美東線普船如何選？看完這篇攻略你就懂了-ESG跨境

美線一直以來(lái)都是熱門(mén)航線，作為進(jìn)口大國(guó)，每年都要從多個(gè)國(guó)家進(jìn)口大量商品，因而擁堵、缺箱、缺艙等現(xiàn)象很是常見(jiàn)。進(jìn)入2022，受、美西碼頭工人薪資談判風(fēng)波、復(fù)工出貨量增加等影響，美西碼頭塞港仍未得到緩解。在美西塞港下，越來(lái)越多的船司將船轉(zhuǎn)向美國(guó)東海岸。

對(duì)于美國(guó)東海岸，將貨物從國(guó)內(nèi)發(fā)到美國(guó)，會(huì)從美東哪些港口進(jìn)到美國(guó)，是更為關(guān)注的。為了方便外貿(mào)人把貨運(yùn)到美東，

美東主要港口

從航線上劃分，美國(guó)被分為美東線、美西線?！懊牢鳌?，即美國(guó)西海岸，也稱(chēng)美國(guó)太平洋海岸；“美東”，即美國(guó)東海岸，也稱(chēng)美國(guó)大西洋海岸。美東和美西航線上的港口基本都是船公司到美國(guó)掛靠的基本港。

美東航線的港口包括紐約（NEW YORK）、波士頓（Boston）、薩凡納（SAVANNAH）、休斯頓（HOUSTON）、諾?？耍∟ORFOLK）、邁阿密（MIAMI）、查爾斯頓（CHARLESTON）、費(fèi)城（Philadelphia）、巴爾的摩、新奧爾良（New orleans）等。

港口介紹

01紐約港

紐約港，美國(guó)最大的海港，世界最大海港之一。位于美國(guó)東北部哈德遜河河口，東臨大西洋，每年平均有4000多艘船舶進(jìn)出。紐約的海、陸、輸發(fā)達(dá)，是兩條橫貫東西的大陸鐵路（紐約——西雅圖；紐約——洛杉磯）的橋頭堡。

02查爾斯頓港

查爾斯頓是南卡羅來(lái)納州的主要港口。港區(qū)倉(cāng)庫(kù)面積為75萬(wàn)平方米，露天貨場(chǎng)為15萬(wàn)平方米，堆場(chǎng)達(dá)140萬(wàn)平方米。碼頭最大可靠5萬(wàn)載重噸的船舶，擁有可移式有滑道裝船機(jī)，最大裝卸能力每小時(shí)達(dá)2500噸。

03諾?？烁?/strong>

諾?？宋挥诖笪餮笱匕吨胁浚晾嘲缀优?，扼切薩皮克灣口。為天然深水良港，是美國(guó)大西洋沿岸與西群島間的貿(mào)易港。主要輸出煤、棉、煙草、等工業(yè)以造船軍艦，修船和裝配為主，為美海軍基地之一。

04薩凡納港

美國(guó)東海岸佐治亞州商港，入港航道水深11米左右，萬(wàn)噸級(jí)海輪能到達(dá)。港區(qū)自下游薩凡納河與巴克河會(huì)合的杰克遜堡起，順河道向西北伸展約9海里，沿岸分布有50多座碼頭，大部分分布在河流的右岸。

05巴爾的摩港

巴爾的摩是美國(guó)馬里蘭州最大城市，位于切薩皮克灣頂端西側(cè)，西南距華盛頓60多公里，為美國(guó)大西洋沿岸重要海港和工業(yè)中心。港口潮差小，冬季不凍，航道深，港口年吞吐量常居美國(guó)十強(qiáng)，貿(mào)易在城市經(jīng)濟(jì)中居重要地位。

美東線掛靠船司

掛靠美東港口的船司包括（CMA）、以星（ZIM）、陽(yáng)明（YML）、長(zhǎng)榮（EMC）、中遠(yuǎn)集運(yùn)（COSCO）、地中海航運(yùn)（）、（MSK）、現(xiàn)代（HMM）、韓進(jìn)（HANJIN）、美國(guó)總統(tǒng)輪船（APL）、郵船（LT）等。由于這些船司大多歸屬于三大航運(yùn)聯(lián)盟，所以轅醬就從聯(lián)盟角度來(lái)說(shuō)明。

2M聯(lián)盟

01馬士基

航線較全面，運(yùn)價(jià)較高，指定貨較多。2022年其將在跨太平洋-美東航線上，推出新的周班服務(wù)，包括新航線TP28和升級(jí)后的TP20航線，且均由馬士基獨(dú)家。

02地中海航運(yùn)

市場(chǎng)上價(jià)位較低，美東周三經(jīng)過(guò)赤灣轉(zhuǎn)航，同時(shí)可提供通過(guò)MLB或者ALLWATER中轉(zhuǎn)到各美國(guó)的內(nèi)陸點(diǎn)，但是服務(wù)不穩(wěn)定，尤其是在的時(shí)候，容易出現(xiàn)艙位和貨柜的短缺問(wèn)題。

03以星

以星與2M聯(lián)盟的合作協(xié)議是分享亞洲-美東海岸貿(mào)易航線的五條環(huán)線，各方共享艙位。

THE聯(lián)盟

01陽(yáng)明

主要經(jīng)營(yíng)歐地美國(guó)線、以及近洋線。美國(guó)線大都是貨主約價(jià)。其他航線運(yùn)價(jià)較低，特別是近洋線。

02現(xiàn)代

擁有超過(guò)50海上航線，可掛靠100多個(gè)港口，有全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及多樣化的設(shè)施，和領(lǐng)先的IT與航運(yùn)有關(guān)的系統(tǒng)，有專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練有素的工作人員。

03韓進(jìn)

擁有自己的碼頭，可以幫助客人在最短的時(shí)間內(nèi)，內(nèi)陸點(diǎn)的服務(wù)較好，不過(guò)價(jià)位較高，適合出運(yùn)貨值比較高的。

OA聯(lián)盟

01

全航線覆蓋，其中美國(guó)航線相對(duì)較實(shí)惠?？梢蕴峁┨胤N箱服務(wù)。

02長(zhǎng)榮

有自己的碼頭，可以提供快速提貨服務(wù)。FELIXSTOWE的直掛點(diǎn)，時(shí)效快。缺點(diǎn)是船只小，艙位少，旺季容易。

03達(dá)飛

到美西南（洛杉磯/長(zhǎng)灘）是達(dá)飛的明星航線，美東線優(yōu)勢(shì)稍弱。

對(duì)外貿(mào)人來(lái)說(shuō)，在選擇美東線船公司時(shí)，不僅要考慮運(yùn)價(jià)，還需要考慮貨物是運(yùn)到基本港還是到內(nèi)陸，船期航程，貨物本身的貨值與的關(guān)系，以及綜合成本、貨物種類(lèi)等。

外貿(mào)人如何選擇普船？

美東線船司眾多，外貿(mào)人從中如何挑選出合適的普船呢？這里，

01時(shí)效

三大航運(yùn)聯(lián)盟中，OA聯(lián)盟的普船時(shí)效相對(duì)穩(wěn)定。

02目的港碼頭

相對(duì)公共碼頭，自有碼頭/專(zhuān)用碼頭卸貨速度與提貨速度都較快。OA聯(lián)盟中長(zhǎng)榮擁有自有ETS碼頭，2M聯(lián)盟中ZIM?？吭赪BCT碼頭，但享有優(yōu)先服務(wù)。

03目的港車(chē)架服務(wù)

市面上的普船，可提供車(chē)架服務(wù)的船司較少。目前，OA聯(lián)盟中長(zhǎng)榮、2M聯(lián)盟中ZIM這兩家船司有車(chē)架服務(wù)。

龍轅與三大聯(lián)盟的長(zhǎng)榮、中遠(yuǎn)集運(yùn)、達(dá)飛、以星等多家船司均建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，如有物流需求，就快來(lái)聯(lián)系我們吧！