務(wù)為基礎(chǔ),利用兩國(guó)多年建立的關(guān)聯(lián)企業(yè)作為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),逐漸發(fā)展成為能夠提供覆蓋全世界各地主要港口的大型綜合性的物流服務(wù)商,整合系統(tǒng)資源,創(chuàng)新和豐富的物流產(chǎn)品,提供完整的供應(yīng)鏈服務(wù)。
2010年進(jìn)軍物流行業(yè),總公司深圳萬(wàn)馬國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司擁有6家分公司,通過(guò)在物流行業(yè)10年的摸索和沉淀,將技術(shù)和業(yè)務(wù)能力沉淀出一套物流綜合能力服務(wù)平臺(tái),具備了對(duì)前臺(tái)業(yè)務(wù)變化及創(chuàng)新的快速響應(yīng)和定制能力。
HYK-EX(昊宏國(guó)際)成立2002年,公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)出口至日本物流專線,15年的日本物流經(jīng)驗(yàn)為跨境出口保駕護(hù)航。服務(wù)產(chǎn)品主要有日本海運(yùn)FBA、日本航空FBA、日本直郵小包、日本海外倉(cāng)、日本退貨貼標(biāo)。
日本專線產(chǎn)品限制:
1、易燃易爆物品
2、仿品
3、液體及粉末
4、刀具、攻擊性武器
5、食品、藥品及化學(xué)物品
6、磁鐵
7、國(guó)際航空禁運(yùn)的危險(xiǎn)物品及國(guó)家明令禁止出口貨物等。
日本專線對(duì)產(chǎn)品的限制相對(duì)還是比較多的,大家也要根據(jù)服務(wù)商的要求及自己的產(chǎn)品選擇是走海運(yùn)專線還是空運(yùn)專線,同時(shí)還要考量服務(wù)商的服務(wù)、運(yùn)輸時(shí)效等因素去選擇專線運(yùn)輸公司。
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