全球貨運(yùn)航空公司25強(qiáng)排名出爐-ESG跨境

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)最新發(fā)布的《世界航空運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，快遞運(yùn)營(yíng)商聯(lián)邦快遞(FedEx)再次成為全球最繁忙的貨運(yùn)航空公司，2018年其貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)3.8%，達(dá)到175億公噸。

在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，由于該公司正在升級(jí)其機(jī)群，很可能仍將保持第一的位置。

去年，該公司又訂購(gòu)了12架波音777貨機(jī)和12架b767f。截至5月31日，該公司機(jī)隊(duì)的飛機(jī)數(shù)量為681架，而一年前為670架，2017年為657架。

在純貨運(yùn)航空公司方面，阿聯(lián)酋航空(Emirates)位居榜首，盡管需求持平，僅略高于127億立方英尺。鑒于市場(chǎng)環(huán)境趨弱，該航空公司在過(guò)去兩年將干租賃貨機(jī)由15架減至11架后，已顯示出整頓機(jī)隊(duì)的決心。

阿聯(lián)酋航空貨運(yùn)公司(Emirates SkyCargo)部門(mén)高級(jí)副總裁納比爾?蘇丹(Nabil Sultan)最近對(duì)《航空貨運(yùn)新聞》(Air Cargo News)表示，“每年都有自己的挑戰(zhàn)”，2018年將受到燃油價(jià)格上漲以及歐洲、中國(guó)和印度次大陸客戶(hù)基礎(chǔ)的美元匯率影響的打擊。該航空公司的貨運(yùn)機(jī)隊(duì)目前包括11架波音777F飛機(jī)，全部從迪拜航空航天企業(yè)租賃。根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)自己的數(shù)據(jù)(不包括包機(jī)業(yè)務(wù))，這家航空公司去年的貨運(yùn)量增長(zhǎng)了1.4%。

蘇爾坦說(shuō)，這一增長(zhǎng)與該公司過(guò)去三到四年來(lái)產(chǎn)品組合的多樣化有很大關(guān)系。一個(gè)直接的結(jié)果是醫(yī)藥產(chǎn)品激增了14%，達(dá)到75000噸，在經(jīng)濟(jì)不確定的時(shí)候，這是一個(gè)可喜的增長(zhǎng)。蘇爾坦表示，該航空公司將保持靈活性：“到目前為止，利用率一直很好，我們繼續(xù)運(yùn)營(yíng)良好的載客率。然而，從經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)看，在未來(lái)一年，我們可能不得不重新評(píng)估生產(chǎn)會(huì)發(fā)生什么，如果你不得不削減一些產(chǎn)能，那么我們肯定會(huì)這么做。“重要的是要知道，我們正在充分利用貨船，而且作為一個(gè)大型貨船網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)商，我們一直非常密切地監(jiān)控著貿(mào)易形勢(shì)?！?/p>

不過(guò)，卡塔爾航空(Qatar Airways)繼續(xù)逼近阿聯(lián)酋航空(Emirates)，該公司擴(kuò)充了機(jī)隊(duì)和網(wǎng)絡(luò)，貨運(yùn)量增長(zhǎng)15.4%，至略低于127億立方英尺，在航空公司增長(zhǎng)速度排行榜上名列第二。貨運(yùn)量的增長(zhǎng)幫助卡塔爾躍升至榜單第三位。該航空公司有成為全球最大貨運(yùn)公司的明確抱負(fù)，盡管市場(chǎng)放緩，但其在2019年實(shí)現(xiàn)這一抱負(fù)的步伐絲毫沒(méi)有松懈。

就在上周，該航空公司正式訂購(gòu)了5架波音777貨機(jī)，這將使該航空公司的B777F運(yùn)力提高20%。該公司今年已經(jīng)為其機(jī)群增加了一架B777F，而另外五架將在未來(lái)六個(gè)月內(nèi)抵達(dá)。在另一個(gè)方向，它已經(jīng)返回了它租用的三架a330飛機(jī)。去年，該航空公司增加了兩架全新的b777f。

卡塔爾航空集團(tuán)首席執(zhí)行官阿克巴爾?艾爾?貝克(Akbar Al Baker)在簽字儀式上表示：“這份訂單將使卡塔爾航空貨運(yùn)公司(Qatar Airways Cargo)在今年的機(jī)隊(duì)和網(wǎng)絡(luò)方面成長(zhǎng)為全球第一大貨運(yùn)公司?！?/p>

卡塔爾航空公司首席貨運(yùn)官Guillaume Halleux補(bǔ)充說(shuō)：“我們對(duì)這些聲明感到非常興奮。增加5架B777Fs將有利于我們客戶(hù)的業(yè)務(wù)，因?yàn)槲覀兛梢栽诟咝枨蠛骄€(xiàn)上為他們提供更大的容量和更高的頻率?！?/p>

卡塔爾航空公司目前經(jīng)營(yíng)23架貨機(jī)，包括16架b777f、5架a330和2架b747 - 8f。

在貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)方面，去年澳門(mén)加入，2019年阿拉木圖和瓜達(dá)拉哈拉加入。它還將增加三條新航線(xiàn);從河內(nèi)到達(dá)拉斯，從芝加哥到新加坡，再到新加坡-洛杉磯-墨西哥城。

與此相反，阿提哈德貨運(yùn)公司(Etihad Cargo)在榜單上下滑6位，至第25位，貨運(yùn)量同比下降19.3%，至35億立方英尺。該公司表示，伊斯蘭國(guó)近年來(lái)一直忙于重新調(diào)整其網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略。貨運(yùn)和物流總經(jīng)理穆罕默德阿卜杜勒Shadid解釋說(shuō)，根據(jù)不斷變化的市場(chǎng)條件下，很明顯，航空公司已經(jīng)集中在創(chuàng)建一個(gè)全球足跡和沒(méi)有足夠的開(kāi)發(fā)技術(shù)等關(guān)鍵領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，客戶(hù)要求改進(jìn)業(yè)務(wù)流程。

該公司去年已退出A330F機(jī)群，目前運(yùn)營(yíng)的b777f飛機(jī)主要飛向歐洲和亞洲(如印度、越南和中國(guó))等核心市場(chǎng)，補(bǔ)充了北美、非洲和澳大利亞等90多個(gè)目的地的艙位容量。

隨著運(yùn)力的降低，阿提哈德有效地消除了“不良收入”，更小的業(yè)務(wù)范圍使阿提哈德得以重新調(diào)整業(yè)務(wù)重心，并對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行微調(diào)，這使其得以開(kāi)辟新加坡航線(xiàn)，成為一條新的航線(xiàn)，并增加了在上海的頻率。

全球25強(qiáng)排名

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