溫哥華這場港口罷工終于結(jié)束了!-ESG跨境

溫哥華這場港口罷工終于結(jié)束了!

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2019-05-31
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加拿大最大的港口——溫哥華港的碼頭工人從當?shù)貢r間5月27日上午7時開始,約2000多名碼頭工人將在溫哥華主要集裝箱碼頭舉行罷工。



加拿大最大的港口——溫哥華港的碼頭工人從當?shù)貢r間5月27日上午7時開始,約2000多名碼頭工人將在溫哥華主要集裝箱碼頭舉行罷工。

根據(jù)計劃,罷工將至少持續(xù)3天,然后根據(jù)與資方談判情況,再決定是否無限期罷工。工人工會表示,停工結(jié)束于周四已與雇主達成協(xié)議。

加拿大國際海岸和倉庫聯(lián)盟在一份聲明中表示,已與海事雇主協(xié)會達成了一項新合同的初步協(xié)議。

工會表示,罷工的主要原因是由于工人不滿資方引進自動化無人碼頭系統(tǒng),這必將影響到工人的就業(yè),裁員在所難免。

因此,經(jīng)過碼頭工會投票表決,98%的工人支持罷工,以期獲得新合同,同時阻止引進自動化系統(tǒng)。該港口是加拿大貨物通往亞洲的主要門戶,運輸大量煤炭,谷物,鉀肥和林產(chǎn)品。

當天早些時候,該地區(qū)的托運人對此表示擔心。加拿大林產(chǎn)品協(xié)會國際貿(mào)易和運輸副總裁喬爾·諾伊海默說:”我們已經(jīng)有卡車在碼頭上等待了好幾個小時?!?/p>

“甚至有船只說他們不會停下來,他們會去西雅圖和其他西海岸港口。如果把貨物運到溫哥華,它現(xiàn)在還是在等待卸貨中?!?/p>

雖然所有不列顛哥倫比亞省的港口都受到這一行動的影響,但加拿大法律要求工人在勞資糾紛期間繼續(xù)裝卸谷物船只。

“如果對加拿大供應(yīng)的信心減弱,任何類型的中斷都將產(chǎn)生重大的直接影響,但也可能產(chǎn)生更持久的影響,”三家肉類加工集團的領(lǐng)導人周三對加拿大勞工部長帕蒂·哈伊杜這樣表示。

該工會于周一啟動了有限的工作場所行動,據(jù)稱仍將允許正常的港口運營繼續(xù)進行。

溫哥華港位于加拿大西南部的弗雷澤(FRASER)河口,瀕臨喬治亞(GEORGIA)海峽,是加拿大最大的港口,也是北美貨物吞吐量第三大的港口。

加拿大與亞洲的大部分貿(mào)易貨物經(jīng)過該港,港口包括集裝箱碼頭、谷物碼頭、煤炭碼頭等。2018年,通過溫哥華港4個集裝箱碼頭的集裝箱吞吐量達到創(chuàng)紀錄的340萬標箱。


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