國(guó)際十大優(yōu)秀航運(yùn)公司盤點(diǎn)，知己知彼，百戰(zhàn)不殆！-ESG跨境

日常貿(mào)易活動(dòng)中，許多都苦于找不到優(yōu)秀的航運(yùn)公司，今天小編為大家整理了十大國(guó)際知名航運(yùn)公司，希望能為大家提供幫助。（不分先后）

年，總部位于個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)，擁有約名員工，在

，于年建立，總部位于日內(nèi)瓦。是一家從事航運(yùn)和物流業(yè)務(wù)的全球化企業(yè)，發(fā)展至年已在個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展其業(yè)務(wù)，致力于促進(jìn)全球主要經(jīng)濟(jì)體之間及各大洲新興市場(chǎng)之間的。自成立以來(lái)，已從最初的僅單艘船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)逐漸發(fā)展成為一家全球企業(yè)，截止年擁有艘運(yùn)輸船舶，擁有一支配備最新綠色技術(shù)的現(xiàn)代化船隊(duì)，該船隊(duì)已覆蓋條航運(yùn)線路上的個(gè)，每年運(yùn)送約萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱（以英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱計(jì)算而得）。

是法國(guó)第一、世界第三的集裝箱全球承運(yùn)公司?？偛吭O(shè)在法國(guó)馬賽的達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)始建于年。

年月日，成立之初，僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營(yíng)，雖舉步維艱，但長(zhǎng)榮海運(yùn)遵照著「創(chuàng)造利潤(rùn)、照顧員工、回饋社會(huì)」的經(jīng)營(yíng)理念，締造了許多史上的佳績(jī)；共經(jīng)營(yíng)約艘全貨柜輪，不論船隊(duì)規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位。

年，遠(yuǎn)洋航線覆蓋全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的多個(gè)港口，船隊(duì)規(guī)模居世界第二。

年月日，簡(jiǎn)稱：其前身為總部設(shè)在漢堡的哈帕格和）。在經(jīng)濟(jì)一體化的時(shí)候，這兩個(gè)分別成立于年和年的公司，一直在海洋運(yùn)輸上活躍了一個(gè)多世紀(jì)。

美國(guó)總統(tǒng)輪船， 原來(lái)是一家有年歷史的美國(guó)，后來(lái)在年的時(shí)候給（東方海皇）吞并，但還是用的牌子。的總部在，業(yè)務(wù)遍及全球個(gè)國(guó)家，是全球十大班輪企業(yè)之一。的經(jīng)營(yíng)，在亞洲、、和美洲等地區(qū)的余個(gè)港口間提供了超過(guò)條的周班航線，每周?？看a頭近次。

年，前身是韓進(jìn)集裝箱班輪服務(wù)有限公司（），總部設(shè)在韓國(guó)首爾，在全球有超過(guò)名盡忠職守的員工。在過(guò)去的二十多年間，韓進(jìn)海運(yùn)已經(jīng)將它的操作和服務(wù)擴(kuò)展到了所有全球性海上運(yùn)輸?shù)姆矫?。盡管韓進(jìn)海運(yùn)在行業(yè)中是最年輕的全球性承運(yùn)人之一，但自從年之后，韓進(jìn)海運(yùn)就在保持優(yōu)越的服務(wù)水準(zhǔn)的同時(shí)， 快速地?cái)U(kuò)展業(yè)務(wù)。韓進(jìn)海運(yùn)對(duì)建立主要干線航線，專用港口和強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施的戰(zhàn)略投資，已經(jīng)使其成為當(dāng)今世界上最好的承運(yùn)人之一。在年與韓國(guó)大韓商船（）合并以后，韓進(jìn)海運(yùn)逐漸地將其業(yè)務(wù)多元化：包括推出新的集裝箱貨船和船及在關(guān)鍵服務(wù)領(lǐng)域開(kāi)發(fā)物流操作。在財(cái)年，韓進(jìn)海運(yùn)的船容量在全球主要船公司中排名第五。公司自有和經(jīng)營(yíng)的船隊(duì)中包括艘集裝箱貨船和艘散貨船。韓進(jìn)的船隊(duì)平均船齡只有年，是世界上最年輕和最現(xiàn)代的船隊(duì)之一。

（），曾經(jīng)也被縮寫(xiě)成，是日本的最大的海運(yùn)公司之一，總部位于日本東京都港區(qū)。

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。