中國低郵費(fèi)導(dǎo)致德國網(wǎng)商損失50億歐元-ESG跨境

中國低郵費(fèi)導(dǎo)致德國網(wǎng)商損失50億歐元

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2019-09-23
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據(jù)德國電視二臺(tái),德國《商報(bào)》等多家媒體報(bào)道,來自中國的不公平競(jìng)爭使德國網(wǎng)商蒙受巨大損失,根據(jù)德國一行業(yè)聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)


據(jù)德國電視二臺(tái),德國《商報(bào)》等多家媒體報(bào)道,來自中國的不公平競(jìng)爭使德國網(wǎng)商蒙受巨大損失,根據(jù)德國一行業(yè)聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì),僅電子產(chǎn)品業(yè)一年的損失就高達(dá)50億歐元。電子商務(wù)和郵購聯(lián)合會(huì)(BEVH)主席Gero Furchheim向德新社表示:“這對(duì)德國基地帶來了巨大損害,損失了數(shù)千個(gè)工作崗位?!?/p>


從中國寄出的貨物郵費(fèi)非常低。美國和其他發(fā)達(dá)國家希望本周能解決這個(gè)問題,提高中國的郵資。為此,周二(9月24日),萬國郵政聯(lián)盟將在日內(nèi)瓦召開特別會(huì)議。


中國低郵資可以追溯到該組織的一個(gè)規(guī)定。該組織自1874年以來一直規(guī)范國際郵政業(yè)務(wù)。這本來是為了幫助貧窮國家,但人們對(duì)中國商品網(wǎng)購的泛濫引起了不滿。富希海姆說:“在歐洲,經(jīng)銷商要付兩到三倍的郵資?!?/p>


如果192個(gè)成員國不同意提升中國的郵資,美國威脅將退出萬國郵政聯(lián)盟。富希海姆表示:“即便我們對(duì)特朗普的沖突升級(jí)方式和單獨(dú)行動(dòng)表示拒絕,提出的批評(píng)還是有道理的?!编]資必須盡快提高。


他還說,自三年前中國貨物運(yùn)輸如潮涌來后,德國郵政DHL估計(jì)已損失了1.2億歐元。富希海姆說:“中國直接交貨的貿(mào)易正在迅速增長?!?“我們估計(jì),僅中國每年直接向德國私人家庭提供的電器價(jià)值就已超過了10億歐元?!?/p>


這在電器和通信領(lǐng)域近120億歐元的總訂單中占了不小的比例。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì),去年有7000萬噸來自中國的此類受訂貨物運(yùn)抵德國。


該協(xié)會(huì)還提到了與中國供應(yīng)商競(jìng)爭中出現(xiàn)的另外兩個(gè)工地:產(chǎn)品安全和稅收。德國公司在安全性測(cè)試上花費(fèi)了數(shù)百萬美元。許多外國供應(yīng)商則節(jié)省了這筆費(fèi)用。因此,在德國市場(chǎng)上,出現(xiàn)了大量有缺陷的設(shè)備。富希海姆說:“我要求增加1000名海關(guān)官員,以勝任大批貨物檢查帶來的壓力?!贝蠹s39000名海關(guān)官員是不夠的。


德國特別必須在數(shù)字化方面加快步伐,以阻止可能出現(xiàn)的增值稅欺詐。另外,該協(xié)會(huì)還要求對(duì)銷售和利潤所在地征收所得稅。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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