提醒!加拿大溫哥華港2000工人舉行為期3天大罷工!-ESG跨境

提醒!加拿大溫哥華港2000工人舉行為期3天大罷工!

來源網(wǎng)絡(luò)
來源網(wǎng)絡(luò)
2019-05-28
點贊icon 0
查看icon 726

據(jù)Global News報道,溫哥華港口其中兩個貨柜碼頭的碼頭工人工會已經(jīng)發(fā)出72小時罷工通知,上周末與資方的談判沒有進展,于當(dāng)?shù)貢r間5月27日(周一)展開罷工行動



據(jù)Global News報道,溫哥華港口其中兩個貨柜碼頭的碼頭工人工會已經(jīng)發(fā)出72小時罷工通知,上周末與資方的談判沒有進展,于當(dāng)?shù)貢r間5月27日(周一)展開罷工行動,兩個貨柜碼頭可能要停止運作。屆時將由約2000名工人在GCT Deltaport和GCT Vanterm碼頭開始罷工行動。

溫哥華港口兩個貨柜碼頭的工人可能采取罷工行動

海事雇主協(xié)會(B.C. Maritime Employers Association)主席斯科特(Jeff Scott)表示,位于溫哥華與三角洲的Global貨柜碼頭在周一早上,會有工人在現(xiàn)場設(shè)立糾察線。

工會至上周末仍未作出評論,勞資雙方仍談判希望避免罷工潮。

據(jù)悉,罷工的主要原因是由于工人不滿資方引進自動化無人碼頭系統(tǒng),這必將影響到工人的就業(yè),裁員在所難免。加拿大國際沿岸及貨艙工會的約6,000名成員較早時表決是否發(fā)起罷工行動,結(jié)果有98.4%成員支持罷工行動。斯科特表示,勞資雙方在聯(lián)邦調(diào)停服務(wù)的協(xié)助下,仍進行談判,以避免出現(xiàn)罷工,主要原因,是雙方均認同碼頭工人的罷工行動,將帶來巨大經(jīng)濟影響。

他指出,溫哥華港口局(Port of Vancouver)已為可能出現(xiàn)的勞工問題進行分析顯示,Deltaport是四個集裝箱碼頭中最大的一個,位于加拿大最繁忙的港口溫哥華。如果它和在Burrard入口的Vanterm碼頭被關(guān)閉,將會嚴(yán)重影響港口的大部分集裝箱運輸。而且,取決于工會的警戒線是如何設(shè)置的,其他終端也可能受到影響。罷工會對貨運產(chǎn)生每日約5.4億元的影響。

海事雇主協(xié)會代表超過30家在港口運作的公司,包括碼頭操作、航運與相關(guān)公司等。斯科特透露,一旦出現(xiàn)碼頭工人工潮,受影響的工人將多達3.4萬名。

溫哥華港位于加拿大西南部的弗雷澤(FRASER)河口,瀕臨喬治亞(GEORGIA)海峽,是加拿大最大的港口,也是北美貨物吞吐量第三大的港口。加拿大與亞洲的大部分貿(mào)易貨物經(jīng)過該港,港口包括集裝箱碼頭、谷物碼頭、煤炭碼頭等。2018年,通過溫哥華港4個集裝箱碼頭的集裝箱吞吐量達到創(chuàng)紀(jì)錄的340萬標(biāo)箱。

近期有出貨至溫哥華或在該港有中轉(zhuǎn)的貨主貨代,請密切關(guān)注罷工進展,避免貨物延遲、棄貨、滯留以及其他不必要損失。

在此提醒進出口企業(yè):

1、出口企業(yè)及時與客戶、船公司保持聯(lián)系,確認當(dāng)?shù)睾jP(guān)、碼頭情況,與客戶、船公司一起做好應(yīng)對措施。

2、隨時跟進溫哥華港口罷工的最新動態(tài)。

3、在All Risks(一切險)的基礎(chǔ)上,對出口貨物加保Strikes Risk(罷工險),罷工險可對因罷工行為,以及任何人的惡意行為造成的投保貨物直接損失進行賠償。

4、對于因罷工造成的港口滯留貨物,了解一下當(dāng)?shù)睾jP(guān)以及法律規(guī)定,做好應(yīng)對機制,避免進口商投機取巧借機壓價,或者拒付貨款出現(xiàn)棄貨導(dǎo)致貨物被拍賣的現(xiàn)象,盡量避免額外損失。

5、對于進口商棄貨現(xiàn)象,盡量避免貨物拍賣,可以聯(lián)系當(dāng)?shù)貍}庫入倉,尋找新的買家,進行二次銷售。

6、對于未出貨的企業(yè),盡量避免貨物在罷工期間到港,與貨代、船公司以及客戶保持密切聯(lián)系。

Tips

罷工險是承保因罷工者、被迫停工工人、參加工潮、暴動和民眾斗爭的人員,采取行動造成保險貨物的損失。對于任何人的惡意行為造成的損失也予負責(zé)。對前邊談到的各種行動和行為所引起的共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M用也由保險公司賠償。罷工險負責(zé)的損失都必須是直接損失,對于間接損失是不負責(zé)任的。例如,因為罷工勞動力不足,或者無法使用勞動力對堆存在碼頭的貨物,遇到大雨無法采取罩蓋防雨布的措施而遭淋濕受損;因為罷工,沒有勞動力對冷凍機添加燃料致使動力中斷冷凍機停機,而使冷凍貨物遭受到化凍變質(zhì)的損失等。

此外,對罷工引起的費用損失,如港口工人罷工無法在原定港口卸貨,改到另外一個港口卸貨引起的增加運輸費用,均屬于間接損失,不予負責(zé)。 倫敦協(xié)會貨物險條款中專門有一條罷工險除外條款,明確對罷工、被迫停工、工潮、暴動或民變等造成保。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

搜索 放大鏡
韓國平臺交流群
加入
韓國平臺交流群
掃碼進群
歐洲多平臺交流群
加入
歐洲多平臺交流群
掃碼進群
美國賣家交流群
加入
美國賣家交流群
掃碼進群
ESG跨境專屬福利分享群
加入
ESG跨境專屬福利分享群
掃碼進群
拉美電商交流群
加入
拉美電商交流群
掃碼進群
亞馬遜跨境增長交流群
加入
亞馬遜跨境增長交流群
掃碼進群
亞馬遜跨境增長交流群
加入
亞馬遜跨境增長交流群
掃碼進群
拉美電商交流群
加入
拉美電商交流群
掃碼進群
ESG獨家招商-PHH GROUP賣家交流群
加入
ESG獨家招商-PHH GROUP賣家交流群
掃碼進群
《TikTok官方運營干貨合集》
《TikTok綜合運營手冊》
《TikTok短視頻運營手冊》
《TikTok直播運營手冊》
《TikTok全球趨勢報告》
《韓國節(jié)日營銷指南》
《開店大全-全球合集》
《開店大全-主流平臺篇》
《開店大全-東南亞篇》
《CD平臺自注冊指南》
通過ESG入駐平臺,您將解鎖
綠色通道,更高的入駐成功率
專業(yè)1v1客戶經(jīng)理服務(wù)
運營實操指導(dǎo)
運營提效資源福利
平臺官方專屬優(yōu)惠
聯(lián)系顧問

平臺顧問

平臺顧問 平臺顧問

微信掃一掃
馬上聯(lián)系在線顧問

icon icon

小程序

微信小程序

ESG跨境小程序
手機入駐更便捷

icon icon

返回頂部