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賣家單量直接掛 0,警惕不靠譜“騷操作” 近日,某跨境賣家就表示被物流公司不靠譜 “騷操作”坑慘,單量直接掛0,損失慘重。2022年會迎來貨代“跑路潮”?跨境物流圈存在亂象本是事實,有業(yè)內(nèi)人士指出, 2022年這種亂象只會更多,甚至?xí)瓉砜缇澄锪鞴尽芭苈烦薄薄?/p>
跨境賣家們正花樣體驗“貨在囧途”!
隨著跨境電商行業(yè)不斷發(fā)展,作為跨境整體鏈條上重要一環(huán)的物流行業(yè)也在逐漸興起,并在跨境電商交易中發(fā)揮了關(guān)鍵的支撐保障作用。
但如此關(guān)鍵的環(huán)節(jié)總會不時地“掉鏈子”,跨境物流時效性差、成本高及服務(wù)質(zhì)量低等問題頻出,正制約著跨境出口賣家們的業(yè)務(wù)發(fā)展。
隨著亞馬遜Prime Day大促等關(guān)鍵節(jié)點即將來臨,已經(jīng)有一些跨境賣家開始摩拳擦掌準備大搞一番,屆時可別讓“物流一垮毀所有”!
賣家單量直接掛0,警惕不靠譜“騷操作”
近日,某跨境賣家就表示被物流公司不靠譜“騷操作”坑慘,單量直接掛0,損失慘重。
據(jù)悉,這位跨境賣家在兩周時間內(nèi),分別向合作的物流公司發(fā)了4批貨物,在交貨的過程中,賣家反復(fù)交代貨物要盡早發(fā)出,結(jié)果還是出了差錯,因為物流公司的業(yè)務(wù)和排柜人員失職,前后時間相差了14天的貨物都能被放在同一個柜子里。
最終這位賣家也因為補貨不及時,整個月份都無貨可賣。
雖然進入2022年以來,跨境賣家單量掛0的情況并不是個例,但這跟全球通貨膨脹、消費力下降有很大關(guān)系,這位賣家原本銷量尚可,卻因為物流公司的失誤致使0單情況出現(xiàn),任誰都會覺得“憋屈”。
事實上,上述這位跨境賣家的遭遇不在少數(shù)??缇辰灰字校杀?、客單、銷售、庫存等環(huán)環(huán)均與物流緊密相連,在跨境物流亂象橫生的當(dāng)下,賣家在任何一個環(huán)節(jié)掉坑,都可能損失慘重,這就需要賣家增強自身識別跨境物流公司好壞的能力,同時了解一些市面上存在的坑賣家騷操作,減少自己被套路的風(fēng)險。下面就讓我們看一下不良跨境物流公司存在的5種坑賣家套路:
1、空派慢線轉(zhuǎn)美森快船,雖然這種騷操作已經(jīng)能被輕易識破,但還是會有人上當(dāng);
2、美森快船轉(zhuǎn)鹽田普船,這是目前市場上很常見的坑,中招賣家的貨物運輸必會出現(xiàn)延遲;
3、把賣家貨物小部分走美森,大部分走鹽田,被賣家詢問時就拿“UPS漏掃描”當(dāng)借口;
4、改品名和數(shù)量,也就是瞞報漏報,某些物流公司一直存在僥幸心理,博海關(guān)查驗概率;
5、危險品化工品和電商貨混裝。最近市場上出現(xiàn)了很多匪夷所思的低價,即使是改稅率或者件數(shù)也不可能做到這么低的價格,那很可能是不良物流公司玩套路,拿電商貨物填倉再裝危險品敏感貨。
這些跨境物流公司本身抗風(fēng)險能力不強,但是他們一直存在僥幸心理,沒出問題便繼續(xù)大量攬貨,出問題后就跑路,最終賣家“財貨兩空”,但是這些物流公司的犯錯成本極低,租個辦公室、扯條電話線、再換個馬甲就能繼續(xù)收貨賺錢。
2022年會迎來貨代“跑路潮”?
跨境物流圈存在亂象本是事實,有業(yè)內(nèi)人士指出,2022年這種亂象只會更多,甚至?xí)瓉砜缇澄锪鞴尽芭苈烦薄薄?/p>
這是因為和2021年相比,2022年大批跨境賣家銷量同比減少,發(fā)貨需求也在不可避免地下降,物流公司的生存與賣家業(yè)務(wù)息息相關(guān),賣家單量遇冷他們的日子也不好過。
年初一位剛進入跨境物流行業(yè)的業(yè)務(wù)員稱,從入行到現(xiàn)在一單未成,月月都拿著4000出頭的底薪,但是深圳的消費又很高,他已經(jīng)快扛不下去了。不光是新人,就連入行很久的資深物流從業(yè)人員都表示今年非常缺貨,在公司周邊辦公樓“掃樓”開發(fā)新客戶時,不少跨境電商公司都已“人去樓空”,明明2021年這些公司還經(jīng)營得風(fēng)生水起。
市面上一些經(jīng)營不好的物流公司扛不住虧損,只能持續(xù)不斷地低價收貨,保住現(xiàn)金流才有可能保命,正好很多跨境賣家在挑選物流公司時把價格當(dāng)做第一考慮要素,尤其是今年以來,由于產(chǎn)品銷量不理想,便在物流環(huán)節(jié)更加注意價格,但低價本身就是一個危險的信號,低價讓市場亂了盈利,沒有盈利了的物流公司就跟空殼一樣,隨時有坍塌的危險。賣家把貨物交給存在安全隱患的物流公司,只會“引火上身”,給店鋪運營埋下“定時炸彈”。
京東國際物流,讓中國產(chǎn)品“賣爆全球”!
世面上的跨境物流公司種類繁多,魚龍混雜,賣家挑選過程中很容易眼花繚亂,一不小心就被“套路”,損失慘重。
隸屬于京東集團的京東國際物流,是國內(nèi)首家擁有自營跨境端到端履約能力的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)商。京東國際物流表示,賣家在挑選跨境物流公司的過程中,除了要警惕低價現(xiàn)象,還要擦亮眼睛,增強識別物流公司好壞的能力,比如合作前全方面了解物流公司,包括辦公環(huán)境、倉庫大小、后端規(guī)范化流程、倉庫操作人員配置、貨物進倉流程等。
億恩網(wǎng)了解到,包括京東國際物流在內(nèi)的很多實力雄厚又值得賣家信賴的物流公司,除了可以為客戶提供包括國內(nèi)攬收、倉儲、報關(guān)報檢、跨境運輸、海外倉儲和配送、供應(yīng)鏈金融、海外售后等在內(nèi)的一站式跨境供應(yīng)鏈解決方案,還能提供售后技術(shù)、售后客服、質(zhì)檢、維修、現(xiàn)場技術(shù)支持等一攬子售后維修解決方案。
關(guān)鍵詞:國際貨代,賣家服務(wù),貨代單,物流公司,貨代公司,國際貿(mào)易,公司
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