自建海外倉(cāng)是企業(yè)通過(guò)自身資金資源優(yōu)勢(shì),在海外發(fā)起的倉(cāng)庫(kù)選址的購(gòu)買(mǎi)、建設(shè)、完善的一個(gè)過(guò)程,企業(yè)通過(guò)自身資金優(yōu)勢(shì),選擇合適自身…
自建海外倉(cāng)是企業(yè)通過(guò)自身資金資源優(yōu)勢(shì),在海外發(fā)起的倉(cāng)庫(kù)選址的購(gòu)買(mǎi)、建設(shè)、完善的一個(gè)過(guò)程,企業(yè)通過(guò)自身資金優(yōu)勢(shì),選擇合適自身的海外倉(cāng)選址和倉(cāng)儲(chǔ)模式,達(dá)到倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)最大化的目的。 但是很多賣(mài)家都忽視了自建海外倉(cāng)的種種問(wèn)題,那么英國(guó)海外倉(cāng)的建立條件有哪些?建立英國(guó)海外倉(cāng)需要投資多少錢(qián)?
1、選址
海外倉(cāng)的選址并不像國(guó)內(nèi)選個(gè)倉(cāng)庫(kù)那么簡(jiǎn)單,而且企業(yè)自己選倉(cāng)也并不是那么專業(yè)。倉(cāng)庫(kù)距離港口機(jī)場(chǎng)的距離、當(dāng)?shù)靥鞖?、與供應(yīng)商之間的距離這些都在考慮范疇之內(nèi)。
2、成本控制
海外倉(cāng)的建立需要投入大量的資金,包括倉(cāng)儲(chǔ)、軟硬設(shè)備、人工成本,這些都投入不菲。波羅蜜相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,與境內(nèi)倉(cāng)相比,海外倉(cāng)的租金和人工都比較貴。比如日本、韓國(guó)、香港倉(cāng)庫(kù)的租金比大陸貴幾倍。此前曾有業(yè)內(nèi)人士指出,在日本建同等規(guī)模的海外倉(cāng)的成本是南京的近百倍。
3、工作團(tuán)隊(duì)建立
團(tuán)隊(duì)的建設(shè)、人員的管理也是非常大的一個(gè)挑戰(zhàn)。舉個(gè)例子,進(jìn)口跨境平臺(tái)與海外公司合作建立海外倉(cāng),這些海外公司多是原來(lái)的航運(yùn)或倉(cāng)儲(chǔ)巨頭公司轉(zhuǎn)型,與之相比,進(jìn)口跨境平臺(tái)在業(yè)務(wù)上還是存在一定差異的。所以從人才的角度上來(lái)講,進(jìn)口跨境平臺(tái)確實(shí)容易缺少足夠驚艷的人才與團(tuán)隊(duì)。
1、發(fā)貨時(shí)效可控
賣(mài)家自建倉(cāng),發(fā)貨時(shí)效就比較可控了,比如Prime Day、黑五等旺季,再也不愁發(fā)貨慢;而且還能區(qū)分哪些是加急件,哪些是慢件;哪些是偏遠(yuǎn)地區(qū),哪些是近一些地區(qū)都可以酌情處理,客戶體驗(yàn)更好!
2、降低物流費(fèi)用
一般自建海外倉(cāng),物流費(fèi)用就可以節(jié)省10%-20%左右,這樣你可以在售價(jià)上做一些調(diào)優(yōu)惠,一舉兩得利潤(rùn)和競(jìng)爭(zhēng)力。
3、退貨更方便
賣(mài)家自建倉(cāng),退回來(lái)的貨更好處理,哪些貨適合銷(xiāo)毀,哪些貨可以再售,哪些貨比較貴重更適合維修后再售,也可以作為FBA之間調(diào)撥的中轉(zhuǎn)站。
4、加快品牌本地化
利用國(guó)外資源。有了本地自建倉(cāng),就可以找一些當(dāng)?shù)厝俗隹头弯N(xiāo)售,他們更了解當(dāng)?shù)氐牧?xí)俗和溝通技巧,讓客戶有更好的購(gòu)物體驗(yàn),提高復(fù)購(gòu)率。
一般海外用地的計(jì)算單位是平方英尺,10平方英尺=0.92平方米。同樣的倉(cāng)庫(kù),休斯頓與洛杉磯的均價(jià)來(lái)計(jì)算一年相差2萬(wàn)美元,算上人工成本等費(fèi)用,一年下來(lái),洛杉磯比休斯頓貴3萬(wàn)美金左右。
以上的租金是不包含雜費(fèi)與水電費(fèi)的,7000平方英尺的倉(cāng)庫(kù)(650平方米)的倉(cāng)庫(kù)水電每月需500美金,如果開(kāi)空調(diào)則會(huì)更貴。加州租倉(cāng)庫(kù)租金一年8.8萬(wàn)美元,休斯頓港口6.7萬(wàn)美元。租越大的倉(cāng)庫(kù)價(jià)格約便宜,如果你想租更大平方的倉(cāng)庫(kù),可以跟對(duì)方通談價(jià)格,且租期是三到五年。租期太短講價(jià)越困難。
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