據(jù)悉,總部位于英國的瑞安航空公司的飛行員投票決定連續(xù)就工資和條件進(jìn)行罷工。
據(jù)悉,總部位于英國的瑞安航空公司的飛行員投票決定連續(xù)就工資和條件進(jìn)行罷工。
英國航空公司飛行員協(xié)會(Balpa)宣布兩次罷工,一次是8月22日至23日,而第二次罷工將是9月2日至4日。
它說飛行員不想破壞人們的旅行計劃,但覺得他們在“瑞安航空幾十年拒絕與工會打交道”之后別無選擇。
但該航空公司表示,“不合時宜”的罷工將危及飛行員的工作。
由于燃料和員工成本上升以及門票價格下降,預(yù)算航空公司在季度利潤大幅下降至21%之后警告失業(yè)后幾天。
'挑戰(zhàn)夏天'
Balpa表示,其成員與該航空公司存在許多分歧,包括養(yǎng)老金,失去執(zhí)照保險,產(chǎn)假福利,津貼和薪酬結(jié)構(gòu)。
“我們沒有得到瑞安航空公司的正式提議,我們必須緊急解決這一爭端,以避免罷工行動,”巴爾帕總書記布萊恩斯特拉頓說。
“沒有飛行員想破壞公眾的旅行計劃,但目前看來我們別無選擇?!?/p>
該聯(lián)盟表示,該公司72%的成員參加了投票,其中80%支持罷工行動。
然而,瑞安航空表示,不到50%的瑞安航空公司的英國飛行員是巴爾帕的成員,其中只有57%投票贊成工業(yè)行動。
瑞安航空公司人力資源戰(zhàn)略和運(yùn)營總監(jiān)Darrell Hughes在給巴爾帕的一封信中表示,高級船長每年的薪酬高達(dá)18萬英鎊,因此,最近幾個月的飛行員營業(yè)額已降至零。
他說:“在英國飛行員面臨基地削減和關(guān)閉的困難時期,Balpa應(yīng)該與瑞安航空公司合作,以挽救英國的試點工作崗位,而不是通過對我們客戶的旅行計劃進(jìn)行不合時宜和不合理判斷的中斷來危及他們?!?/p>
7月31日,瑞安航空的老板邁克爾奧利里警告工作人員在一個視頻信息中準(zhǔn)備在未來幾周內(nèi)裁員,稱該航空公司有900名飛行員和機(jī)組人員。
他表示,兩個最弱的市場是德國,瑞安航空在價格上面臨激烈的競爭,而英國則是英國的不確定因素。
“這是一個充滿挑戰(zhàn)的夏天,我們正面臨一個非常艱難的冬天,”他在英國廣播公司看到的視頻中說道。
“我很遺憾地告訴你,這意味著我們需要削減我們的飛機(jī)數(shù)量和員工人數(shù),不僅僅是2020年夏天,還有2019年冬天。
“這將導(dǎo)致一些基地削減,一些基地關(guān)閉,我很遺憾地說,今年冬天飛行員和機(jī)組人員在9月和10月的夏季時間表結(jié)束時有一些失業(yè),還有一些緊接著圣誕。”
由于波音737 Max艦隊的基礎(chǔ),O'Leary先生指責(zé)明年夏天計劃削減航班。
737 Max因兩次致命事故導(dǎo)致其軟件問題而全球停飛。
奧利里先生表示,這是減產(chǎn)的一個重要因素,推遲了約28架飛機(jī)的交付,并迫使該航空公司削減航班和關(guān)閉基地。
“我們擔(dān)心這會產(chǎn)生相當(dāng)大的破壞性影響,特別是在我們的英國基地和我們的一些愛爾蘭基地,這些基地嚴(yán)重依賴愛爾蘭和英國之間的人們,”他補(bǔ)充說。
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