跨境電商物流成本分析從哪些方面入手?-ESG跨境

有的朋友不打算去做國內的電商了，就希望去做這個跨境電商，那么這個跨境電商最大的成本就是物流了，因為要把產(chǎn)品從國外運入到國內，還是需要一段路要走的，那么我們要從哪些方面去分析物流的成本呢?因為只有知道成本是如何組成的，就能做好這個跨境電商!

一)物流成本高

物流成本一般為總成本的30%～40%，但是中國跨境電商的物流成本則更高。由于涉及跨境貿易和跨境物流，物流的產(chǎn)業(yè)鏈和環(huán)節(jié)更長，包括國內物流、國內海關、國際運輸、國外海關、國外物流等多個環(huán)節(jié)，尤其是海關和商檢，操作難度和風險更高，無形中增加了中國跨境電商的物流成本。

(二)運輸及配送周期長

根據(jù)Focalprice的客戶滿意度調查，發(fā)現(xiàn)客戶對跨境電商最大的抱怨集中在物流方面，而物流周期長又是客戶抱怨的重點?？缇迟Q易自身的特點使得物流的產(chǎn)業(yè)鏈和環(huán)節(jié)更長，加上清關和商檢的周期，導致中國跨境電商物流周期要遠遠長于國內電商物流。

在跨境物流上，運輸與配送時間問題突出，短則半個月一個月，長則數(shù)個月，遇到購物旺季，如圣誕節(jié)，物流時間會更久。許多電商止步于物流配送，加上清關和商檢的時間，跨境物流的周期則更久，這已成為制約中國跨境電商發(fā)展的一道屏障。

(三)政治、文化、法律、海關等風險

依據(jù)波特的PEST模型，政治環(huán)境和社會環(huán)境的影響頗深?？缇畴娚躺婕翱鐕灰?，無法回避當?shù)氐恼?、知識產(chǎn)權、區(qū)域習慣、政策變化等因素。烏克蘭政變、越南政局動蕩、巴西高賦稅高福利、伊斯蘭國家宗教信仰、東南亞排外政策和地方保護主義等諸多因素，對中國跨境電商物流都會產(chǎn)生較深的影響。

(四)匯率風險

跨境貿易涉及到匯率兌換的問題。當一國貨幣貶值或升值時，稅率就會發(fā)生變化，從而間接導致跨境電商利潤的縮減。以盧布為例，自2013年起，盧布對美元和人民幣的匯率下降，貨幣持續(xù)貶值。中國跨境電商在網(wǎng)上交易時用盧布結算，**卻是人民幣，因為盧布的持續(xù)貶值，導致從事對俄業(yè)務的中國跨境電商利潤下滑。

這上面所介紹的內容應該對于物流的成本說的很清楚了，所以請各位朋友們一定要清楚這個事情，要做好這個跨境電商是需要下點功夫的，物流的成本主要就是運輸過程當中所產(chǎn)生的，所以請各位朋友一定要認真去分析了!

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