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據(jù)悉,英國國際貨運協(xié)會(BIFA)建議其成員繼續(xù)為3月29日的無協(xié)議退歐做準備,“直到進一步明確”。
據(jù)悉,英國國際貨運協(xié)會(BIFA)建議其成員繼續(xù)為3月29日的無協(xié)議退歐做準備,“直到進一步明確”。
BIFA提出了這樣的建議:“當英國政府繼續(xù)工作,推動并努力再次為其退歐妥協(xié)提出理由時,議員們繼續(xù)尋找,并為如果最終失敗,可能取代妥協(xié)的替代方案而辯論?!?/p>
BIFA總干事羅伯特?基恩(Robert Keen)表示,這幾周來一直是該行業(yè)協(xié)會對貨運代理的建議。
基恩表示:人們普遍感到困惑,在離英國退歐不到兩周的時間里,沒有任何提議是不可能的,一些人認為,‘不達成協(xié)議’退出可能發(fā)生,因為上周的投票是建議性的。
沒有達成任何協(xié)議離職會很破壞和損害英國經(jīng)濟作為一個整體,但貨運代理——其中許多是經(jīng)濟運營商授權(AEO)認證,將扮演著一個關鍵角色,收拾殘局留下的政治家通過確保英國進口商和出口商可以繼續(xù)交易盡可能與歐洲其他國家在3月29日。
他補充稱,BIFA會員“走在時代的前頭,為每一種可能發(fā)生的情況做著規(guī)劃”,他們的行業(yè)協(xié)會“試圖確保,在英國政府各部門發(fā)布相關信息之后,該協(xié)會能向會員提供相關信息”。
在過去兩年,資訊科技及廣播局的行政管理層一直與多個政府部門就影響3月29日有形貿(mào)易站流動的事宜進行接觸,以便在程序完成后,就有關討論向其成員提供意見。
Keen繼續(xù)說道:“我們的會員也一直在和他們的客戶討論可能的影響?!?/p>
無論大小,BIFA成員已經(jīng)采取行動,審查所有選項,以克服不達成脫歐協(xié)議可能給國際貿(mào)易帶來的混亂,以便隨著脫歐條件變得更加清晰,定義可持續(xù)的解決方案。
有一件事是肯定的,我們的成員已經(jīng)準備好、愿意而且有能力清理政治人物造成的英國貨運進出方面的任何混亂。
(來源:物流巴巴)
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