美國(guó)海運(yùn)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈近日獲悉,馬士基正計(jì)劃在美國(guó)收購(gòu)更多物流公司,力爭(zhēng)在美國(guó)國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域內(nèi)占據(jù)更大份額。馬士基北美地區(qū)總經(jīng)理Narin Phol說(shuō):“托運(yùn)人在卡車(chē)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和交付等陸地物流環(huán)節(jié)的支出是該海運(yùn)費(fèi)的八至九倍。
服務(wù)商韜博近日獲悉,正計(jì)劃在美國(guó)收購(gòu)更多物流公司,力爭(zhēng)在美國(guó)國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域內(nèi)占據(jù)更大份額。馬士基地區(qū)總經(jīng)理Narin Phol說(shuō):“托運(yùn)人在卡車(chē)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和交付等陸地物流環(huán)節(jié)的支出是該海的八至九倍?,F(xiàn)在馬士基想將這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)串聯(lián)起來(lái)。”
馬士基正在與包括在內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng),擴(kuò)大在美國(guó)國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈中的影響力,開(kāi)拓更多市場(chǎng)。全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略顧問(wèn)公司W(wǎng)offord Advisors的合伙人Chris Wofford說(shuō):“現(xiàn)在船公司正在進(jìn)行建立端到端網(wǎng)絡(luò)的競(jìng)賽,他們從港口延伸出去,打造一個(gè)更有粘性和附加值的服務(wù)體系?!?/p>
近年來(lái),馬士基已經(jīng)在和亞洲收購(gòu)了物流和供應(yīng)鏈公司,但其收購(gòu)戰(zhàn)略在美國(guó)最為突前。就在上周,馬士基宣布以16.8億收購(gòu)lot Freight Services LLC公司,這將使馬士基在運(yùn)送大件物品的業(yè)務(wù)中占據(jù)一席之地。馬士基表示,此次收購(gòu)是對(duì)去年收購(gòu)的電商公司Visible Supply Chn Management LLC(專(zhuān)門(mén)從事小型)和2020年收購(gòu)的Performance Team LLC(一家倉(cāng)儲(chǔ)和配送公司)的補(bǔ)充。
這些收購(gòu)使馬士基在美國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)和配送網(wǎng)絡(luò)從2020年初的約20個(gè)設(shè)施擴(kuò)大到Pilot收購(gòu)?fù)瓿珊蟮?50多個(gè)。馬士基方面表示,他們計(jì)劃今年在美國(guó)至少再購(gòu)買(mǎi)或建造12個(gè)倉(cāng)庫(kù)。Phol說(shuō),馬士基可以通過(guò)控制供應(yīng)鏈中的每一個(gè)環(huán)節(jié)(從商品離開(kāi)亞洲到送貨到家),向托運(yùn)人提供更快、更可靠的服務(wù),未來(lái)馬士基將進(jìn)一步擴(kuò)大在美國(guó)的收購(gòu)規(guī)模。
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