沃爾瑪會進(jìn)軍跨境物流市場嗎？ | 曉生百問-ESG跨境

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百曉網(wǎng)粉絲：沃爾瑪已經(jīng)開始進(jìn)軍線上電商，未來會不會踏入跨境物流市場？

Steven Wang：沃爾瑪在之前更多專注于線下零售，如今已開始轉(zhuǎn)向線上市場。在北美區(qū)域，沃爾瑪?shù)碾娚啼N售額僅次于亞馬遜，超越了eBay，穩(wěn)居電商第二的寶座。

2016年，沃爾瑪收購電商公司Jet.com，開始線上電商之路，疫情爆發(fā)后，沃爾瑪陸續(xù)與Shopify 、BigCommerce等電商平臺達(dá)成合作，電商業(yè)務(wù)因此獲得迅猛發(fā)展。

據(jù)沃爾瑪發(fā)布的2022年財報數(shù)據(jù)顯示，2022財年的全年營收為5728億美元，其中電商業(yè)務(wù)占據(jù)了總營收的13%，電商凈銷售額達(dá)到732億美元，同比增長11%，同前兩年的收入相比，增幅達(dá)到90%，幾乎翻了一倍。

作為線下零售巨頭之一，沃爾瑪?shù)木€下物流體系是非常完整的，例如遍布全球各地的商超流通分撥物流中心、甚至擁有自己的商用衛(wèi)星、以及與船公司直接簽約的倉位，而且還擁有自己的海運(yùn)柜。

其實，圍繞著線下商超的中轉(zhuǎn)分撥倉，沃爾瑪已經(jīng)形成了成熟的從倉到店的配送模式，如今轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上市場，線下的物流基礎(chǔ)設(shè)施和資源是可以被充分利用起來，發(fā)揮巨大價值的。

任何電商平臺或者零售企業(yè)，當(dāng)發(fā)展到一定規(guī)模的時候，都會去建立自己的物流體系，這是行業(yè)的共識。沃爾瑪將線下的分撥倉、商超門店、最后一公里配送打通，可建立起線上線下一體化的全渠道供應(yīng)鏈物流體系。

沃爾瑪在跨境物流領(lǐng)域肯定會持續(xù)發(fā)力，去做更多的深入布局，因為沃爾瑪最大的競爭對手是亞馬遜，亞馬遜核心就是依靠FBA的倉配一體化物流配送體驗吸引了不少會員客戶，沃爾瑪勢必會不斷優(yōu)化物流體驗，從而與亞馬遜更進(jìn)一步展開正面抗衡。

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