日常貿(mào)易活動(dòng)中,許多外貿(mào)人都苦于找不到優(yōu)秀的航運(yùn)公司,今天小編為大家整理了十大國際知名航運(yùn)公司,希望能為大家提供幫助。
日常貿(mào)易活動(dòng)中,許多都苦于找不到優(yōu)秀的航運(yùn)公司,今天小編為大家整理了十大國際知名航運(yùn)公司,希望能為大家提供幫助。(不分先后)
年,總部位于個(gè)國家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu),擁有約名員工,在
,于年建立,總部位于日內(nèi)瓦。是一家從事航運(yùn)和物流業(yè)務(wù)的全球化企業(yè),發(fā)展至年已在個(gè)國家和地區(qū)開展其業(yè)務(wù),致力于促進(jìn)全球主要經(jīng)濟(jì)體之間及各大洲新興市場(chǎng)之間的。自成立以來,已從最初的僅單艘船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)逐漸發(fā)展成為一家全球企業(yè),截止年擁有艘運(yùn)輸船舶,擁有一支配備最新綠色技術(shù)的現(xiàn)代化船隊(duì),該船隊(duì)已覆蓋條航運(yùn)線路上的個(gè),每年運(yùn)送約萬標(biāo)準(zhǔn)箱(以英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱計(jì)算而得)。
是法國第一、世界第三的集裝箱全球承運(yùn)公司??偛吭O(shè)在法國馬賽的達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)始建于年。
年月日,成立之初,僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營,雖舉步維艱,但長榮海運(yùn)遵照著「創(chuàng)造利潤、照顧員工、回饋社會(huì)」的經(jīng)營理念,締造了許多史上的佳績;共經(jīng)營約艘全貨柜輪,不論船隊(duì)規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位。
年,遠(yuǎn)洋航線覆蓋全球多個(gè)國家和地區(qū)的多個(gè)港口,船隊(duì)規(guī)模居世界第二。
年月日,簡稱:其前身為總部設(shè)在漢堡的哈帕格和)。在經(jīng)濟(jì)一體化的時(shí)候,這兩個(gè)分別成立于年和年的公司,一直在海洋運(yùn)輸上活躍了一個(gè)多世紀(jì)。
美國總統(tǒng)輪船, 原來是一家有年歷史的美國,后來在年的時(shí)候給(東方海皇)吞并,但還是用的牌子。的總部在,業(yè)務(wù)遍及全球個(gè)國家,是全球十大班輪企業(yè)之一。的經(jīng)營,在亞洲、、和美洲等地區(qū)的余個(gè)港口間提供了超過條的周班航線,每周??看a頭近次。
年,前身是韓進(jìn)集裝箱班輪服務(wù)有限公司(),總部設(shè)在韓國首爾,在全球有超過名盡忠職守的員工。在過去的二十多年間,韓進(jìn)海運(yùn)已經(jīng)將它的操作和服務(wù)擴(kuò)展到了所有全球性海上運(yùn)輸?shù)姆矫?。盡管韓進(jìn)海運(yùn)在行業(yè)中是最年輕的全球性承運(yùn)人之一,但自從年之后,韓進(jìn)海運(yùn)就在保持優(yōu)越的服務(wù)水準(zhǔn)的同時(shí), 快速地?cái)U(kuò)展業(yè)務(wù)。韓進(jìn)海運(yùn)對(duì)建立主要干線航線,專用港口和強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施的戰(zhàn)略投資,已經(jīng)使其成為當(dāng)今世界上最好的承運(yùn)人之一。在年與韓國大韓商船()合并以后,韓進(jìn)海運(yùn)逐漸地將其業(yè)務(wù)多元化:包括推出新的集裝箱貨船和船及在關(guān)鍵服務(wù)領(lǐng)域開發(fā)物流操作。在財(cái)年,韓進(jìn)海運(yùn)的船容量在全球主要船公司中排名第五。公司自有和經(jīng)營的船隊(duì)中包括艘集裝箱貨船和艘散貨船。韓進(jìn)的船隊(duì)平均船齡只有年,是世界上最年輕和最現(xiàn)代的船隊(duì)之一。
(),曾經(jīng)也被縮寫成,是日本的最大的海運(yùn)公司之一,總部位于日本東京都港區(qū)。
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