出口印度新規(guī)：必須提交完整地址、郵編等信息-ESG跨境

據(jù)了解，船公司已經(jīng)發(fā)布通知，要求出口到印度港口，必須提交發(fā)貨人、收貨人及通知人的郵編，且艙單資料中必須提供貨物的貨值。

另外，此前定于2月份生效的《印度海上貨物艙單(SCMT)條例》幾經(jīng)延遲之后，已于2019年9月16日起正式實施。

最新更新的條例規(guī)定，所有運抵印度港口的貨物，艙單中必須包含IEC、GSTIN 、PAN、6位HS編碼以及貨值;修改、換簽提單或者改港，務(wù)必在到達(dá)印度前最后一個外國掛靠港的72小時前提出，否則將會產(chǎn)生海關(guān)罰金或處罰。

新規(guī)要求如下

　一、關(guān)于艙單信息

所有出口至印度的貨物，艙單中須包含以下內(nèi)容。請務(wù)必在提交SI時按要求提供：

1.IEC，GSTIN 及 PAN

收貨人若為真實進(jìn)口商，須提供其進(jìn)出口代碼IEC以及GSTIN，并顯示在提單收貨人處;

印度通知人的PAN代碼，須提供并顯示在提單通知人處;

若收貨人和通知人同時為貨運代理，收貨人的PAN代碼也需要顯示在提單收貨人處。

2.HS CODE(6位數(shù))

對于一票提單、單個HS CODE，請?zhí)钤谪涱惔a欄或者備注欄(提單上不顯示)，或者貨描欄 (提單上顯示);

對于一票提單、一個集裝箱、多個HS CODE，請在貨描欄提供所有品名相對應(yīng)的HS CODE及 其件數(shù)、毛重和體積(若提單上不要顯示HS CODE明細(xì)，請注明NO SHOW);

對于一票提單、多個集裝箱、多個HS CODE，請在貨描欄按箱號一一列明所有品名對應(yīng)的HS CODE及其件數(shù)、毛重和體積(若提單上不要顯示HS CODE明細(xì)，請注明NO SHOW)。

3.貨值

請在SI Remarks中以“Invoice Value空格”的格式提供貨值。如有多種貨物，請?zhí)峁┧胸浳锏陌l(fā)票總金額。貨值不予顯示在提單上。

二、關(guān)于提單修改

印度海關(guān)要求抵港艙單須在船舶駛離到達(dá)印度前的最后一個外國掛靠港的72小時前發(fā)送。艙單發(fā)送后，若提出提單更改，涉及艙單更改的內(nèi)容需經(jīng)海關(guān)同意后方可修改，并會有海關(guān)罰金。

三、關(guān)于換簽提單

有換簽提單需求的客戶，請務(wù)必在船舶駛離到達(dá)印度前的最后一個外國掛靠港的72小時前完成換簽。否則涉及抵港艙單更改，需經(jīng)海關(guān)同意后方可修改，并會有海關(guān)罰金。

四、關(guān)于改港

有改港需要的客戶，請務(wù)必在船舶駛離到達(dá)印度前的最后一個外國掛靠港的72小時前提出。此后提出的申請可能會導(dǎo)致提單和進(jìn)口艙單不一致，進(jìn)而會有海關(guān)處罰和罰金。

實施截止日期：

《印度海上貨物艙單(SCMT)條例》自2019年8月1日起生效。但是，CBIC給予了一段寬限期，直到2019年9月15日，允許所有利益相關(guān)者安排所需的流程和系統(tǒng)更改。

從2019年9月16日起，各航運公司必須按照《貨物運輸管理規(guī)范》和現(xiàn)行規(guī)定，同時辦理海關(guān)艙單備案。

自2019年11月1日起，只遵守SCMT條例。

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。