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賣(mài)家在海運(yùn)方面有兩種選擇:可以裝滿整個(gè)集裝箱,這稱(chēng)為整箱裝載 (FCL),或者您可以裝滿集裝箱的一部分集裝箱,稱(chēng)為少于集裝箱裝載量 (LCL),在這種情況下,賣(mài)家與一群其他人共享它,并且只需為產(chǎn)品占用的空間付費(fèi)。 FCL 的最大優(yōu)勢(shì)是您和您的供應(yīng)商可以完全控制您的貨物的包裝方 ...
賣(mài)家在海運(yùn)方面有兩種選擇:可以裝滿整個(gè)集裝箱,這稱(chēng)為整箱裝載 (FCL),或者您可以裝滿集裝箱的一部分集裝箱,稱(chēng)為少于集裝箱裝載量 (LCL),在這種情況下,賣(mài)家與一群其他人共享它,并且只需為產(chǎn)品占用的空間付費(fèi)。
FCL 的最大優(yōu)勢(shì)是您和您的供應(yīng)商可以完全控制您的貨物的包裝方式。您租用了整個(gè)容器,您可以自由地在里面做您喜歡的事情。對(duì)于從您的集裝箱母港運(yùn)輸,它通常比整箱便宜(或 CBM 換 CBM)比整箱便宜(根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn),通常賣(mài)家會(huì)支付大約 300 美元來(lái)移動(dòng)幾個(gè)托盤(pán)或 1000 美元來(lái)移動(dòng)整個(gè)集裝箱可容納數(shù)十個(gè)托盤(pán))。
當(dāng)然,整箱最大的缺點(diǎn)是您需要裝滿容器或接近裝滿它。我聽(tīng)說(shuō)一般的經(jīng)驗(yàn)法則是,您需要至少 15 到 20 CBM 的貨物才能使填充 20 英尺的集裝箱物有所值。如果您下訂單要裝滿整個(gè) 20 英尺的容器,那么您的供應(yīng)商在生產(chǎn)后會(huì)回復(fù)您并說(shuō)您的所有商品都不適合 20 英尺的容器,那么您訂購(gòu)如何?一個(gè) 40 英尺集裝箱的貨物。也就是說(shuō),一些賣(mài)家選擇裝滿整個(gè) 20 英尺的集裝箱,然后在拼箱下預(yù)訂多余的產(chǎn)品以降低成本。
然而,拼箱貨運(yùn)存也在一些不利的地方。如果賣(mài)家曾經(jīng)看過(guò) YouTube 視頻顯示 FedEx 或 UPS 人工處理包裹時(shí)將它們?nèi)觼?lái)扔去,然后將它們?nèi)M(jìn)送貨卡車(chē)的后部,那么表示您已經(jīng)看到了一個(gè)通常情況下的拼箱貨運(yùn)示例。雖然裝滿產(chǎn)品的托盤(pán)比亞馬遜的小盒子更難扔,但叉車(chē)可以發(fā)揮神奇作用并損壞您的貨物!
對(duì)于拼箱運(yùn)輸,出現(xiàn)問(wèn)題的空間也更大。當(dāng)您將一托盤(pán)貨物與十幾種其他人的產(chǎn)品塞在一個(gè)容器中時(shí),您的托盤(pán)丟失或與其他人的產(chǎn)品混淆的可能性會(huì)增加。這種情況雖然少見(jiàn)(希望保險(xiǎn)涵蓋任何此類(lèi)情況),但確實(shí)會(huì)發(fā)生。拼箱貨件可能需要更長(zhǎng)的時(shí)間,這僅僅是因?yàn)樨涍\(yùn)代理必須同時(shí)安排多人的貨物裝入一個(gè)集裝箱并在到達(dá)后卸貨。
結(jié)論
在絕大多數(shù)情況下,您在如何運(yùn)送產(chǎn)品方面幾乎沒(méi)有選擇余地。如果您有 30CBM 的貨物,拼箱貨運(yùn)并不是一個(gè)正確的選擇。如果您有 5CBM FCL 運(yùn)費(fèi)同樣不是正確的選擇。但是,在賣(mài)家擁有 15-20CBM 貨物的邊界線情況下,這時(shí)需要牢記 LCL 和 FCL 貨運(yùn)的優(yōu)缺點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:集裝箱
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