欠債6000萬,又一物流公司倒下了!-ESG跨境

欠債6000萬,又一物流公司倒下了!

來源網(wǎng)絡(luò)
來源網(wǎng)絡(luò)
2019-07-17
點贊icon 0
查看icon 647

不知不覺,2019年已經(jīng)過去半年有多了,回望過去半年,中國物流界十分熱鬧!

不知不覺,2019年已經(jīng)過去半年有多了,回望過去半年,中國物流界十分熱鬧!

我們看到了跨界搶飯碗:小米注冊快遞商標(biāo)、騰訊注冊“企鵝物流”商標(biāo);行業(yè)大事件:如風(fēng)達(dá)快遞倒閉、阿里重金投資申通、亞馬遜退出中國、聯(lián)邦快遞失信等等。

隨著市場競爭的不斷加劇,物流界頻頻傳出壞消息,全峰、國通、如風(fēng)達(dá)等曾盛極一時的快遞公司在今年上半年接連退場!前段時間,遭遇多次“賣身”,最后拖欠7000萬工資的“如風(fēng)達(dá)”更是讓人深刻!


如風(fēng)達(dá)在2014年賣身給了中信產(chǎn)業(yè)基金,在被萬隆華宇收購后又被賣給了通用物流,由于一直處于虧損,多次“賣身”還是沒能挽救,最后宣布倒閉!

而最近,搜航網(wǎng)( sofreight.com)獲悉,最又一物流企業(yè)宣布“離場”!這家物流企業(yè)就是掛牌新三板、曾被稱為“快運第一股”的亞風(fēng)快運。


亞風(fēng)快運成立于1994年,是國內(nèi)首批獲得國內(nèi)、國際快遞經(jīng)營許可的企業(yè)之一,在當(dāng)時可以說是快遞界的老大。

最開始的亞風(fēng)快運曾與申通、圓通齊名“快遞三劍客”。2006年,亞風(fēng)成為淘寶物流系統(tǒng)里的第一批重要合作伙伴!

2016年5月4日,這是亞風(fēng)快運的有史以來最光輝的日子,這一天它掛牌新三板!


“整合行業(yè)中的優(yōu)質(zhì)資源,爭取營業(yè)額每年以100%的增速發(fā)展,力爭三年內(nèi)企業(yè)估值達(dá)到30億以上?!睊炫菩氯鍟r,亞風(fēng)快運負(fù)責(zé)人的這番話被行業(yè)記載!

但是,立志將“廣東模式”復(fù)制到全國的亞風(fēng)卻在掛牌后深陷危機。很顯然!上了新三板之后的亞風(fēng)并沒有及時把握住先發(fā)優(yōu)勢,也沒有抓住電商帶來的紅利。

在其2018年半年財報可以看出,公司營業(yè)收入3958萬元,同比去年同期減少37.93%;公司股東的凈利潤收入只有6.9萬元,同比下降97.15%;亞風(fēng)快運累計負(fù)債總額為6054萬元。


據(jù)搜航網(wǎng)( sofreight.com)獲悉,在今年3月,亞風(fēng)快運的主辦券商東吳證券曾經(jīng)發(fā)布重大風(fēng)險提示性公告,披露了公司持續(xù)經(jīng)營能力存在重大不確定性情況。

4月,再次發(fā)布風(fēng)險提示,稱如果亞風(fēng)快運不能在6月30日前完成披露年報,其股票將被終止掛牌新三板!

6月28日,在東吳證券再次發(fā)布了風(fēng)險提示公告之后,亞風(fēng)快運收到了多起訴訟,導(dǎo)致賬戶凍結(jié)、運營*!面臨重大風(fēng)險情況下,亞風(fēng)速運始終沒有披露2018年的經(jīng)營年報!


搜航網(wǎng)( sofreight.com)從亞風(fēng)快運官網(wǎng)看到,旗下閃電達(dá)、國際件等多項服務(wù)已終止。但招商信息一直在更新!


招商口號是:攜手共進(jìn),共創(chuàng)輝煌。不少業(yè)內(nèi)人士紛紛表示,共創(chuàng)輝煌似乎已沒有可能,因為亞風(fēng)很可能馬上折戟沉沙,被塵封在歷史里了。

2014年,業(yè)內(nèi)曾盛傳,全峰快遞將斥資數(shù)千萬元收購亞風(fēng)快運;而事實上,從2014年5月開始,亞風(fēng)就與全峰快遞達(dá)成令人品牌授權(quán)合作協(xié)議,雙方按所屬經(jīng)營區(qū)域進(jìn)行收益劃分。也就是說除了某些區(qū)域以外,“亞風(fēng)”的實際控制方是全峰!

據(jù)悉,2016年就有相關(guān)媒體報道過,亞風(fēng)快運物流有限公司打著“低成本、高利潤”的口號引人加盟。待投資人交完加盟費后,就會玩起“躲貓貓”!


在中國有很多的物流企業(yè)都在殘酷的競爭中落敗,最后只能悄然離場:

2019年3月11日,如風(fēng)達(dá)快遞宣布倒閉,欠款超7000萬元;

2019年3月13日,全峰快遞的母公司被曝?zé)o償還貸款能力,債權(quán)人申請破產(chǎn),之后全峰快遞遭到法院查封,最后44輛運輸車被拍賣;

2019年3月26日,國通快遞發(fā)出“停工放假通知”,至今任處于停工狀態(tài)……

不斷倒下的物流公司,仿佛折射出整個物流行業(yè)的生存狀況,洗牌、并購、重組……如今只有在物流細(xì)分市場求得發(fā)展,才能堅持活下去!


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

搜索 放大鏡
韓國平臺交流群
加入
韓國平臺交流群
掃碼進(jìn)群
歐洲多平臺交流群
加入
歐洲多平臺交流群
掃碼進(jìn)群
美國賣家交流群
加入
美國賣家交流群
掃碼進(jìn)群
ESG跨境專屬福利分享群
加入
ESG跨境專屬福利分享群
掃碼進(jìn)群
拉美電商交流群
加入
拉美電商交流群
掃碼進(jìn)群
亞馬遜跨境增長交流群
加入
亞馬遜跨境增長交流群
掃碼進(jìn)群
亞馬遜跨境增長交流群
加入
亞馬遜跨境增長交流群
掃碼進(jìn)群
拉美電商交流群
加入
拉美電商交流群
掃碼進(jìn)群
ESG獨家招商-PHH GROUP賣家交流群
加入
ESG獨家招商-PHH GROUP賣家交流群
掃碼進(jìn)群
《TikTok官方運營干貨合集》
《TikTok綜合運營手冊》
《TikTok短視頻運營手冊》
《TikTok直播運營手冊》
《TikTok全球趨勢報告》
《韓國節(jié)日營銷指南》
《開店大全-全球合集》
《開店大全-主流平臺篇》
《開店大全-東南亞篇》
《CD平臺自注冊指南》
通過ESG入駐平臺,您將解鎖
綠色通道,更高的入駐成功率
專業(yè)1v1客戶經(jīng)理服務(wù)
運營實操指導(dǎo)
運營提效資源福利
平臺官方專屬優(yōu)惠
聯(lián)系顧問

平臺顧問

平臺顧問 平臺顧問

微信掃一掃
馬上聯(lián)系在線顧問

icon icon

小程序

微信小程序

ESG跨境小程序
手機入駐更便捷

icon icon

返回頂部