為什么你的電子商務(wù)運(yùn)輸策略比以往任何時(shí)候都更重要-ESG跨境

你們的客戶(hù)能信賴(lài)你們的運(yùn)輸政策嗎？你多久會(huì)錯(cuò)過(guò)一次送貨日期或者送錯(cuò)東西？

消極的運(yùn)輸體驗(yàn)會(huì)對(duì)你與客戶(hù)的關(guān)系產(chǎn)生不可彌補(bǔ)的影響。84%的消費(fèi)者表示，他們不會(huì)再一次糟糕的送貨體驗(yàn)后重新使用某個(gè)品牌。

只要犯一個(gè)錯(cuò)誤就會(huì)損害你的品牌形象和客戶(hù)忠誠(chéng)度。這些錯(cuò)誤加起來(lái)會(huì)觸及你的根本。

如果接下來(lái)有一個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域需要關(guān)注，可以考慮將其作為電子商務(wù)交付策略。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，良好的航運(yùn)體驗(yàn)比以往任何時(shí)候都更能留住客戶(hù)。

現(xiàn)在，商家主要依靠客戶(hù)體驗(yàn)來(lái)競(jìng)爭(zhēng)

今天的消費(fèi)者根據(jù)他們的整體客戶(hù)體驗(yàn)來(lái)選擇購(gòu)買(mǎi)對(duì)象。僅憑最低的價(jià)格或最好的產(chǎn)品無(wú)法繼續(xù)保證你的銷(xiāo)售額高漲。消費(fèi)者事先要對(duì)產(chǎn)品和零售商進(jìn)行徹底的研究和比較。而且，不要認(rèn)為他們不會(huì)比較物流服務(wù)。

根據(jù)NRF的數(shù)據(jù)，65%的消費(fèi)者表示，他們?cè)趯⑸唐诽砑拥骄W(wǎng)上購(gòu)物車(chē)之前會(huì)查看免費(fèi)送貨的門(mén)檻。此外，39%的受訪者預(yù)計(jì)兩天的物流將是免費(fèi)的。而且，如果你不提供這種服務(wù)，消費(fèi)者會(huì)在其他地方購(gòu)物。29%的消費(fèi)者已經(jīng)放棄了購(gòu)買(mǎi)，因?yàn)槲锪鞣?wù)不是免費(fèi)的。

不可否認(rèn)，物流服務(wù)在顧客是否決定購(gòu)買(mǎi)時(shí)起著重要作用。您知道您的電子商務(wù)運(yùn)輸策略是否滿(mǎn)足您的客戶(hù)？嗯，這是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，你有一些方面需要改進(jìn)！

零售商未能滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)電子商務(wù)交付的期望

零售商未能滿(mǎn)足顧客的期望。在很多情況下，消費(fèi)者轉(zhuǎn)向在線市場(chǎng)購(gòu)物。

根據(jù)購(gòu)物者的UPS Pulse，消費(fèi)者決定在市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)的兩個(gè)最主要原因是價(jià)格更優(yōu)惠，以及免費(fèi)和打折的運(yùn)費(fèi)。

客戶(hù)想通過(guò)電子商務(wù)運(yùn)輸?shù)玫绞裁?/h3>

看看這些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，看看消費(fèi)者想要什么。

• 45%的美國(guó)消費(fèi)者認(rèn)為下午1點(diǎn)到4點(diǎn)的訂單可以在第二天送達(dá)。

• 52%的美國(guó)消費(fèi)者有興趣通過(guò)延長(zhǎng)工作時(shí)間、降低費(fèi)用的方式將產(chǎn)品運(yùn)到其他地方。

• 人們?cè)敢獾却赓M(fèi)送貨的最長(zhǎng)天數(shù)從2012年的5.5天下降到了2018年的4.1天。

• 近三分之二的人使用過(guò)在線購(gòu)物和商店提貨程序。他們這樣做的主要原因是為了避免運(yùn)費(fèi)，及時(shí)和方便。

但是，為了滿(mǎn)足這些期望，您必須找到一種負(fù)擔(dān)得起的方法來(lái)改進(jìn)實(shí)現(xiàn)操作。這需要時(shí)間和投資，您可能有許多方面需要改進(jìn)。

這包括從您的在線結(jié)賬流程、支付提供商和訂單管理系統(tǒng)到您如何挑選、打包和運(yùn)送物品的所有內(nèi)容。

查看當(dāng)前流程時(shí)，請(qǐng)從頭開(kāi)始。使您的在線結(jié)賬頁(yè)面更短，更容易填寫(xiě)。如上所述，確保顯示了預(yù)期的交付日期和選項(xiàng)。然后，使用可靠的、安全的支付提供商。你的顧客在結(jié)賬時(shí)應(yīng)該有信心。

現(xiàn)在是您實(shí)際挑選、打包并將訂單發(fā)送給客戶(hù)的部分。從下單到發(fā)貨，可能會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題。許多商家在這一過(guò)程中都遇到了困難。正是在這個(gè)過(guò)程中，許多這種類(lèi)型的異常都可能發(fā)生，從而導(dǎo)致延遲交付。

11%的發(fā)貨經(jīng)歷了某種類(lèi)型的發(fā)貨困境或例外情況。其中大部分是由于運(yùn)輸延誤造成的。此外，7%的問(wèn)題僅僅來(lái)自糟糕的地址。

除非你是，否則你可能不擅長(zhǎng)供應(yīng)鏈管理或物流。而且，你很可能也沒(méi)有足夠的資源來(lái)這么做。

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